Последние новости по темам "Флот" и "Новые разработки"

Завершил очередную стадию испытаний китайский авианосец Type 001A, который 27 февраля покинул акваторию судоремонтного завода в городе Далянь. В течение всех этих дней авианесущий корабль, впервые построенный на китайских верфях, проходил испытания различных бортовых систем, включая радиолокационное оборудование, системы вооружения и связи. Ранее сообщалось, что с борта Type 001A впервые в море будет осуществлён взлёт китайского палубного истребителя J-15.

Пять кораблей дальней морской зоны будут в ближайшее время заложены для ВМФ России, заявил в послании Федеральному собранию президент Путин. Можно предположить, что часть из них будет принадлежать к перспективному проекту "полуфрегатов/полуэсминцев" 22350М. Как будет выглядеть этот корабль, особенно на фоне лучшего эсминца XX века – американских кораблей серии "Арли Бёрк"?

Спуск на воду подлодки – носителя беспилотника "Посейдон" эксперты называют "ночным кошмаром США" и "последним стимулом, заставляющим "ястребов" начать с Россией полноценный диалог". При этом надо понимать – "Посейдон" далеко не единственная наша разработка в области боевых подводных роботов. Есть и другие.

Американский журнал The National Interest утверждает, что российский глубоководный беспилотник "Посейдон" разрабатывался с 1989 года; к этому выводу авторы материала пришли, якобы изучив госзаказы по проекту.

Уникальный морской комплекс самообучающихся минных полей пройдет завершающую стадию испытаний в 2019 году. Боеприпасы могут распознавать корабли, суда, подводные лодки по магнитному полю или акустическому "портрету". Управляют минным полем с помощью блока управления с элементами искусственного интеллекта: он способен принять решение о том, когда и какую из целей подорвать.

Новосибирский производитель литий-ионных аккумуляторов получил свидетельство Российского морского регистра судоходства. Это позволит использовать продукцию «Лиотеха» на судах разного класса, как в качестве источников бесперебойного питания (ИБП), так и в качестве тяговых батарей. Ведущее КБ России по проектированию боевых надводных кораблей различных классов — АО «Северное ПКБ» — планирует в ближайшее время использовать в своих проектах системы ИБП на литий-ионных аккумуляторах.

Российская суперторпеда ударит там, где ее меньше всего ждут

Высокая скорость создает благоприятные условия для преодоления нашей суперторпедой любой противолодочной обороны. США и их союзники как на Атлантическом, так и на Тихоокеанском ОТВД бессильны против "Посейдонов".

Российской науке надо переходить от выживания к развитию

В нынешних условиях создание по ключевым направлениям госкомпаний, где основная доля акций принадлежит государству, – очень разумная идея. Но она требует и грамотного исполнения.

Когда в 2015 году «случайно» засветилась российская ядерная торпеда, она застала мир врасплох. Многие эксперты решили, что от столь гибельного оружия отказались во время разрядки на финальном этапе холодной войны, благодаря ряду соглашений о контроле над вооружениями. Однако недавние разоблачения показали, что разработка торпеды «Статус-6» началась в 1989 году.

Следственный комитет РФ рассекретил, какие интересные научные направления начинает разрабатывать вместе с учеными Российской академии наук.

- Эффективность раскрытия и расследования преступлений во многом зависит от использования следствием самых современных технико-криминалистических средств и возможностей экспертных исследований, позволяющих обнаруживать, изымать и исследовать следы преступлений, - рассказала корреспонденту "РГ" официальный представитель СК Светлана Петренко.

Перемещающийся со скоростью около ста узлов (более 185 километров в час) российский ядерный подводный беспилотник "Посейдон" может быть обнаружен американской субмариной в режиме шумопеленгования на "достаточно большом расстоянии", пишет в "Военно-промышленном курьере" заместитель президента Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН) по информационной политике доктор военных наук Константин Сивков.

Атомная подлодка спецназначения проекта 09852 "Белгород" станет первым носителем беспилотных глубоководных комплексов "Посейдон". Ее выведут из эллинга "Севмаша" и спустят на воду уже во втором квартале этого года.

Первым носителем необитаемых подводных аппаратов "Посейдон" станет подлодка специального назначения проекта 09852 "Белгород", которую спустят на воду во втором квартале 2019 года.

"Первым носителем "Посейдонов" станет атомная подлодка специального назначения "Белгород" проекта 09852. Она будет выведена из эллинга "Севмаша" и спущена на воду во втором квартале", - цитирует ТАСС представителя оборонно-промышленного комплекса.

Первым носителем ядерного подводного беспилотного плавательного аппарата "Посейдон" станет атомная подводная лодка (АПЛ) проекта 09852 "Белгород", которая будет спущена на воду во второй четверти 2019 года, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

Системное командование военно-морского флота США (NAVSEA) выпустило запрос предложения на постройку 10 из 20 перспективных многоцелевых ракетных фрегатов, известных как FFG(X). Согласно уведомлению, Системное командование (NAVSEA) намеревается подать заявку на проведение открытого конкурса в четвертом квартале 2019 финансового года.

Отечественные предприятия, участвующие в создании воздухонезависимой энергоустановки (ВНЭУ) для перспективных дизель-электрических подводных лодок, приостановили работы из-за недофинансирования.

Стоимость "Арматы" окончательно определилась по итогам Курской битвы

В настоящее время при определении ежегодного роста стоимости продукции по гособоронзаказу у нас используются отраслевые индексы-дефляторы цен производителей, рассчитываемые для осредненной продукции. Они недостаточны для адекватного возмещения потерь, поскольку всего лишь близки к компенсационному уровню рублевой "монетарной" инфляции, вследствие чего, как правило, очень сильно отстают от реальности. В результате фактически ведут производство к убыточности и плановому снижению имеющегося технического уровня, так как продукция низкого передела дорожает медленнее.

Российские субмарины ещё долгое время будут оснащаться классическими дизель-электрическими силовыми установками. 7 марта, портал flotprom.ru сообщил о том, что последние полтора года проект разработки анаэробных установок для подлодок типа "Лада" остановлен из-за недостатка финансирования.

Как сообщил веб-ресурс Mil.Press FlotProm, российские предприятия, участвующие в создании воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для перспективных дизель-электрических подводных лодок, приостановили работы из-за недофинансирования. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили источники в ЦКБ МТ "Рубин" и Центральном НИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ). По словам собеседников издания на обоих предприятиях, создание элементов ВНЭУ сейчас фактически не ведется. Такая ситуация сохраняется уже около полутора лет из-за отсутствия средств.

Инженеры-механики Бостонского университета создали синтетические звукоизолирующие структуры - акустические материалы, которые могут блокировать 94% звуковых волн. Основное отличие метаматериала - это возможность его использования в ситуациях, когда очень важен воздушный поток. Ученым удалось спроектировать конструкцию, которая может блокировать шум, но при этом сохранять воздушный поток. С помощью технологии 3D-печати, опираясь на математические расчеты, была создана открытая кольцеобразная структура для "вырезания" звуков при сохранении воздушного потока.