Новости ВПК от Техкульт

Агентство DARPA заключило контракт с компанией Northrop Grumman на создание концепции железной дороги для лунной колонии. Проект реализуется в рамках программы «Лунная архитектура» (LunA-10), которая направлена на изучение аспектов капитального строительства на естественном спутнике Земли. Это базовое условие для его освоения.

Уход «на пенсию» лайнера Concorde в ноябре 2003 года вовсе не стал концом эпохи сверхзвуковой пассажиркой авиации. Ее продолжение — лишь вопрос времени. 22 марта в аэрокосмическом порту Мохаве, штат Калифорния состоялся первый полет Boom ХВ-1 — прототипа будущего сверхзвукового коммерческого самолета компании Overture.

Российские разработчики завершили создание акустического детектора практически всех существующих моделей БПЛА, получившего название «Малик». Устройство способно обнаруживать любые типы дронов по звуку — независимо от используемых в их управлении радиочастот.

На «Соликамском магниевом заводе» приступили к опытным работам, в рамках которых на предприятии будет производиться металлический тантал. Выплавка первого восьмикилограммового слитка осуществлена на заводской площадке в Екатеринбурге, а в перспективе металлические танталовые порошки планируется выпускать массово.

Созданная в России гиперзвуковая ракета «Авангард» по факту является комплексом, ключевая особенность которого — управляемый боевой блок, доставляющийся к цели межконтинентальной баллистической ракетой. Скорость движения блока достигает 9,5 км/сек, что обеспечивает ему кинетическую энергию, соответствующую 18 тоннам в тротиловом эквиваленте без учета мощности боевой части.

В 2021 году австралийская компания Fortescue анонсировала планы по созданию судна, которое будет работать на аммиаке — и действительно, корабль «Green Pioneer» был спущен на воду в 2022 году. На прошедшей неделе он принял три тонны жидкого аммиака на терминале острова Джуронг у юго-западного побережья Сингапура и отправился в рейс. Однако журналисты подметили ряд деталей, которые ставят под сомнение использование данного вида топлива.

Компания BAR Technologies спроектировала инновационные паруса для кораблей, которые способны сделать их экологичными, а грузовые морские перевозки — более доступными. На судне Pyxis Ocean такой парус уже установлен и даже прошел полугодовой комплекс ходовых испытаний. Тестирование, в ходе которого были пересечены Индийский и Тихий океаны, Северная и Южная Атлантика, доказало состоятельность идеи.

Несмотря на весьма туманные перспективы первых лунных миссий, некоторые компании проявляют повышенный интерес к природным богатствам нашего ближайшего космического соседа. Яркий тому пример — планы стартапа Interlune (США) заняться добычей гелия-3, образующегося на Солнце в процессе термоядерного синтеза, запасы которого в лунном грунте огромны.

В студенческом КБ «Сигнал», входящем в структуру МАИ, создается таракан-киборг, который позволит выполнять видеосъемку в труднодоступных для человека и техники местах, а управлять им можно будет с помощью электроимпульсов с прикрепленного нейростимулятора.

Базирующаяся в штате Колорадо (США) компания Radia представила концепт гигантского транспортного самолета Windrunner для перевозки столь же крупных грузов — например, лопастей ветрогенераторов. Дело в том, что у некоторых морских турбин они достигают длины более 140 м, что полностью исключает возможность доставки их к месту установки по суше.

На территории московской индустриальной площадки «Руднево» в ближайшее время начнут серийно производить поршневые авиационные двигатели, которые предназначены для применения в беспилотниках гражданского назначения. Крупносерийный выпуск налаживает московская компания «Аэромакс» при сотрудничестве с инжиниринговым центром «Принтпарт».

Концерн Mercedes-Benz начал использование человекоподобных роботов на своем заводе в Венгрии, где ощущается дефицит рабочей силы. Проект запущен в сотрудничестве с американской компанией Apptronik. Роботы Apollo будут заменять людей, выполняя роли помощников. Предполагается, что на производственной линии на них будут возложены задачи доставки нужных компонентов со складов с их предварительным осмотром.

В Самарском университете им. С.П.Королева завершили разработку и провели испытания топливозаправщика, предназначенного для заправки российских спутниковых аппаратов с ионными силовыми установками.

По данным издания «South China Morning Post», в Китае завершаются работы по созданию электромагнитной пушки для космических запусков. Это будет самый большой и мощный рельсотрон в мире, который сможет забрасывать на орбиту объекты весом до 50 тонн. В США открыто критикуют затею, отталкиваясь от того, что у них в свое время с аналогичным проектом ничего не вышло.

В Университете ИТМО на факультете систем управления и робототехники создан роботизированный «колобок» — робот, имеющий форму шара, корпус которого выполнен с помощью 3D-печати. Как утверждают авторы разработки, он сможет помочь в решении задач спецподразделениям, эффективно обследовать разрушенные здания и найдет применение в киноиндустрии.

Созданный командой робототехников Швейцарской высшей технической школы Цюриха (ETH Zurich) четвероногий робот ANYmal демонстрирует чудеса подвижности — он может стоять, подобно гуманоиду, грациозно передвигаться на лапах и на колесах, давая приличную фору многочисленным робо-псам предыдущего поколения.

В Национальном исследовательском университете «МЭИ» разработана система, которая позволяет за счет применения специальных радиомаяков предоставлять навигационные данные для БПЛА и промроботов, действующих на площадках, где по определенным причинам отсутствует доступ к GPS и ГЛОНАСС.

Китайский разработчик робототехники Unitree Robotics совершенствует своего самого продвинутого гуманоидного робота, который уже демонстрирует чудеса ловкости. Андроид уже установил рекорд скорости среди роботов-гуманоидов, разогнавшись на ровной поверхности до 11,9 км/ч. Кроме того, он уверенно преодолевает ступеньки лестницы, совмещая спуск с вращением, и танцует, показывая, насколько выверена координация его движений. А еще H1 освоил прыжки с места на ту же высоту, что и человек.

Российскими учеными объявлено о создании весьма интересной технологии, позволяющей интегрировать мемристорные устройства в процесс по производству кремниевых микрочипов. Это позволит выпускать в России достаточно перспективную мемристорную память формата RRAM.

По словам руководителя ГосНИИАС академика РАН Евгения Федосова, боевые самолеты, относящиеся к шестому поколению, в российских ВКС обязательно появятся и работы в этой области уже ведутся — как ожидается, к 2050 году они начнут поступать на вооружение авиационных частей.