Последние новости по темам "Флот" и "Новые разработки"
Выбить Махом: российские корветы модернизировали под ракеты «Циркон»
Неуязвимые для ПВО гиперзвуковые боеприпасы делают небольшие корабли еще опаснее для противника
Корветы проекта 20385 получили возможность применять гиперзвуковые ракеты «Циркон», сообщили источники «Известий» в Минобороны России. Головной корабль серии — «Гремящий» уже служит на Тихоокеанском флоте. Второй — «Проворный» — недавно был спущен на воду и после испытаний отправится на Дальний Восток. Эксперты отмечают, что «Цирконы» практически неуязвимы для современных ПВО, что позволит корветам бороться с кораблями любого класса в ВМС противника.
Ренат Мистахов: сейчас важно защитить корабли от морских дронов
Генеральный директор корпорации Ренат Мистахов рассказал в интервью РИА Новости о планах по строительству кораблей и о тех задачах, которые ставит перед корабелами командование ВМФ на ближайшее время и на перспективу. Беседовали Сергей Сафронов и Иван Сураев.
МРК будут бороться с морскими дронами и "Панцирем" и "Дуэтом"
"Ак Барс": МРК для борьбы с дронами будут вооружать комплексами ПВО "Панцирь"
Малые ракетные корабли (МРК) для борьбы против морских дронов будут и дальше вооружать и комплексами ПВО "Панцирь", и артсистемами АК-630, заявил в интервью РИА Новости гендиректор судостроительной корпорации "Ак Барс" Ренат Мистахов.
Для кораблей ВМФ разработают морские версии ЗРК "Тор" и "Бук"
Гендиректор "Ак Барса" Мистахов: для кораблей ВМФ разработают ЗРК "Тор" и "Бук"
Производители комплексов ПВО типа "Тор", Бук" и других разрабатывают их морские версии для размещения на кораблях ВМФ РФ, заявил в интервью РИА Новости гендиректор судостроительной корпорации "Ак Барс" Ренат Мистахов.
Балтийский завод начал строить судно атомно-технического обслуживания
В Санкт-Петербурге началась резка металла для строительства многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770. Оно предназначено для технологического и технического обслуживания атомных энергетических установок морских судов.
Морские бои будущего: как меняется облик надводных и подводных дронов
Спецоперация изменила подход к современным боевым действиям и наглядно показала, что будущее уже наступило. На поле боя главенствующая роль отведена дистанционно управляемым системам: БПЛА, наземным роботизированным комплексам, безэкипажным катерам (БЭК) и необитаемым подводным аппаратам (НПА). Последние же — самый сложный тип робототехники. Как с помощью аддитивных технологий (или, проще говоря, с использованием 3D-печати) создают морские боевые дроны, чем Россия может ответить США в автоматизации военно-морского компонента и какой будет подводная война будущего — в материале ТАСС.
Российская «Хаска-10» вышла на ходовые испытания
«Калашников»: судно на воздушной подушке «Хаска-10» вышло на испытания
Российское судно на воздушной подушке «Хаска-10» проекта 03660 вышло на ходовые испытания. Об этом сообщили в концерне «Калашников».
В России испытают безэкипажный катер «Касатка»
КБ «Спектр» и отряд «Фортуна» испытают безэкипажный катер «Касатка» в июле
Конструкторское бюро (КБ) «Спектр» и 15-й морской инженерный отряд «Фортуна» проведут испытания безэкипажного катера (БЭК) «Касатка» в июле. Об этом сообщил ТАСС исполнительный директор КБ Андрей Братеньков.
В Канаде стартовала амбициозная программа производства новейших эсминцев
Судостроительная компания Irving Shipbuilding приступила к постройке серии боевых кораблей нового поколения – эсминцев класса "Ривер", предназначенных для Королевского военно-морского флота Канады. Как уточняет The Defense Post, работы развернуты на верфи в Галифаксе (Новая Шотландия).
Начата программа строительства перспективных канадских эскадренных миноносцев типа River
28 июня 2024 года на предприятии канадской судостроительной компании Irving Shipbuilding в Галифаксе состоялась церемония первой резки стали для опытной корпусной секции, ознаменовавшая начало реализации программы строительства для ВМС Канады 15 перспективных эскадренных миноносцев типа River, обозначаемых как Canadian Surface Combatant (СSC). Одновременно в тот же день министерство обороны Канады заключило с Irving Shipbuilding формальный контракт на постройку первых трех кораблей CSC с названиями Fraser, Saint-Laurent и Mackenzie. Фактическая постройка головного корабля Fraser будет начата Irving Shipbuilding в 2025 году с планируемой передачей корабля на испытания в начале 2030-х годов и сроком сдачи канадскому флоту к 2035 году.
В России заявили о разработках для создания кораблей "без права на ошибку"
В конструкцию судна в ходе строительства не нужно будет вносить изменения, пояснил научный руководитель Крыловского центра Валерий Половинкин
Разработки и исследования Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) позволяют реализовать принцип создания кораблей "без права на ошибку", то есть без внесения изменений в их конструкцию в ходе строительства. Об этом ТАСС сообщил научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин, комментируя заявления президента РФ Владимира Путина на совещании по кораблестроению.
СМИ: новейший китайский авианосец испытает в море электромагнитную катапульту
Третий китайский авианосец "Фуцзянь" приступил к третьему этапу ходовых испытаний. Как сообщает Navy Recognition со ссылкой на местную прессу, главная цель очередного выхода корабля в море – проверка функционирования электромагнитной катапультной системы.
Испытания судна на воздушной подушке "Хаска-10" завершат в 2024 году
Его разработала Рыбинская верфь по заказу Минпромторга
Ходовые испытания первого в России судна на воздушной подушке с гибкими скегами "Хаска-10", которые проводятся в Рыбинском водохранилище в Ярославской области, планируется завершить в текущем навигационном сезоне. Об этом ТАСС сообщил президент концерна "Калашников" Алан Лушников на церемонии закладки буксира ледокольного класса "Нарвская застава" на заводе "Верфь братьев Нобель".
Морские электростанции во Франции будут обслуживать экипажи на катамаранах
Французская судовая компания Louis Dreyfus Armateurs (LDA) недавно сделала заказ сингапурской компании Strategic Marine на два 27-метровых катамарана. Эти суда потребуются компании для перевозки экипажей, обслуживающих морские электростанции.
«Сверхдальнобойная»: ВМС США подтверждают развертывание версии ракеты SM-6 воздушного базирования
Там утверждают, что данные ракеты класса «воздух-воздух» обладают наибольшей дальностью из всех, когда-либо стоявших на вооружении американских ВМС. Новое вооружение было продемонстрировано общественности установленным на истребители F/A-18E/F Super Hornet, участвующие в учениях RIMPAC 2024 на Гавайях. Важно, что теперь американские ВМС официально признали существование ракет SM-6 воздушного базирования и присвоили им наименование AIM-174.
Новости науки
Камеры для наблюдения за животными в космосе, супернадежные сплавы для морских двигателей будущего, уникальный клей для электроники – эти и другие разработки ученых Ростеха в дайджесте новостей науки.
Глава КГНЦ раскрыл концепцию авианосца нового поколения
ВМФ России нужны авианосцы с новой архитектурой: без ударного оружия, но с беспилотниками и средствами борьбы с ними. Об этом в интервью РИА Новости заявил научный руководитель Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Валерий Половинкин.
В России объяснили необходимость авианосцев с беспилотниками
Половинкин: ВМФ России нужны авианосцы без противокорабельных ракет
Военно-морскому флоту (ВМФ) России нужны авианосцы без противокорабельных ракет, но с беспилотниками. Необходимость авианосцев с новой архитектурой объяснил научный руководитель Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Валерий Половинкин в беседе с РИА Новости.
Эксперт рассказал, как бороться с безэкипажными катерами
Эксперт Половинкин: безэкипажные морские катера нужно не уничтожать, а ослеплять
Безэкипажные катера (БЭК) или морские дроны противника нужно не уничтожать, а ослеплять, заявил в интервью РИА Новости научный руководитель Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Валерий Половинкин.
Эксперт рассказал, какими должны быть боевые корабли дальней морской зоны
Половинкин: корабль дальней морской зоны должен весить не менее 7-7,5 тыс. тонн
Боевой корабль дальней морской зоны ВМФ России должен иметь водоизмещение не менее 7-7,5 тысяч тонн, заявил в интервью РИА Новости научный руководитель Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Валерий Половинкин.