В понедельник, 26 января, первая тайваньская дизель-электрическая подлодка собственной постройки SS-711 "Хай Кун" вышла из порта Гаосюн в море для проведения испытаний с погружением. Как отмечает Navy Recognition, данный этап приближает местных кораблестроителей и флот к запланированной на середину 2026 года поставке субмарины.
Издание напоминает, что во второй половине 2025 года подлодка "Хай Кун" начала серию ходовых испытаний в надводном положении.
Дизель-электрическая подлодка "Хай Кун", Тайвань
CSBC Corporation
Испытания субмарины продолжаются под пристальным вниманием общественности и государственных органов. Построенная корпорацией CSBC, это первая спроектированная и построенная полностью в Тайване подлодка. Наблюдатели указывают, что ДЭПЛ перешла от статических и надводных испытаний к контролируемому погружению – этапу, на котором проверяется целостность корпуса, балластные системы и основные процедуры безопасности, прежде чем будут предприняты попытки погружения на большую глубину.
Подлодку "Хай Кун" заложили в сентябре 2021 года, спустили на воду в феврале 2024 года. Ее планировали передать флоту Тайваня в ноябре прошлого года. Как предполагают СМИ, на сроки повлияла поломка главного двигателя во время швартовных испытаний осенью 2024 года, причиной которой стал разрыв внутренних трубопроводов.
Производство второй подлодки уже стартовало, а в целом ожидается поставка восьми таких субмарин.
Несмотря на прогресс в реализации программы, бюджет закупки следующих подлодок класса "Хай Кун" остается частично замороженным – примерно на 50% – из-за оппозиционных партий с прокитайской ориентацией. Разморозка средств зависит от успешного завершения приемочных испытаний головной субмарины и представления специального отчета в законодательный орган для утверждения.
Согласно опубликованным данным, водоизмещение ДЭПЛ "Хай Кун" составляет около 2500 тонн. Заявленная глубина погружения достигает 350 метров, что значительно превышает возможности используемых сегодня флотом Тайваня субмарин класса "Хай Лун" (приобретены у Нидерландов в 1987–1988 годах).
Подлодку вооружат американскими тяжелыми 533-мм торпедами Mk48 версии Mod6 Advanced Technology, способными поражать как подводные цели, так и крупные надводные корабли. Будущие серийные субмарины собираются также оснастить системой противокорабельных ракет UGM-84L "Гарпун".
