Войти

В Испании приступили к производству модулей для новых британских судов снабжения

563
0
0

На верфи испанской компании Navantia в Пуэрто-Реале (Кадис) началось производство модулей для судов тылового обеспечения, предназначенных для Королевского военно-морского флота Великобритании. Как напоминает Naval News, в рамках программы Fleet Solid Support (FSS) для британского флота построят три таких "снабженца".

Минобороны Великобритании официально заключило с консорциумом Team Resolute контракт на поставку трех судов тылового обеспечения типа FSS в январе 2023 года. Стоимость сделки оценили в 1,6 млрд фунтов стерлингов (1,97 млрд долларов по курсу на тот момент).

Запуск производства модулей для новых судов снабжения Королевского военно-морского флота Великобритании

Navantia


Консорциум Team Resolute объединил британские верфи Harland & Wolff и конструкторскую компанию BMT, а также местное подразделение испанской Navantia.

В начале декабря 2025 года на верфи Navantia UK в Эпплдоре (Девоншир) началось производство секций для первого судна типа FSS.

На церемонии резки стали в Кадисе присутствовали военный атташе Великобритании в Испании капитан Энтони Крэбб и директор по развитию бизнеса компании Navantia Гонсало Матео-Герреро.

Модули, построенные в Испании, позднее доставят на верфь Harland & Wolff в Белфасте, где планируется окончательная сборка и испытания судов типа FSS.

Программа FSS задумана как ключевой компонент развития вспомогательных сил Королевского флота. Эти суда предназначены для доставки боеприпасов, продовольствия, запчастей и других грузов военно-морским силам в море, что делает их жизненно важным элементом авианосных ударных групп. Вместимость судов составит 100 человек экипажа и до 80 дополнительных сотрудников, отвечающих за управление вертолетами, быстроходными катерами или за выполнение других задач. Помимо пополнения запасов, суда FSS смогут поддерживать операции по борьбе с пиратством и терроризмом в сотрудничестве с союзниками Великобритании.

Суда построят на базе проекта, разработанного британской компанией BMT. Длина каждого судна составит 216 метров, ширина – 34,5 метра, водоизмещение – 39 000 тонн. Максимальная скорость – 19 узлов. Площадь грузового пространства – 9000 кв. метров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.04 18:15
  • 1090
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 17.04 17:55
  • 15564
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.04 13:40
  • 1
В ПАО "Яковлев" назвали дату первого полета Як-130М
  • 17.04 12:34
  • 1
Маск и Киев реализовали «белые списки» для Starlink: как сказалось на фронте
  • 17.04 11:34
  • 5
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 17.04 11:28
  • 3
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 17.04 11:23
  • 1
Китайский военный ИИ во время испытаний превзошел реальных командиров
  • 17.04 10:00
  • 1
Перехват российских Ту-142 у Аляски дюжиной самолетов объяснили
  • 17.04 09:52
  • 1
Шойгу: Россия имеет право на самооборону в случае атак дронов из Прибалтики
  • 17.04 09:46
  • 1
В США признали лидерство России в одной сфере
  • 17.04 05:20
  • 2
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 17.04 00:07
  • 2
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 16.04 23:16
  • 1
«Создают самолёт Судного дня»: зарубежная оценка новой модели Ил-96
  • 16.04 22:47
  • 3
МО РФ: БПЛА для Киева производят в восьми странах Европы
  • 16.04 18:16
  • 5
«Акупунктура» демократии