Последние новости по темам "Тяжелая промышленность" и "Новые разработки"

Тяжелый дальний транспортный самолет Ан-124 "Руслан" в перспективе может получить отечественный двигатель, сообщил управляющий директор, генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Как рождается двигатель для гиперзвукового самолета? Когда МС-21 полетит с российским ПД-14? Почему испытатели всегда и все пытаются сломать? Об этом корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова Михаилом Гординым.

Заместитель генерального директора — генеральный конструктор корпорации Юрий Шмотин в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину на авиасалоне МАКС-2019 рассказал о работах по улучшению ПД-14, создании нового семейства двигателей для летательных аппаратов, а также перспективном вертолетном двигателе и силовой установке для Су-57.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) и "Саровский инженерный центр" реализуют проект по интеграции технологии виртуальной реальности в работу по созданию двигателей - в частности, для Су-57, сообщили в пресс-службе Ростеха.

В Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) ведутся работы по совершенствованию технологии инерционной сварки деталей трением, основанной на отечественных разработках, сообщает пресс-служба корпорации.

Госкорпорация Ростех приступает к выпуску деталей и агрегатов из полимерных композиционных материалов для серийного производства истребителя пятого поколения Су-57. Соответствующий контракт, первый в производственной кооперации по созданию серийных Су-57, подписали ОНПП "Технология" им. А. Г. Ромашина (входит в Госкорпорацию) и ПАО "Компания "Сухой" (входит в состав ОАК), сообщила пресс-служба госкорпорации.

Обнинское ОНПП "Технология" имени Ромашина подписало контракт с ПАО "Компания "Сухой" о выпуске деталей и агрегатов из полимерных композитов для истребителя пятого поколения Су-57.

Оборонное подразделение Sisu Defence финской автомобилестроительной компании Sisu Auto обнародовало информацию о разработке модифицированного "многоцелевого" варианта ранее представленной бронированной машины SISU GTP класса MRAP c колесной формулой 4х4, получившего обозначение SISU GPV (General Purpose Vehicle).

Генеральный директор корпорации Юрий Слюсарь в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал об основных итогах последних нескольких лет, о создании новой структуры гражданского авиастроения в стране, модернизации SSJ100 и возможном переименовании всех отечественных гражданских самолетов, а также впервые прокомментировал аварию с истребителем Су-57.

Госкорпорация «Ростех» сообщила о создании российского нового инновационного полимера, который позволит заменить импортные образцы в космической отрасли и судостроении.

В космос приходят интеллектуальные материалы

К материалам, применяемым для создания космических аппаратов, предъявляется целый ряд специальных требований. Есть среди них и совершенно неожиданные, с точки зрения конструкторов наземной техники. Например, устойчивость к испарению. В глубоком вакууме с той или иной скоростью испаряются абсолютно все материалы.

Беседа с директором Института металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова Российской академии наук (ИМЕТ РАН), членом-корреспондентом РАН, доктором технических наук Владимиром Комлевым.

Специалисты Троицкого института инновационных и термоядерных исследований (ТРИНИТИ) разработают технологию повышения срока службы артиллерийских стволов. Об этом со ссылкой на материалы с сайта закупок госкорпорации "Росатом", сообщает РИА Новости.

Новое покрытие позволит повысить живучесть стволов артиллерийских орудий

Существующая технология нанесения хромового покрытия внутрь стволов с помощью гальванического метода с предварительной электрохимической подготовкой поверхности уже не позволяет защитить орудия. 

По словам представителей компании, броневая марка 500-го класса демонстрирует четвертый класс бронезащиты, а при определенных углах обстрела достигается и пятый

Две новые броневые марки стали 500-го и 550-го классов для перспективной колесной бронетехники и бронетранспортеров разработаны в России специалистами компании "Северсталь". Об этом в субботу сообщили в ее пресс-службе.

В России разработаны новые броневые марки стали. Как сообщает пресс-служба "Северстали", компания разработала две марки стали 500-го и 550-го классов для перспективной бронетехники типа бронетранспортер.

«Северсталь» объявила о разработке инновационных броневых марок стали, которые будут использоваться в российской оборонной промышленности.

Заявлено, что броневая сталь марки 500 класса имеет четвёртый класс бронезащиты, под определённым углом обстрела обеспечивает защиту и по пятому классу, тогда как у стали марки 550 класса есть способность выдерживать прямое попадание пули из снайперской винтовки Драгунова и обеспечивать пятый класс защиты.

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров 22 мая с рабочим визитом посетил Прикамье. Главной целью поездки министра было посещение «ОДК-Пермские моторы» с осмотром производственных площадей и проведением совещания с авиастроителями.

Российская компания ООО «ВидеоМатрикс» при участи АО «РТ-Техприемка» на Челябинском заводе по производству стальных листов для авиационной техники запускает пилотный проект, в ходе которого программно-аппаратный комплекс, совмещающий искусственный интеллект, нейросетевые технологии и компьютерное зрение, будет использоваться для контроля качества стали, из которой создадут компоненты вертолетов, самолетов и боевой авиации.

Новый реактивный самолёт создают для военно-транспортной авиации

«Руслану» (Ан 124) и «Антею» (Ан-22) подготовили замену. В России началась разработка совершенно нового тяжёлого военно-транспортного самолёта для Воздушно-космических сил. С его технической комплектацией военное ведомство и промышленность определятся к концу года. Но уже известны ключевые требования со стороны Министерства обороны. По своей грузоподъёмности и дальности машина будет превосходить американский С-17 и европейский А-400, но немного уступать Ан-124.