Последние новости по темам "Флот" и "Состояние и перспективы ОПК"

Как сообщило АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), 12 декабря 2019 года головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика", построенный на Балтийском заводе (входит в состав ОСК), вышел на первый этап ходовых испытаний.

12 декабря 2019 года произошел пожар во время ремонтных работ на тяжелом авианесущем крейсере Северного флота "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" проекта 11435, находящемся в ремонте у стенки филиала "35 судоремонтный завод" АО "Центр Судоремонта "Звездочка" в Мурманске.

Эксперт в области методов и способов ведения боевых действий под водой рассказывает о новой российской подлодке, возможностях и перспективах её применения, отличиях от атомных подводных лодок, что в определенных случаях становится значительным преимуществом.

Четыре ранее неизвестных участка суши обнаружил экипаж гидрографического судна (ГС) "Донузлав" при проведении исследований в Чёрном, Средиземном и Красном морях, сообщил в пятницу Черноморский флот (ЧФ).

Пожар на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" потушен утром 13 декабря, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на главу "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексея Рахманова.

Частные инциденты в ВМФ России, в частности, аварии единственного российского авианосца "Адмирал Кузнецов", объясняются деградацией российского военного флота, пишет The Drive.

ВМС Египта опубликовало видео раритетной советской подлодки, модернизированной американцами

Издание The Drive обратило внимание на ролик ВМС Египта, демонстрирующий недавние учения в Средиземном море. В нем фигурирует одна "одна из четырех оставшихся в стране винтажных дизель-электрических атакующих подводных лодок класса "Ромео" (классификация НАТО) времен холодной войны".

Проверять работу всех систем и механизмов корабля будут экипаж и заводская сдаточная команда

Большой десантный корабль (БДК) "Петр Моргунов", построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), начал заводские ходовые испытания. Об этом в пятницу журналистам сообщил пресс-секретарь судоверфи Сергей Михайлов.

Большой десантный корабль "Петр Моргунов" проекта 11711, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, начал заводские ходовые испытания в полигонах на Балтийском море.

Большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов" начал заводские ходовые испытания. Корабль вышел в акваторию Балтийского моря. Об этом сообщает пресс-служба Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь".

Шесть сотен квадратных метров, охваченных пожаром, один погибший и десяток пострадавших – и, возможно, не меньше трех лет на восстановление. Таковы итоги ЧП, которое произошло в четверг на единственном, но, увы, не ходовом российском авианосце "Адмирал Кузнецов". Самое печальное, что инциденты, включая пожары, не редкость на борту этого корабля. Возможно, пора уже прощаться с кораблем?

Самый мощный в мире российский головной атомный ледокол "Арктика" успешно завершил этап ходовых испытаний. "14 декабря после завершения испытаний в Финском заливе головной атомный ледокол "Арктика", построенный на Балтийском заводе, вернулся к достроечной стенке завода", — приводит слова сообщения пресс-службы завода "РИА Новости".

Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 завершил первый этап ходовых испытаний в Финском заливе. Запланированная программа отработана: проверена работа резервных дизельгенераторов, ледокол достиг скорости шесть узлов. Нет нареканий и к навигации, связи, бытовым системам судна.

Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 успешно завершил первый этап ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба "Балтийского завода" (Санкт-Петербург).

Большой десантный корабль, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", начал заводские ходовые испытания. По согласованию с Министерством обороны заводские ходовые будут совмещены с государственными испытаниями.

Списанная российская подлодка, которая ранее затонула вместе с плавучим доком в Севастополе, всплыла.

Об этом в сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах города. По словам собеседника агентства, док ПД-16 вместе с подлодкой мог затонуть из-за его технического состояния. При этом отремонтировать его уже было невозможно.

В Севастополе затонул плавучий док со списанной подлодкой

В Севастополе затонул большой плавучий док ПД-16, в котором находилась списанная подводная лодка Б-380. Затопление могло произойти по причине технического состояния дока, эксплуатация и ремонт которого невозможны. Плавдок был построен на Николаевском судостроительном заводе и спущен на воду в 1939 году. Во Второй мировой войне доком был проведен ремонт на 189 боевых судах. 42 члена экипажа ПД-16 были награждены орденами и медалями СССР.

В Сети появилось фото с места затопления плавучего дока со списанной подводной лодкой в Севастополе.

На фото видно, что док затонул не полностью – одна из его стенок выступает из воды. Также над поверхностью виднеется часть подлодки, которая всплыла уже после инцидента, пишет "Крыминформ".

К месту происшествия подошел буксир, он устанавливает вокруг затонувшего дока боновое заграждение. На поверхности воды не видно следов разлива нефтепродуктов.

Проверочные мероприятия проводятся в связи с затоплением в одной из бухт Севастополя плавучего дока со списанной подводной лодкой, сообщили в воскресенье агентству "Интерфакс-Юг" в военной прокуратуре Черноморского флота.

Почти сотня самолетов на борту, суперсовременное оборудование, полная автоматизация и целый букет "детских болячек" — введение в строй самого дорогого в истории атомного авианосца "Джеральд Р. Форд" руководство США назвало первоочередной задачей. Беспокойство чиновников вполне понятно: деньги на доработку плавучего аэродрома улетают как в трубу, а действующие авианосцы типа "Нимиц" моложе не становятся. О больших проблемах с очередной дорогой игрушкой Пентагона, уже обошедшейся бюджету в миллиарды долларов, — в материале РИА Новости.