Последние новости по темам "Тяжелая промышленность" и "Новые разработки"

Целая линейка двигателей семейства ПД-35 под перспективные широкофюзеляжные транспортные самолеты будет создаваться в России, рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в интервью телеканалу "Россия 24".

Генеральный конструктор «ОДК-Кузнецов» Павел Чупин — об отечественных силовых агрегатах для космоса, авиации и наземного применения

В России проектируют многоразовые ракетные двигатели, которые и позволят безопасно возвращать отработавшие ступени сверхлегких ракет на Землю. Об этом в интервью «Известиям» рассказал генеральный конструктор «ОДК-Кузнецов» Павел Чупин.

Он повышает удобство работы, упрощает доступ к инженерным данным и ускоряет управление производством

Холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех разработал инновационный комплекс для цифровизации и оптимизации производственных процессов. Он повышает удобство работы, упрощает доступ к инженерным данным и ускоряет управление производством. Решение не имеет аналогов в России и странах СНГ.

Филиппинские ученые открыли способ дешевого производства прозрачного металла

Специалисты Университета Атенео де Манила (Филиппины) открыли способ создания дешевого прозрачного металла. Исследование опубликовано в журнале Langmuir.

Пятиосевой станок VMB 800 позволяет с высокой точностью обрабатывать авиадетали сложной формы

Станкостроительный холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех выпустил полностью отечественный пятиосевой станок VMB 800 с ЧПУ для обработки литых корпусных деталей, используемых в авиа- и вертолетостроении. Машина позволяет эффективно обрабатывать авиадетали сложной формы, для которых принципиальное значение имеет высокая точность исполнения. VMB 800 не имеет аналогов среди российского оборудования.

В небо впервые взлетел опытный самолет «Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8. Создание уже второго авиационного двигателя пятого поколения поднимает авиационный статус России в мире на новую высоту. Россия – единственная страна в мире, которая намерена создавать полностью отечественные лайнеры с собственными двигателями. Ни Boeing, ни Airbus не могут таким похвастаться.

На заводе холдинга в Коломне разработаны и изготавливаются фрезерные головы ST-03, оптимизированные для работы с титаном

Станкостроительный холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех запустил серийное производство высокопроизводительных фрезерных голов для авиастроительных станков тяжелого типа. Изделия заменят импортные образцы, аналогов в России у них нет.

Оборудование работает с заготовками длиной до 6,5 метров и способно регулировать скорость гибки с точностью до миллиметра в секунду

Станкостроительный холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех разработал промышленный пресс с уникальным отечественным программным обеспечением. Он предназначен для изготовления профильных деталей в авиационной, транспортной и железнодорожной промышленности. Оборудование работает с заготовками длиной до 6,5 метров и в автоматическом режиме способно регулировать скорость гибки с точностью до миллиметра в секунду.

Высокотехнологичный портальный центр модели 2000VH не имеет аналогов среди отечественного оборудования

Холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех импортозаместил портальный пятиосевой фрезерный обрабатывающий центр модели 2000VH для предприятий авиа-, двигателестроения и оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Серийный выпуск станка налажен на мощностях НПО «Станкостроение» в Стерлитамаке. Высокотехнологичный портальный центр не имеет аналогов среди отечественного оборудования.

Гости выставки смогут ознакомиться с обновленной моделью токарного станка с ЧПУ, универсальным токарно-винторезным станком высокой точности, продукцией кузнечного производства — всего более 120 наименований

Концерн «Калашников» примет участие в юбилейной, 25-й Международной специализированной выставке «Оборудование, приборы и инструменты для металлообрабатывающей промышленности — Металлообработка-2025», которая пройдет в Москве с 26 по 29 мая.

Модернизированный центр 2000VH способен работать с деталями до 2000 мм в диаметре и массой до 5 т и при этом достигать высокой точности обработки

Российский разработчик и производитель высокоточных станков с ЧПУ — станкостроительный холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех — впервые представляет на выставке «Металлообработка-2025» один из самых технологичных отечественных станков: пятиосевой фрезерный обрабатывающий центр 2000VH.

Решение автоматизирует загрузку и выгрузку заготовок на токарных и фрезерных станках с ЧПУ

«РТ-Центр инжиниринга» компании «РТ-Техприемка» Госкорпорации Ростех запустил в серийное производство роботизированный комплекс Кибермодуль ТехХ. Эта разработка предназначена для автоматизации промышленных процессов и призвана решить ключевые задачи предприятий: повысить производительность, сократить издержки и преодолеть дефицит технических специалистов.

Он может создавать детали сложной формы для авиационной, космической и атомной промышленности

Росатом представил первый российский серийный 3D-принтер по технологии селективного лазерного сплавления для крупногабаритной печати металлом. Модель RusMelt 600M показали на выставке «Металлообработка-2025».

В работе над спортпрототипом FDR12 приняли участие студенты Московского Политеха и магистры Передовой инженерной школы электротранспорта

Госкорпорация Ростех приняла участие в создании первого российского гоночного спортпрототипа FDR12 с гибридной силовой установкой.

Генеральный директор ОАК — о насущных вопросах авиастроения, оперативных задачах и стратегических планах корпорации

Вадим Бадеха, в ноябре 2024-го возглавивший Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) Ростеха, в интервью РБК рассказал об исторических «шишках» компании, работе с гособоронзаказом, сокращениях и когда авиация станет модной.

Оборудование позволяет обрабатывать заготовки из цветных, черных, пружинных и жаропрочных материалов на основе сплавов ниобия, вольфрама и титана

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех впервые представил на Международной промышленной выставке «Иннопром-2025» станки для металлообработки — ротационно-ковочную машину (РКМ) и установку нагрева и правки прутков (УНПП).

Сложности с получением западными странами редкоземельных материалов, включая неодим, диспрозий и тербий для изготовления мощных магнитов, дали шанс для развития нестандартных двигательных технологий. Например, калифорнийская компания Conifer Motors, освоила изготовление электродвигателей с осевой, а не радиальной конструкцией, в которой используются обычные магниты из железа. Они во всем уступают существующим аналогам, но предельно дешевы, а их производство не зависит от поставок дорогого импортного сырья.

В интервью РИА Новости генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов рассказал об ответственности перед страной, почему Запад в шоке от темпов поставок российского вооружения, о работе над отечественными авиалайнерами и двигателями, их преимуществах над Airbus и Boeing, о перспективах создания сверхзвукового самолета, роботах и недоверии к ушедшим из РФ компаниям.

По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, которые он привел перед Восточным экономическим форумом, специалисты ОДК, включенной в структуру «Ростеха», на основе демонстратора модели ПД-35 разрабатывают новый авиадвигатель, который будет выдавать тягу в 26 тонн.

В самом конце августа стало известно о том, что в России специалистами ОДК разрабатывается новейший авиадвигатель ПД-26, в качестве основы для которого выбран демонстратор силовой установки ПД-35. Теперь стало известно, какие отечественные авиалайнеры будет оснащаться ПД-26.