Новости энергетики

«Росатом» за 26 миллиардов рублей построит огромный завод по производству литий-ионных аккумуляторов для электромобилей и промышленности. При этом продукция будет ориентирована в основном на внутренний рынок.

В последние несколько дней много говорят о «возрождённом» заводе «Москвич» и производстве на его базе некого электромобиля.

Между молотом и наковальней. Алжир стоит перед сложнейшим выбором — Россия или Запад? Каким будет его окончательное решение?

Газовый кризис в Европе и спецоперация Москвы на Украине не только привлекли к Алжиру международное внимание, но и поставили его перед трудным выбором — Россия или Запад, пишет Rai Al Youm. Автор статьи рассказывает, чем осложнен этот выбор, и каковы реальные возможности страны предоставить альтернативу российскому газу.

Какой будет цена освобождения Европы от российских ресурсов

Европа лихорадочно пытается избавиться от энергетической зависимости от России и платит за это высокую цену, но в этом она виновата сама, цитирует мнение одного из западных экспертов сайт Болгарского радио. Европейцы недооценивают шаги по введению полного эмбарго на российские нефть и газ, считает он.

Компания Natron в партнёрстве с Clarios начинает производство безопасных аккумуляторов на основе натрия с большим жизненным циклом и малым временем зарядки — массовый выпуск начнётся уже в следующем году в США. Важно, что натрий-ионные аккумуляторы не используют дефицитный и довольно дорогой литий.

Компания Aviation H2 анонсировала на середину 2023 года первые тестовые полеты самолета с силовой установкой, которая работает на гибридном топливе из водорода и аммиака. С большой вероятностью они обойдут конкурентов, и это станет первым коммерческим полетом на таком топливе. Главное достоинство данной технологии в том, что она подходит для модернизации уже существующих самолетов и их реактивных двигателей.

Накануне в Варшаве состоялось совещание по вопросам энергетической безопасности Украины. В нем приняли участие представители руководства Польши, Украины, Литвы и Румынии, а также международного энергетического агентства. По итогам встречи в частности было принято решение об увеличении поставок топлива на Украину через польские порты, находящиеся в Гданьске и Свиноуйсьце.

Китайские исследователи обнаружили в образцах лунного грунта химические вещества, которые можно использовать в качестве катализаторов для выработки углеводородов и кислорода. Потенциально открытие позволит разработать технологический процесс, обеспечивающий будущих колонистов основными ресурсами для проживания на Луне. А также топливом на обратную дорогу.

Китайские ученые из Нанкинского университета нашли способ превращения лунного грунта в углекислый газ, кислород и топливо. Данные работы описаны в Joule.

Сможет ли Европа победить Россию в энергетической войне?

Уголь, нефть и газ стали оружием, которое Россия использует против Запада, пишет Habertürk. По мнению автора статьи, Европа могла этого избежать, но она долгие годы предпочитала ничего не делать. Сможет ли она сейчас отказаться от российских энергоресурсов?

После нефти очередь дойдет до российского урана. Эмбарго ударит по Франции и Соединенным Штатам

Страны ЕС стремятся снизить зависимость от российской нефти, газа и угля. Уран до сих пор обходили вниманием, пишет iDNES. У России его в большом количестве покупают Европа и США. Поэтому эмбарго на этот ресурс больно ударит по ним.

В Нигерии заявили о том, что Россия намерена вложить средства в создание трансафриканского газопровода. Речь идёт о высказывании министра энергетики Нигерии Чиф Тимпире Сильва.

Финляндия разорвала контракт с Росатомом на строительство атомной электростанции. Однако для России исход по этому проекту является, можно сказать, большой удачей, потому что Росатом подписался здесь на финансово невыгодные условия. Лучше выйти из проекта сейчас, пока основные инвестиции еще не сделаны. Зачем же госкорпорация вписалась в этот проект? И каких экономических выгод лишает себя Финляндия?

В ЕС продолжают усиленно работать над очередным пакетом антироссийских санкций. Согласно заявлениям европейских политиков, шестой пакет вероятно будет нацелен на наш экспорт энергоресурсов.

Специализированная компания "ОДК Инжиниринг" в 2021 году полностью консолидировала поставки продукции "Объединенной двигателестроительной корпорации" "Ростеха" в адрес клиентов наземного направления, сообщил в беседе с журналистами генеральный директор "ОДК Инжиниринга" Андрей Воробьев.

Команда американских специалистов из университета Калифорнии в Беркли (UCB) нашла эффективный источник энергии для работы колониальных баз на Марсе. По их подсчетам, использование солнечных батарей гораздо более выгодно, чем доставка и строительство атомных реакторов. Об этом сообщается в журнале Frontiers in Astronomy and Space Science.

Как Украина перевернула вверх дном аграрную и энергетическую политику Европы

Европейская энергетика в хаосе. Ранее Евросоюз планировал перейти к более активному использованию "голубого" водорода. Его делают из природного газа, который он покупает у России. Теперь же из-за собственных санкций против Москвы Европе придется "дорабатывать" собственную энергетическую стратегию, пишет TNI.

Идея беспроводной передачи электроэнергии на большие расстояния существует уже более века. Ее реализацией, но с использованием современных технологий, последнее время активно занимается Военно-морская исследовательская лаборатория США (NRL), ученым которой удалось передать 1,6 кВт энергии на расстояние километра.

Оборудование для нефтегазового и энергетического комплекса Узбекистана представляет "ОДК Инжиниринг" на проходящей в Ташкенте международной промышленной выставке, сообщает пресс-служба ОДК.

Госкорпорация "Росатом" готова обеспечить безопасность ядерных объектов в любых условиях, в том числе на Украине, заявила спикер Совфеда Валентина Матвиенко по итогам выступления руководителя корпорации Алексея Лихачева.

Пять лет назад будущее автотранспорта выглядело вполне предсказуемо: существует доступный электромобиль лучше ДВС-аналогов за 35 тысяч долларов (Tesla Model 3). А скоро будут не хуже и еще дешевле. Такие машины заметно долговечнее ДВС-аналогов, поэтому казалось, что некоторая разница в цене не остановит переход на транспорт без выхлопов.