Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"
Воздушный грузовик: почему дирижабли рано списывать со счетов
Как гиганты воздухоплавания могут послужить космосу и отдаленным районам страны
В Центре подготовки космонавтов предложили использовать дирижабли для поиска и спасения космонавтов после планового или аварийного приземления (приводнения). И не один, а целый флот из 10 воздухоплавательных судов. Предполагается, что технические характеристики машины позволят поднимать и втягивать внутрь гондолы или транспортировать на внешней подвеске вернувшийся после полета спускаемый аппарат перспективного российского пилотируемого корабля «Орел» вместе с экипажем. «Известия» разбирались, так ли нужны стране дирижабли и ждет ли мир ренессанс эпохи «цеппелинов».
Новости недели с комментариями Александра Шарковсвкого
Американские военные делают ставку на палубные истребители четвертого поколения
ВМС США совместно с Boeing модернизируют палубные истребители четвертого поколения F/A-18 до уровня «Блок-3» (Block III). Идет замена авионики и программного обеспечения для бортовой вычислительной техники данного самолета.
У США появился «летающий авианосец»
Военно-транспортный самолет C-130 Hercules, с которого будет производиться развертывание беспилотников X-61A, создаваемых в рамках программы Gremlins («Гремлины»), фактически является «летающим авианосцем», пишет Popular Mechanics.
«Ми» на месте: новейший ударный вертолёт скоро поступит в армию
Российские Военно-космические силы получат до конца нынешнего года первую партию новейших ударных вертолётов Ми-28НМ «Ночной суперохотник». Машины используют для переучивания пилотов. Успешно испытанный в Сирии Ми-28НМ считается сегодня самой совершенной разработкой, аналогов которой в мире нет.
Вертолет Ка-62 приступил к сертификационным испытаниям
Новейший многоцелевой вертолет Ка-62 приступил к началу сертификационных испытаний на базе Национального центра вертолетостроения холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех).
Единственный в мире: Ка-52 получил систему широкополосной связи
Многофункциональный вертолет Ка-52 "Аллигатор" получил на вооружение систему широкополосной связи. Уникальное оборудование дает возможность передавать на КП данные воздушной разведки и высококачественные изображения в режиме реального времени.
Итальянцы успешно провели тест самого крупного в мире беспилотника
Итальянская компания Leonardo провела испытания самого большого беспилотника с размахом крыльев 18,8 метров - «Фалько» - Falco Xplorer.
Это самая крупная дистанционно пилотируемая воздушная система (RPA), построенная компанией. Аппарат с серийным номером «1» поднялся в воздух над базой ВВС Трапани в Италии и провел в небе 60 минут, пролетая над заливом в специальной летной зоне, прежде чем вернуться на базу.
Новый американский транспортный самолет вертикального взлета превзошел своих предшественников
Конвертоплан CMV-22B сможет перевозить компоненты двигателей для F-35
Транспортный конвертоплан CMV-22B Osprey, разрабатываемый по заказу Военно-морских сил Соединенных штатов, совершил свой первый полет. В перспективе он должен заменить устаревшие палубные тактические транспортные самолёты средней дальности C-2A Greyhound, использующиеся для перевозки военнослужащих, почты, предметов снабжения и высокоприоритетных грузов с береговых баз на авианосцы в море, а также для перемещения грузов на экспедиционные базы.
«Всё для маневренности»: Американские ученые дали дрону перья
Пока что у американских самолетов отсутствуют перья, однако в скором будущем они могут ими обзавестись. Так считает команда ученых из Соединенных Штатов, занятая совершенствованием беспилотников.
Cамолет X-Plane DARPA: новейшие принципы управления полетом (Scientific American, США)
В Европе и США разрабатывают летательные аппараты, у которых отсутствуют подвижные поверхности управления полетом. Министерства обороны США предполагает к 2024 году спроектировать и построить самолет, который сможет маневрировать без помощи подвижных плоскостей управления.
Boeing 777X совершил первый полет
В Эверетте (штат Вашингтон) прошли испытания нового самолета — широкофюзеляжного Boeing 777X. Тесты несколько раз откладывали из-за погодных условий. Поставщиком титана для машины стала российская корпорация. Материал использовали для штамповок композиционного крыла. Разработка проекта началась в 2017 году. Вместимость самолета — до 425 пассажиров.
The National Interest (США): знакомьтесь: С-70, новый смертоносный малозаметный беспилотник России
Вполне возможно, что неслучайно первый полет «Охотника» состоялся в тот же день, когда прекратил свое действие Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности, считает американский эксперт. В статье он анализирует преимущества российской разработки.
Military Watch: российский Як-130 заслуживает последнего места в списке УБС
ВВС основных стран мира эксплуатируют по крайней мере один тип учебно-реактивных самолетов, которые в идеале должны быть просты в обслуживании, дешевы в эксплуатации и в состоянии дать курсантам необходимый опыт без полетов на более тяжелых платформах.
"Технодинамика" передаст модернизированные шасси для самолета Ил-112В до конца года
Контракт на разработку шасси стороны заключили в 2015 году
Самарское предприятие "Авиаагрегат" (входит в холдинг "Технодинамика" госкорпорации Ростех) до конца года передаст Воронежскому самолетостроительному обществу первую модернизированную партию шасси и гидроцилиндров для нового военно-транспортного самолета Ил-112В. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе "Технодинамики".
«Суперджет-100» и МС-21 производят много шума
Летающие грабли последней модификации
Производители МС-21 не устают трубить, что лайнер станет уже вторым гражданским самолетом, который Россия собирается выпустить после развала СССР. С той разницей, что SSJ 100 с технической точки зрения просто современный лайнер, а МС-21 – новейший. Утверждают, что SSJ 100 своим появлением сделал решительный шаг к возвращению России имиджа мировой авиационной державы, проторив путь на зарубежный рынок для МС-21. Хвастунам из ГСС вторят вышестоящие лица.
Искусственный интеллект испытали в воздушном бою
В США прошел первый этап испытаний нейросетевых алгоритмов воздушным боем на виртуальных моделях истребителя F-15. Победитель конкурса получит право разработать систему искусственного интеллекта, которая сможет брать управление истребителям и боевым беспилотникам для ведения воздушного боя.
От розетки: двигатели для первых гибридных самолетов представят через 2 года
Воздушные суда вместимостью от 50 до 100 пассажиров планируется использовать на региональных направлениях
Тесты экспериментальных двигателей для первых российских гибридно-электрических самолетов могут начаться уже через два года.
Конструктор "Панциря": комплекс доработали для борьбы с мини-беспилотниками
Валерий Слугин — об эффективности применения "Панциря" в реальных боевых действиях, новых гиперзвуковых ракетах для него и вариантах боевых машин с увеличенным боекомплектом
Зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) "Панцирь", созданный в Конструкторском бюро приборостроения им. Шипунова (входит в холдинг "Высокоточные комплексы" госкорпорации "Ростех"), защищает российскую авиабазу Хмеймим и порт Тартус в Сирии, борется с американскими беспилотниками в Ливии, обеспечивает безопасность международных форумов и спортивных состязаний. ТАСС побеседовал с главным конструктором комплекса Валерием Слугиным об эффективности применения "Панциря" в реальных боевых действиях, новых гиперзвуковых ракетах для него, а также новых вариантах боевых машин с увеличенным боекомплектом.
Розовый юбилей «Уголовника»: Су-57 10 лет
Десять лет назад в воздух поднялся первый Су-57
Ровно 10 лет назад, 29 января 2010 года, первый летный экземпляр Т-50 (Су-57) впервые поднялся в воздух, совершив полет длительностью около 45 минут. Машину пилотировал заслуженный летчик-испытатель Герой России Сергей Богдан. Как с тех пор изменился «перспективный авиационный комплекс», разбирался военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок.
Теперь ЗРПК «Панцирь» собьет и муху
Зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) «Панцирь» после доработки способен обнаруживать и сопровождать такие малозаметные цели как малогабаритные беспилотники.
Это повысило эффективность «Панциря» в реальных боевых действиях, например, в Сирии, где комплекс защищает российскую авиабазу «Хмеймим» и порт Тартус. Об этом сообщил главный конструктор ЗРПК Валерий Слугин.
























