Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Перспективный российский военно-транспортный самолет Ил-112В успешно выполнил свой второй полет. Об этом пишет ТАСС.

В Сети появились видео первого полета военно-транспортного Ил-112 после исправления замечаний Минобороны. Самолет поднялся в небо с аэродрома воронежского авиазавода (ВАСО), где был построен.

Полет продолжался около 30 минут и прошел в штатном режиме

Госкорпорация "Ростех" опубликовала видео второго испытательного полета новейшего военно-транспортного самолета Ил-112В, который состоялся во вторник, 30 марта, с аэродрома Воронежского авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех").

Новейший российский военно-транспортный самолет Ил-112В выполнил второй полет. Он прошел на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ВАСО. Новая летающая машина должна заменить Ан-24 и Ан-26, которые в строю уже более полувека.

В Воронеже испытали военно-транспортный Ил-112В. На аэродроме Воронежского авиастроительного общества. Проверили режимы силовой установки, управляемость самолета и работу его основных систем. Полет продолжался полчаса и прошел успешно, рапортовали в АК Ильюшина. Это уже вторые испытания транспортного самолета. После первых тестов в воздухе Ил модернизировали — он стал легче, а металл заменили на композит, передает телеканал «Известия». Полеты пришлось отложить из-за реконструкции аэродрома. Работы над Ил-112В начались в январе 2016 года.

Воронежский авиазавод (ВАСО) способен выпускать до 12 легких транспортных самолетов Ил-112 в год, заявили в ПАО "Ил". Тема серийного производства нового транспортника стала актуальной после возобновления летных испытаний прототипа.

Организация оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO) впервые успешно провела испытания нового варианта усовершенствованной легкой торпеды "Шиена" (Shyena), адаптированного для применения с борта морского патрульного самолета Ил-38SD ВМС Индии.

Воронежский авиазавод способен выпускать до 12 легких транспортных самолетов Ил-112 в год.

Об этом заявили в ПАО «Ил». Согласно сообщению Объединенной авиастроительной корпорации, второй полет самолета состоялся 30 марта 2021 года, а его продолжительность составила около 30 минут. Испытания признаны успешными.

Руководство Пентагона вынашивает планы по созданию летающих авианосцев – специальных транспортных самолетов, на борту которых разместятся тысячи недорогих боевых дронов-«гремлинов». Разработка проекта поручена исследовательскому подразделению Пентагона DARPA.

Калифорнийский стартап Humble Motors разработал концепт мощного электрического внедорожника Humble One, способного проезжать до 100 км в день за счет энергии солнечных батарей, интегрированных в его крышу. Их площадь составляет около 7,5 кв. м, что обеспечит полноценную зарядку аккумуляторов даже в отсутствие сети.

Американская компания General Dynamics Land Systems в апреле 2021 года поставит Армии США несколько колесных транспортных наземных роботов MUTT, которые пройдут финальные испытания. Как пишет Jane’s, начать мелкосерийное производство новых роботов планируется к сентябрю текущего года, а в конце года американские военные могут принять MUTT на вооружение.

Там они могут быть более эффективны и лучше защищены, чем на море. Хотя и у них будут свои недостатки, признают авторы статьи. И все же создание авиаматок с расположенными на них эскадрильями многоразовых дронов — весьма перспективно, считают в США. Эти дроны планируют принять на вооружение менее чем через три года.

Появление у России нескольких типов гиперзвуковых ракет поставило США в непривычную роль догоняющего. И заставило пересмотреть прежнюю стратегию финансирования, разработки и закупки авиатехники.

Теперь прожить можно искусственным интеллектом

Искусственный интеллект (ИИ) в военной сфере сравнивают с изобретением пороха или созданием ядерного оружия. Помимо технических проблем появляются философско-этические вопросы о будущей роли человека и робота с ИИ, их взаимодействии. Возможна ли, например, диктатура искусственного интеллекта?

Высокоманевренный, быстрый, хорошо вооруженный — 25 лет назад, 2 апреля 1996-го, летчик-испытатель Евгений Фролов впервые поднял в воздух экспериментальный Су-37. Напичканный электроникой, с мощными двигателями и современной системой управления, этот тяжелый истребитель должен был помочь ВВС России завоевать превосходство в воздухе. Однако прототип разбился, и программу закрыли. О российских и советских самолетах, построенных в единственном экземпляре, — в материале РИА Новости.

Четверть века назад впервые поднялся в небо Су-37, экспериментальный истребитель, обладавший сверхманевренностью. Он не пошел в серию, а единственный построенный экземпляр разбился на испытаниях в 2002 году. Но свою задачу Су-37 выполнил.

В России продолжат развивать гиперзвуковые технологии, причем они охватят не только оборонную тематику, но и другие сферы. Об этом в пятницу, 2 апреля, заявил гендиректор, генеральный конструктор НПО машиностроения Александр Леонов.

Распространение идеи единой платформы в создании боевой техники для Сухопутных войск в область военного судостроения может стать «революцией в развитии кораблестроения», пишет в «Военно-промышленном курьере» заместитель президента по информационной политике Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН), доктор военных наук Константин Сивков.

Военно-морские силы (ВМС) США в рамках проекта Next Generation Air Dominance (NGAD) запланировали в 2030-х годах получить замену истребителям F/A-18E/F Super Hornet, пишет журнал Popular Mechanics.

В Сирии прошли испытания уникальной технологии наведения новейших тактических ударных беспилотников "Иноходец" на объекты террористов с помощью модернизированного носимого комплекса разведки, управления и связи (КРУС) "Стрелец-М", в результате удалось достигнуть высоких показателей оперативности и точности поражения целей в режиме реального времени, сообщил РИА Новости источник в российском оборонно-промышленном комплексе.