Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Министерство обороны выделило средства на разработку новых беспилотных летательных аппаратов, признав при этом, что у российских производителей пока нет нормальных БПЛА. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил в четверг заместитель министра обороны по вооружению генерал армии Владимир Поповкин. "На разработку беспилотников Минобороны выделило 1 миллиард рублей, однако, к сожалению, нормального аппарата так и нет", - сообщил он.

В 2008 году на предприятиях вертолетостроительной индустрии России было построено 169 вертолетов военного и гражданского назначения для российских и зарубежных заказчиков, что на 3% превысило плановые показатели, сообщили корр.АРМС-ТАСС в ОАО "Вертолеты России".

Истребитель ВВС Индии МиГ-23БН совершил последний вылет с авиабазы Халвара в Пенджабе, сообщает Thaindian News. С сегодняшнего дня военные снимают эти самолеты с вооружения, поскольку их эксплуатация обходится слишком дорого. В церемонии прощания с истребителем приняло участие командование ВВС Индии.

Как стало известно "Ъ", входящие в Объединенную авиастроительную корпорацию "ТАНТК имени Бериева" и ТАВИА получили поддержку государства. Федеральное правительство погасит 117 млн руб. их долгов, а ВЭБ открывает под гарантии ОАК кредитную линию в 240 млн рублей. Помощь пришла вовремя: в 2008 году Министерство обороны не проводило тендеров, предприятия остались без оборонного заказа, у них образовались долги по зарплате, их ограничили в потреблении электроэнергии. Между тем ТАНТК деньги нужны для модернизации мощностей и переноса из Иркутска производства самолетов-амфибий Бе-200.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", ОАО "КАПО им. Горбунова", ООО "Мензелинский механический завод" (ММЗ) и Министерство промышленности и торговли Республики Татарстан подписали протокол о намерениях по реализации проекта по строительству завода по производству авианормалей (крепежных изделий) мировых стандартов на территории Республики Татарстан.

25-26 февраля 2009 года в Москве состоялось третье плановое заседание координационного совета по качеству, созданного при ОАО "ОАК" из представителей дочерних и зависимых обществ корпорации.

Президент России Дмитрий Медведев даст поручение министру обороны Анатолию Сердюкову и своей администрации разобраться в ситуации с малой спортивной авиацией.

В Санкт-Петербурге разрабатываются и выпускаются тренажеры, имитирующие управление самолетом, вертолетом, морским или речным судном. Это не игрушечные "симуляторы", а серьезное оборудование, позволяющее экипажу отрабатывать действия в штатных и аварийных условиях.

Самолету Королевских ВВС Австралии F/A-18 Hornet удалось впервые в истории военно-воздушных сил поразить цель, находившуюся позади летящего самолета, ракетой класса "воздух-воздух" с инфракрасным самонаведением ASRAAM (Advanced short-range air-to-air missile), сообщает DefPro. Полет проходил на низкой высоте в нормальных погодных условиях, а цель в момент пуска находилась примерно в пяти километрах позади самолета. Она была уничтожена прямым попаданием.

Самолеты радиоэлектронной разведки Nimrod Королевских ВВС Великобритании не будут использоваться в военных операциях за рубежом до тех пор, пока не завершится их модернизация, сообщает Sky News. В 2006 году один из самолетов Nimrod потерпел катастрофу в Афганистане, в результате чего погибли 14 человек.

Как стало известно РБК daily, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в целях экономии готовится к масштабной реструктуризации ряда авиационных заводов.

Коалиционные войска в Афганистане испытывают жесточайший вертолетный голод, поэтому все без исключения боевые, военно-транспортные и специальные вертолеты рассматриваются через призму афганского использования. Западноевропейский боевой вертолет Eurocopter Tiger - не исключение. Но прежде чем пройти проверку в боевых условиях, вертолет отлетал в Африке.

Российская авиапромышленность, которая сейчас работает над созданием истребителя пятого поколения (такие в настоящее время есть только у США), может в дальнейшем столкнуться с проблемой создания самолета шестого поколения. Как считает вице-президент Академии геополитических проблем Владимир Анохин, такой истребитель из-за объединения предприятия "Сухого" и "МиГа" может не появиться в стране никогда.

Российская вертолетостроительная промышленность в 2009 году должна построить 231 вертолет, сообщила пресс-служба Объединенной промышленной корпорации (ОПК) "Оборонпром".

Военные эксперты Запада озабочены прогрессом, который демонстрирует в последнее время Россия в создании перспективного авиакомплекса пятого поколения (ПАК ФА), разработку которого ведет компания "Сухой".

Одни из старейших самолетов Королевских ВВС Австралии - военно-транспортный DHC-4 Caribou и тактический бомбардировщик F-111C - продемонстрировали публике на праздничном авиашоу в Мельбурне, сообщает The Australian. Вместе с "ветеранами" военно-воздушных сил австралийцы смогли увидеть в небе более современные образцы боевой авиации - истребитель F/A-18 Hornet и транспортник C-130H Hercules.

АХК "Сухой" начала эксплуатацию "Системы защищенного файлового обмена" (СЗФО) с предприятиями-партнерами, не входящими в холдинг, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".

ГК "Ростехнологии" и ОАО "ОАК будут совместно работать по повышению конкурентоспособности российской авиатехники. В этом основной смысл подписанного сегодня между двумя компаниями соглашения о сотрудничестве, сообщил на церемонии подписания соглашения президент ОАК Алексей Федоров.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили сегодня соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "ОАК" Алексеем Федоровым.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает варианты оптимизации своих предприятий, по одному из них в ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) предполагается прекратить выпуск Ил-96 и сохранить только сборку Ан-148 и Ил-112. Аналитики отмечают, что на сворачивание производства Ил-96 и, соответственно, отказ страны от борьбы за нишу дальнемагистральных лайнеров с Boeing и Airbus не согласится ни руководство ОАК, ни правительство РФ. Однако, по мнению экспертов, в нынешних условиях у отечественных авиазаводов действительно избыточные площади.