Войти

Бе-200 таганрогской сборки будет усовершенствован

2445
2
0

Москва. 2 марта. АвиаПорт - Самолет-амфибия Бе-200, сборка которого переносится с Иркутского авиационного завода на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева, к моменту начала выпуска в Таганроге будет существенно усовершенствован, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального конструктора по Бе-200 Александр Явкин.


"Все системы и бортовое оборудование самолета достаточно современны, но для самолетов нового производства требуется провести некоторые усовершенствования. Поэтому самолет-амфибия, выпуск которого в Таганроге планируется начать в 2011-2012 гг., будет существенно модернизирован", - отметил он.


Как ожидается, все самолеты Бе-200, выпущенные после 2011 г., будут оборудованы кабиной экипажа с системой измерений и индексации, принятой на Западе ("английская" кабина), отметил собеседник.


В настоящее время государство оказывает большую поддержку освоению серийного производства Бе-200 в Таганроге, в частности проведению технологической подготовки производства, на что выделено 2 млрд. рублей, включая средства на доводку Бе-200ЧС по результатам проведенных сертификационных летных испытаний, подчеркнул собеседник.


Он напомнил, что уникальный самолет-амфибия разработан в 90-х годах прошлого века, его первый полет состоялся в 1998 году. Самолет был сертифицирован в России в 2002 году, сегодня завершается сертификация самолета в варианте Бе-200ЧС-Е по нормам Евросоюза.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"