Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Компания "Сухой" планирует выпустить к 2020 году более двухсот перспективных многофункциональных истребителей Су-35 поколения 4 "плюс-плюс", сообщил корр. АРМС-ТАСС на авиасалоне "Фарнборо 2008" генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Истребителей пятого поколения будет произведено около 1000 единиц, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Фарнборо 2008" генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в 2007 г. получило чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в размере $3,6 млн, сообщил в ходе телефонной конференции старший вице-президент по экономике и финансам ГСС Максим Гришанин.

Как уже сообщала "Красная звезда", презентация новейшего многофункционального истребителя Су-35 состоялась на базе Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Первый демонстрационный полет (до сего момента самолет поднимался в небо 13 раз) успешно завершил этап летных испытаний. Разработала самолет Авиационная холдинговая компания "Сухой".

На развитие воронежского и ульяновского авиакомплексов инвестируется по 5-7 млрд рублей в ближайшие 2-3 года, сообщил корр. АРМС-ТАСС на авиасалоне "Фарнборо 2008" генеральный директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс" Александр Рубцов.

Контракт на самолеты Ту-204СМ, заключенный на авиасалоне "Фарнборо 2008", чрезвычайно важен для Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщил на церемонии подписания президент ОАК Алексей Федоров.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и лизинговая компания "Ильюшин финанс Ко" (ИФК) заключили вчера в Англии крупнейшее за всю историю постсоветской России соглашение о поставке самолетов. В ходе международного авиасалона "Фарнборо-2008" ИФК заказала у ОАК 31 самолет Ту-204 и взяла опцион еще на 30 таких же машин на общую сумму более 3 млрд долларов.

Крупнейший и самый главный авиасалон мира Фарнборо-2008 посетили начальник Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации - первый заместитель министра обороны РФ генерал армии Николай Макаров, начальник вооружения Вооруженных Сил Российской Федерации - заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Владимир Поповкин и главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. Визит представителей оборонного ведомства России в графство Хэмпшир не случаен. Именно им решать, какое вооружение будет закупать Российская армия в ближайшие годы, чтобы соответствовать мировым тенденциям в этой сфере.

"Комсомолка" продолжает серию публикаций о наукоградах Московской области

Украинские и российские власти предлагают Вячеславу Богуслаеву интегрировать свое двигателестроительное предприятие "Мотор Сич" в создаваемые государственные холдинги. В свою очередь, красный директор, расписываясь в любви к каждому из проектов, не спешит делать выбор. Сейчас он занят продвижением поставок своих двигателей для российских самолетов, где раньше угрожали обойтись без его продукции. К 2010 г. "Мотор Сич" собирается создать вертолетный двигатель пятого поколения с уникальными возможностями. В агрегате планируется использовать керамику и новейшие материалы и покрытия, а также центробежный компрессор, что позволит сделать его не имеющим аналогов в мире.

За неделю до открытия международного авиакосмического салона в британском Фарнборо состоялась презентация для иностранных дипломатов и командования российских ВВС новейшего истребителя Су-35 разработки АХК "Сухой".

Россия, по традиции, является крупнейшим мировым поставщиком не только газа и нефти, но и, например, "авиационного металла" - титана. На днях стало известно, что авиахолдинг Airbus будет закупать у нас титан вплоть до 2020 года. Вовсю пользуется им и американский конкурент Airbus - Boeing. Но поставляя металл на экспорт, не забываем ли мы о потребностях нашего авиастроения?

Корпорация "МиГ" достигла больших результатов по ряду ключевых программ, сообщил на пресс-конференции в рамках салона "Фарнборо 2008" заместитель генерального директора РСК "МиГ" Владимир Барковский.

О новых крупных российских проектах в области гражданской авиатехники и новых "нишах" можно будет говорить на рубеже 2020 года, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Фарнборо 2008" генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), вопреки первоначальной договоренности, не станет кооператором первого уровня с правом на 5% работ по проекту самолета Airbus A350XWB. В обмен Airbus предлагает ей до 10% программы создания A320 нового поколения. Но и это маловероятно: прямым конкурентом A320 на внутреннем рынке будет российский МС-21, который ОАК планирует начать продавать на пять лет раньше.

ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева" в январе-июне 2008 года увеличило объем производства на 15% по сравнению с январем-июнем 2007 года - до 850 млн рублей, сообщил первый заместитель генерального директора предприятия по экономике и финансам Анатолий Шакун.

Иркутский авиазавод (ИАЗ), входящий в состав НПК "Иркут", будет участвовать в конвертации пассажирских самолетов Airbus А320 в грузовые. Соответствующий контракт между Airbus Freighter Conversion (AFC), в капитале которой участвует "Иркут", и голландской лизинговой компанией Aircar был подписан в минувшую среду в ходе авиасалона "Фарнборо-2008".

Международный авиационно-космический салон Фарнборо-2008, который продолжает работу в пригороде Лондона, уже отмечен достижениями ряда российских компаний и предприятий.

Корпорации "Оборонпром" - дочерней структуре "Ростехнологий" - поставлена государственная задача собрать воедино мощности по авиационному двигателестроению. Проблем немало, среди серьезнейших - сопротивление кое-где на местах.

Проводить какую-то доработку возвращенных Алжиром истребителей МиГ-29 в части бортовых радиолокационных станций в ближайшей перспективе нет никакой необходимости, так как эти машины демонстрируют уникальные боевые характеристики, считает генеральный директор корпорации "Фазотрон-НИИР" Юрий Гуськов.