Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Обвинения в адрес первого заместителя генерального директора и генерального конструктора РСК "МИГ" Сергея Цивилева, которому прокуратурой при Московском метрополитене инкриминируется мошенничество в особо крупном размере, в корпорации "МИГ" считают необоснованными.

Для организации серийного производства военно-транспортных самолетов семейства Ил-76 в России потребуется не менее двух-трех лет.

Руководство "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) утвердило для ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (РТС: VASO) (ВАСО) программу производства 262 самолетов разных типов и 462 самолетокомплектов для Sukhoi Super Jet до 2015 года, сообщил "Интерфаксу" представитель руководства ВАСО.

Как уже сообщала "Красная звезда", Президент России Владимир Путин провел в Кремле совещание по развитию авиационно-промышленного комплекса. На нем были рассмотрены важнейшие вопросы возрождения этой отрасли, в которой наша страна традиционно занимала передовые позиции.

"Боинг" выиграл контракт с фиксированной стоимостью 2 млрд дол на производство 10 транспортных самолетов С-17 "Глоубмастер-3". Данные самолеты являются дополнительной партией к 180 самолетам, заказанным ВВС США. Как сообщает агентство Рейтер, самолеты должны быть произведены к октябрю 2009 году.

Пресс-служба ФГУП «Рособоронэкспорт» заявляет, что широкая информационная кампания вокруг первого заместителя генерального директора РСК «МиГ» Сергея Цивилева, негативно сказывается не только на деловой репутации корпорации «МиГ».

Для российских и зарубежных эксплуатантов до 2015 года планируется построить 27 самолетов Ил-96 различных модификаций, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не хочет без борьбы сдавать российский рынок Airbus и Boeing. К 2015 г., по оценкам ОАК, авиакомпании закажут 1100-1800 новых самолетов. Корпорация готова построить почти все эти лайнеры, если получит из бюджета $12 млрд госгарантий.

Научно-производственному объединению "Сатурн" вручен сертификат соответствия системы менеджмента качества предприятия требованиям международного стандарта.

Совет директоров ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" принял решение о выпуске неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серии 01 с обязательным централизованным хранением на сумму 5 млрд. руб.

ВВС России получат в 2007 году не менее шести модернизированных в серийном порядке штурмовиков Су-25СМ, сообщил журналистам главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов в четверг.

Работа над перспективным самолетом стратегической авиации в России в ближайшие 10 лет не завершится, сообщил "Интерфаксу-АВН" главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов.

Впервые в истории два российских вертолета Ми-8 достигли Южного полюса, приземлившись в Антарктиде на высоте 2.835 метров. Именно там сходятся все земные меридианы.

Более 130 самолетов и вертолетов построено в 2006 году на российских авиастроительных предприятиях, сообщает пресс-служба управления авиационной промышленности Федерального агентства по промышленности (Роспром).

ОАО "Авиакор - Авиационный завод" (Самара) ведет переговоры с ТАНТК им.Бериева (входит в ОАО НПК "Иркут") о производстве в Самаре фюзеляжей для самолетов Бе-200, сообщил "Интерфаксу" гендиректор "Авиакора" Сергей Лихарев.

- Учебно-тренировочные самолеты (УТС) L-39 чехословацкого производства, которые эксплуатируют авиационные части летных училищ российских ВВС, планируется модернизировать, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе РФ.

ОАО КнААПО, ведущий мировой производитель авиационной техники и компания TopS Business Integrator (TopS BI) объявили о завершении проекта разработки и внедрения автоматизированной системы управления предприятием на базе решения BAAN IV Aerospace&Defense.

Как стало известно "ВПК", в соответствии с Постановлением правительства РФ от 15 апреля 2005 г. №217 рассматривается решение по полномасштабному развертыванию производства семейства самолетов Ту-334 в Казанском авиационном производственном объединении (КАПО).

Ни для кого не секрет: нынешняя военная и гражданская авиация новыми самолетами и вертолетами почти не пополняется и держится в значительной степени на авиапарке выпуска 70-80-х годов прошлого века.

Федеральное агентство по промышленности России подвело предварительные итоги работы авиапрома в 2006 году. Он в целом оказался для отрасли успешным. И в военном, и в гражданском секторах удалось не только удержать позиции, но и достичь определенного прогресса.