Специальное конструкторское бюро (СКБ) ОАО "Завод авиационных подшипников" разработало уникальное оборудование - систему компьютерного мониторинга испытаний подшипников.
По словам начальника конструкторского отдела СКБ Михаила Кондратьева, станция предназначена для испытания роликовых и шариковых подшипников, как новых типов, так и серийно выпускаемых. Новое оборудование позволило автоматизировать работу операторов, которые контролируют испытания комплектующих и теперь получили возможность комплексно и оперативно отслеживать динамику изменения всех показателей, а в случае обнаружения дефектов - организовать аварийную остановку оборудования. Вся полученная в ходе испытаний информация обобщается и анализируется. На ее основании делаются выводы о том, какие проблемы могут возникнуть при эксплуатации подшипников и как их избежать, как повысить срок работы деталей.
В настоящее время в лабораториях конструкторского бюро продолжается совершенствование экспериментального оборудования. Сейчас коллектив СКБ работает над созданием стенда для испытаний высокоскоростных подшипников. Кроме того, модернизируется аппаратура для исследования виброакустических характеристик выпускаемых ЗАПом комплектующих, разрабатываются компьютерные программы для обработки результатов экспериментов.
ОАО "Завод авиационных подшипников" - головное предприятие Дивизиона специальной продукции Европейской подшипниковой корпорации. В состав дивизиона входят филиалы ОАО "ЗАП" в Саратове и Волжском (Волгоградская область). ЗАП производит более 5 тыс. типов подшипников: шариковых, роликовых, конических, включая высокоточные, малошумные. Продукция ЗАП применяется при производстве авиационных двигателей и ракетных редукторов, а также в ракетостроение, кораблестроение, станкостроении, автомобилестроении, приборостроении. Диаметр изделий - от 19 до 620 мм, масса - от 20 гр до 76,8 кг. ЗАП имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества стандартам DIN EN ISO 9001:2000.
ОАО "Завод авиационных подшипников"
