Войти

Российский эксперт не видит необходимости модернизации СУ-27

1023
0
0

НИЖНИЙ ТАГИЛ, 12 июл - РИА Новости. Фронтовой истребитель Су-27, который находится на вооружении отечественных ВВС РФ с 1984 года, не стоит модернизировать, но необходимо создавать новый самолет, заявил РИА Новости в субботу начальник исследовательского отдела Липецкого авиацентра полковник Игорь Басов.


Авиагруппа "Соколы России" этого авиацентра на самолетах Су-27СМ показали фигуры высшего пилотажа, учебные бои во время военной выставки в Нижнем Тагиле.


"Этот самолет уже достиг предела своих возможностей, очередная его модернизация не приведет к желаемому результату. Надо создавать новый самолет, тем более что авиадинамика Су-27 позволяет это сделать", - отметил летчик.


По его словам, этим истребителем может стать Су-35 разрабатываемый на новой технической основе.


Эксперты в области военной авиации считают, что Су-35 по своим возможностям и начинкой оборудованием принадлежит к так называемому поколению "4++". По сравнению с Су-27 у нового истребителя увеличен на 20% запас топлива, двигатели Су-35 имеют более мощную тягу - 14,5 тонны против 12,5 у своего предшественника. У новой "сушки" самый современный комплект авионики, более совершенная система "стелс", что делает Су-35 менее заметным для радаров. Его максимальная скорость на высоте 2500 километров в час. Потолок - около 30 километров.


Полковник Басов отметил, что с момента своего поступления в ВВС Су-27 завоевал высокий авторитет у пилотов и еще несколько лет может находиться на вооружении.


"На выставке МАКС-2007 в Жуковском мы в шутку предложили американским коллегам, летающим на F-15, провести учебный бой "один ни один". Они отказались", - сказал представитель Липецкого центра.


По его словам, истребитель Су-27 поставленный по контрактам за рубеж, в реальных боях не участвовал.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
02.03.2015
Увидеть и победить
14.10.2013
Поколение "5 минус"
29.08.2011
МАКС из авиашоу превратился в серьезный бизнес-проект
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
03.09.2007
Воздушный меч и наземный щит. В Летном испытательном институте имени Громова демонстрировались не только самолеты и вертолеты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.10 13:03
  • 2
В России научились вычислять беспилотники по звуку
  • 21.10 13:00
  • 1
«Роботблиц» не в нашу пользу
  • 21.10 12:41
  • 7
Неуставное отношение: Минфин подготовил реформу вооруженных сил
  • 21.10 12:36
  • 3
Джавелиновый пшик
  • 21.10 12:35
  • 89
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 21.10 12:13
  • 11
Прокол «пятой колонны»
  • 21.10 11:49
  • 5
Бойцы новой эры
  • 21.10 11:21
  • 13
Раскрыта заставляющая «чесать головы» инженеров из России точность ракеты США
  • 21.10 09:51
  • 229
Столтенберг: НАТО проведет консультации с ФРГ по отравлению Навального
  • 21.10 09:25
  • 0
Производственное предприятие ШИК
  • 21.10 07:40
  • 5
Раскрыт возможный ответ России на ядерный удар США
  • 21.10 06:56
  • 73
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 21.10 00:49
  • 10
Предприятие «Роскосмоса» начало сборку трамвая по принципу лего
  • 20.10 20:36
  • 7
Раскрыт ответ России на ядерный удар США из Германии
  • 20.10 20:05
  • 2
СМИ: пьяный британский офицер хотел разгрузить 16 ядерных ракет