Войти

Российский эксперт не видит необходимости модернизации СУ-27

1348
0
0

НИЖНИЙ ТАГИЛ, 12 июл - РИА Новости. Фронтовой истребитель Су-27, который находится на вооружении отечественных ВВС РФ с 1984 года, не стоит модернизировать, но необходимо создавать новый самолет, заявил РИА Новости в субботу начальник исследовательского отдела Липецкого авиацентра полковник Игорь Басов.


Авиагруппа "Соколы России" этого авиацентра на самолетах Су-27СМ показали фигуры высшего пилотажа, учебные бои во время военной выставки в Нижнем Тагиле.


"Этот самолет уже достиг предела своих возможностей, очередная его модернизация не приведет к желаемому результату. Надо создавать новый самолет, тем более что авиадинамика Су-27 позволяет это сделать", - отметил летчик.


По его словам, этим истребителем может стать Су-35 разрабатываемый на новой технической основе.


Эксперты в области военной авиации считают, что Су-35 по своим возможностям и начинкой оборудованием принадлежит к так называемому поколению "4++". По сравнению с Су-27 у нового истребителя увеличен на 20% запас топлива, двигатели Су-35 имеют более мощную тягу - 14,5 тонны против 12,5 у своего предшественника. У новой "сушки" самый современный комплект авионики, более совершенная система "стелс", что делает Су-35 менее заметным для радаров. Его максимальная скорость на высоте 2500 километров в час. Потолок - около 30 километров.


Полковник Басов отметил, что с момента своего поступления в ВВС Су-27 завоевал высокий авторитет у пилотов и еще несколько лет может находиться на вооружении.


"На выставке МАКС-2007 в Жуковском мы в шутку предложили американским коллегам, летающим на F-15, провести учебный бой "один ни один". Они отказались", - сказал представитель Липецкого центра.


По его словам, истребитель Су-27 поставленный по контрактам за рубеж, в реальных боях не участвовал.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.09.2013
Авиационный разнобой
01.09.2011
По следам МАКСа
29.08.2011
МАКС из авиашоу превратился в серьезный бизнес-проект
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
30.07.2009
СУ - мировой эталон
03.09.2007
Воздушный меч и наземный щит. В Летном испытательном институте имени Громова демонстрировались не только самолеты и вертолеты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 22:43
  • 992
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США