Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.

Новый российский многофункциональный истребитель поколения 4++ Су-35 будет серийно производиться минимум до 2020 года, считает гендиректор компании-разработчика самолета "Сухой" Михаил Погосян.

Как сообщает F-16.net, 10 июля на одной из военно-воздушных баз в южной части Израиля прошло официальное представление новой эскадрильи, на вооружении которой будут находиться истребители F-16I. Как сообщает издание, новая эскадрилья появится в результате восстановления прежней, на вооружении которой в период с 1969 по 2000 гг. находились истребители-бомбардировщики F-4 Phantom II.

Выручка корпорации "Иркут" в 2007 году составила более $1,2 млрд, сообщил генеральный директор авиастроительной корпорации "Иркут" Олег Демченко на пресс-конференции после открытия авиасалона "Фарнборо-2008" в пригороде Лондона в понедельник.

Компания "ГСС" опубликовала аудированную консолидированную финансовую отчетность, составленную в соответствии с международными стандартами за 2007 год.

Поставки боевых самолетов для Минобороны РФ с 2011 года существенно вырастут, заявил на пресс-конференции открывшегося в понедельник в пригороде Лондона авиакосмического салона "Фарнборо-2008" глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян. "Прогноз развития рынка военной авиации говорит о том, что начиная с 2011 года значительно возрастет доля поставок боевых самолетов для Минобороны РФ: подошло время для переоснащения российских военно-воздушных сил", - сказал Погосян.

Цикл создания военного самолета пятого поколения составит 7-10 лет. Такое мнение высказал глава ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" Михаил Погосян в рамках Международного аэрокосмического салона "Фарнборо-2008". По его словам, программа по создания военного самолета пятого поколения является для российского авиастроения одной из самых важных и реализуется в согласованные с заказчиком сроки. "Мы удовлетворены сотрудничеством с индийскими партнерами", - сказал М.Погосян. Говоря о перспективах самолетов Су-35, он отметил, что Су-35 является переходной моделью между самолетами четвертого и пятого поколения. Глава АХК "Сухой" оценил в целом потенциал рынка Су-35 в 200 машин и подчеркнул, что планируется его производство до 2020 г.

Создание истребителя пятого поколения займет примерно 7-10 лет. Об этом заявил в понедельник на авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) глава компании "Сухой" Михаил Погосян.

НПК "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, перепрофилируется под производство гражданских машин. По плану доля гражданских заказов "Иркута" должна вырасти с 1 до 60% за счет заказов на перспективный самолет МС-21, запуск которого в серию произойдет не раньше 2016 года. С учетом того что новый истребитель Су-35 АХК "Сухой" собирается производить только на собственной площадке, у "Иркута" просто не было выбора, констатируют эксперты.

Акционеры ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) на годовом собрании 30 июня приняли решение не выплачивать дивиденды за 2007 год и оставить чистую прибыль в распоряжении предприятия, сообщили в пресс-службе компании.

Россия не привезла на международный авиасалон "Фарнборо" новых самолетов, зато в очередной раз заявила об амбиционных планах. А зарубежные гиганты соревнуются в создании экономичных двигателей.

Передел собственности в стране завершится не скоро. "Сегодня есть общее понимание того, что стратегические для государства отрасли могут быть консолидированы", - признался руководитель "Оборонпрома" Андрей Реус.

Компания "Сухой" удовлетворит внутренний и внешний спрос на истребитель четвертого поколения Су-35. Об этом сообщил представитель управления развития авиатехники Министерства обороны РФ полковник Юрий Крылов.

Корпорация "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, намерена перейти на выпуск гражданских самолетов, сообщает газета "Коммерсант". По словам президента "Иркута" Олега Демченко, компания планирует повысить долю выпуска гражданской техники с одного до 60 процентов. В основном это должно произойти за счет заказов на самолет МС-21.

Имеющийся портфель заказов обеспечит загрузку авиа- и вертолетостроительных предприятий России на ближайшие 5-7 лет, сообщает пресс-служба госкорпорации "Ростехнологии" 14 июля - в день открытия в Фарнборо (Великобритания) международного авиакосмического салона.

Украинская авиационная промышленность находится в состоянии тяжелейшего кризиса, и в скором будущем единственной возможностью продолжения ее существования станет интеграция с российскими производителями.

Более 200 многофункциональных истребителей Су-35 планируется поставить до 2020 года на внутренний и внешний рынок, сообщил в понедельник журналистам гендиректор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Украинский авиапром находится в состоянии тяжелейшего кризиса, и в скором будущем единственной возможностью продолжения его существования станет официальная интеграция с российскими производителями. К такому выводу пришел директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения (ЦИАКР) Валентин Бадрак в своей статье в еженедельнике "Зеркало недели".

Шестое поколение российской боевой авиации будет беспилотным. Об этом сообщил на салоне "Фарнборо-2008" генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Российские производители вооружений и авиакосмической техники нашли способы борьбы с падением курса доллара, сообщили во вторник на пресс-конференции представители объединенной российской делегации на международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008".