Войти

"Иркут" выступил с мирной инициативой. НПК переходит c военных самолетов на гражданские

1416
0
0

НПК "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, перепрофилируется под производство гражданских машин. По плану доля гражданских заказов "Иркута" должна вырасти с 1 до 60% за счет заказов на перспективный самолет МС-21, запуск которого в серию произойдет не раньше 2016 года. С учетом того что новый истребитель Су-35 АХК "Сухой" собирается производить только на собственной площадке, у "Иркута" просто не было выбора, констатируют эксперты.


Вчера на авиасалоне в Фарнборо президент ОАК Алексей Федоров объявил о готовящемся сокращении производства истребителей модификаций Су-30 на НПК "Иркут". Фактически речь идет о перепрофилировании "Иркута" под строительство перспективных гражданских самолетов МС-21. "Сейчас доля гражданского производства "Иркута" - около 1% (производство комплектующих для A320. - "Ъ"), но мы планируем довести долю выпуска гражданской техники до 60%", - уточнил "Ъ" президент "Иркута" Олег Демченко.


По итогам 2007 года НПК "Иркут" с выручкой от реализации военной продукции 30,27 млрд руб., по оценке Центра анализа стратегий и технологий, заняла третье место в рейтинге российских предприятий ВПК. По словам Олега Демченко, доля "Иркута" в российском оборонном экспорте в 2007 году составила 15%. Вместе с тем, признает господин Демченко, спрос на основной продукт НПК - истребитель Су-30, который в различных модификациях "Иркут" поставляет в Алжир, Малайзию и Индию, прекратится к 2017 году. "Мы исполним текущие заказы, опционы и возможные заявки, реализуем программу лицензионного производства Су-30МКИ в Индии, и фактически на этом все закончится", - говорит господин Демченко.


На экспорт на смену Су-30 "Рособоронэкспорт" продвигает Су-35, который сейчас испытывает АХК "Сухой". Его планируется собирать только на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО), входящем в АХК. В "Сухом" "Ъ" вчера подтвердили: "Су-35 полностью наша программа, которая не будет иметь отношения к "Иркуту". "После 2011 года, когда Су-35 пойдет в серию, очевидно, "Рособоронэкспорт" будет в основном продавать именно его", - считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.


"Иркут" рассчитывает начать производство первых деталей для нового гражданского самолета МС-21, рассчитанного на 150-210 мест, с 2012 года. "Переориентация на гражданское производство на "Иркуте" произойдет в течение десяти лет", - пояснил Алексей Федоров. По словам господина Демченко, в 2008-2010 годах в техперевооружение "Иркута" для производства МС-21 будет вложено $330 млн.


Запуск МС-21 в серию изначально намечался на 2015 год, тендер на разработку двигателя уже сдвинут почти на год, и его итоги будут подведены к июню 2009 года. Сертификация самолета, видимо, тоже задержится как минимум на год. "Проект МС-21 находится пока в очень неопределенном состоянии", - говорит Константин Макиенко. Даже если МС-21 выйдет на рынок к 2016 году, с учетом выбывания Ту-154 российский рынок уже будет поделен между Airbus и Boeing, соглашается глава аналитического отдела агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. Конкурировать с подержанной иностранной техникой в возрасте пяти-шести лет стоимостью около $30 млн МС-21 будет сложно, полагает эксперт. Впрочем, добавляет Константин Макиенко, у "Иркута" нет выбора: до создания ОАК компания находилась под частным контролем и при распределении оборонного заказа просто не имела на него права.


Александра Грицкова, Константин Лантратов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 03:58
  • 1
В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном
  • 25.06 03:48
  • 1
Генсек НАТО заявил, что альянс ведёт с Россией «производственную войну»
  • 25.06 03:26
  • 0
Ответ на ""Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?"
  • 25.06 02:34
  • 0
О потерях РФ на Украине в ходе СВО. Навеяно "восполнением бронетехники за счет производства"
  • 25.06 02:25
  • 1
"Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?
  • 24.06 22:40
  • 0
Ответ на " Россия утроила производство Т-90М, но справится ли она с истощением парка на передовой? (Military Watch Magazine, США)"
  • 24.06 22:25
  • 402
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 24.06 10:26
  • 1
Среди пилотов ударивших по Ирану бомбардировщиков была женщина
  • 24.06 08:45
  • 1
Путин высоко оценил работу «Орешника» в боевых условиях
  • 24.06 06:55
  • 9487
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?
  • 23.06 20:29
  • 1029
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ