Войти

Определился состав участников конкурса на разработку двигателя для самолета МС-21

1565
0
0

ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" и украинские госпредприятие "Ивченко-Прогресс" и ОАО "Мотор Сич" направят 15 июля общую заявку на участие в объявленном НПК "Иркут" конкурсе на разработку перспективного двигателя для самолета МС-21. Об этом на втором научно-техническом совещании по этому вопросу сообщил президент, председатель совета директоров ЗАО "Двигатели "Владимир Климов-Мотор Сич" Анатолий Ситнов, говорится в сообщении пресс-службы "Мотор Сич", поступившем в ИА "РосФинКом"10 июля.


"Иркут" уже направил этим компаниям, участвующим в кооперации по производству двигателя для этого самолета, предложение об участии в конкурсе, сказал Ситнов. По его словам, к 55 июля участники кооперации направят в НПК документ, в котором оговариваются технические подробности проекта, распределение обязанностей и сфер ответственности между кооперантами.


Представители "Салюта" еще раз подтвердили, что если в конкурсе на разработку двигателя для перспективного самолета МС-21 победит их проект, то все будет реализовано в кратчайшие сроки. Через 2,5 года двигатель можно будет разработан, а еще через 2,5 года будут завершены государственные совместные испытания. Участники совещания отметили, что затраты на разработку проектируемого двигателя могут составить от $500 млн до $600 млн.


По словам Анатолия Ситнова, такой проект труднореализуем без существенной государственной поддержки и инвестиций на базе частно-государственного партнерства. При этом создание такого двигателя позволит иметь базовый двигатель для установки на целый ряд летательных аппаратов. В свою очередь, развитие модельного ряда на базе принятых научно-технических решений позволит реализовать проекты по ближне-, дальнемагистральным и региональным самолетам. Стоимость разработки подобных двигательных установок четветого и пятого поколений оценивается, по разным источникам, в объеме $4,5-6 млрд.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.05.2012
"Двигатели - 2012"
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
15.12.2009
Когда время дороже денег
02.12.2009
29-е заседание МКС по сотрудничеству России и Украины в области авиационного двигателестроения
17.03.2009
Такое близко - далекое пятое поколение...
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 20:36
  • 36
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 01.08 20:29
  • 8
Минобороны подписало контракт на первую партию С-500
  • 01.08 19:52
  • 88
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 01.08 19:10
  • 1
Пока «Армат» у русских недостаточно, можно жить спокойно - США
  • 01.08 15:09
  • 174
Космонавтика Илона Маска
  • 01.08 15:08
  • 1035
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.08 11:07
  • 311
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 01.08 09:10
  • 108
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 01.08 07:45
  • 45
ТОС-2 «Тосочка» – ад для террористов
  • 01.08 07:38
  • 1
Россия намерена перекрыть Финский залив для НАТО
  • 01.08 07:35
  • 1
«Стальной охотник» - нестандартные способы ведения боя
  • 01.08 05:24
  • 117
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 01.08 01:50
  • 4
Новый российский истребитель ЛТС будет собираться на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе
  • 31.07 17:42
  • 122
Су-30МКИ ВВС Индии разбился в штате Ассам, лётчики живы
  • 31.07 09:30
  • 362
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты