Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Задержки с поставками военно-транспортного самолета A400M бросают тень на репутацию европейского аэрокосмического концерна и могут обойтись ему в миллиарды евро. Наибольшее недовольство отсрочками поставок выражают немцы - главные клиенты проекта A400M.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и госкорпорация "Ростехнологии" планируют 11 марта подписать соглашение о сотрудничестве в целях эффективного развития отечественного авиастроения, сообщили РБК в ОАК.

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров опроверг слухи о грядущем масштабном сокращении производственных мощностей ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО).

Государственная корпорация "Ростехнологии" подтверждает планы по созданию авиакомпании "Росавиа". Касаясь планов формирования флота воздушных судов нового перевозчика, он подчеркнул, что авиакомпании потребуется более 100 новых самолетов. "Я не исключаю, что эта цифра будет увеличена", - предположил С.Чемезов.

Финансовая лизинговая компания уже третий месяц задерживает выплаты по евробондам. Это прецедент, который заставит кредиторов изменить отношение ко всем госкомпаниям, говорят эксперты. Сегодня организатор второго выпуска евробондов Финансовой лизинговой компании (ФЛК) - BCP Securities проводит телеконференцию с держателями бумаг, на которую приглашены представители ФЛК и ее основного акционера - Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), рассказал "Ведомостям" директор одного из владельцев бондов - Forum Asset Management Николас Женесичи. Представитель BCP Securities подтвердил, что такая телеконференция состоится.

11 марта 2009 года государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Викторовичем Чемезовым и президентом, председателем правления ОАО "ОАК" Алексеем Иннокентьевичем Федоровым.

Как стало известно, стоимость программы Lockheed Martin по созданию президентского вертолета выросла до $13 млрд. Это вдвое больше первоначальной стоимости в $6,1 млрд. Пентагон в своем 15 страничном докладе по совершенствованию программы отмечает задержки и непредвиденные работы, которые привели к увеличению расходов.

"Оборонпром" попросил у самарских областных властей гарантий на 1 млрд руб. под кредиты для СНТК им. Кузнецова и "Моторостроителя", но власти не спешат рассматривать заявку.

Шесть нижегородских производителей комплектующих авиационной техники вошли в список ключевых поставщиков Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), включающий 73 российских предприятия. ОАК и госкорпорация "Ростехнологии" обещают им заказы по проектам гражданской авиации на общую сумму около 30 млрд руб. до 2012 года.

Правительство Самарской области пока не готово рассматривать обращение ОПК "Оборонпром" о предоставлении гарантий в объеме 1 млрд рублей самарским двигателестроительным предприятиям на получение кредитов. Средства нужны заводам на погашение кредиторской задолженности. В правительстве говорят, что хотят получить от ОПК устраивающую чиновников программу действий по использованию площадки СНТК, схемы трудоустройства сокращенных сотрудников и реструктуризации задолженности СНТК и "Моторостроителя", превышающую 7 млрд рублей. В "Оборонпроме" говорят, что получить кредит без государственных гарантий сейчас невозможно, и надеются все же договориться с правительством.

Вчера госкорпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) заключили соглашение, согласно которому последняя предоставит предприятиям гарантии на заказ комплектующих для строительства самолетов. Поручение разработать такую программу дал премьер Владимир Путин в сентябре 2008 года.

Самолеты радиоэлектронной разведки "Нимрод" королевских ВВС Великобритании не будут использоваться в военных операциях за рубежом до тех пор, пока не завершится их модернизация.

На предприятиях отечественной вертолетостроительной индустрии в 2008 году было построено 169 вертолетов, что на 3% превысило плановое задание. Об этом говорится в сообщении ОАО "ОПК "Оборонпром".

В апреле ВМС США подадут в Конгресс документ, в котором впервые будут обнародованы планы развития морской авиации на ближайшие 30 лет. Об этом сообщил официальный представитель ВМС США Клэй Досс.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" сменит реестродержателя.

По информации "Нового компаньона", ОАО "Пермская научно-производственная приборостроительная компания" (ПНППК) подало заявку в ГК "Росхнанотех" на финансирование разработки промышленной технологии и организации серийного производства оптоэлектронных информационных измерительных устройств нового поколения на основе наноструктурированных световодов на сумму 800 млн руб. Еще 400 млн руб. ПНППК планирует вложить собственных средств. Проект будет реализован в течение пяти лет, рассказали в компании. На базе световодов будут создаваться навигационные системы и системы мониторинга безопасности зданий и сооружений.

Стоимость самых дорогих программ американской армии будет расти, поскольку Пентагон торопится поставить на вооружение новые истребители и высокотехнологичные образцы техники, испытания которых еще даже полностью не завершились. Такой вывод, как сообщает The Associated Press, сделала счетная палата США (Government Accountability Office, GAO), обнародовавшая на этой неделе соответствующий доклад.

В Праге 12 марта состоялась встреча министров обороны семи европейских государств-членов НАТО (Великобритании, Франции, Германии, Испании, Бельгии, Люксембурга и Турции), участвующих в программе разработки военно-транспортного самолета нового поколения A400M "Эйрлифтер", с целью обсудить задержку реализации проекта, сообщает агентство "Рейтер".

Холдинг "Оборонпром" подсчитал, что долг переданных ему в феврале самарских двигателестроительных предприятий составляет 7 млрд руб. при годовой выручке 3,5 млрд. Денежные вливания "Оборонпрома" не привели к решению финансовых проблем заводов, и теперь корпорация приступит к радикальному сокращению их производственных мощностей и персонала. Эксперты полагают, что при отсутствии решения о разработке новых авиадвигателей самарские заводы не имеют никаких перспектив.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) в любой момент может быть объявлено банкротом.