Войти

Встать на крыло

2237
0
0

Основные летные испытания Т-50 начнутся в апреле этого года в подмосковном Жуковском, в 2015 году самолеты должны поступить на вооружение. До серийного производства истребитель должен совершить около двух тысяч таких полетов, уточнил Путин и заметил, что не видит оснований для невыполнения всех работ в намеченные сроки. В ближайшие десять лет государство помимо Т-50 закупит свыше 1,5 тысячи самолетов и вертолетов, 200 зенитно-ракетных систем. В итоге, по подсчетам Путина, доля современной техники ВВС должна составить не менее 80 процентов, а комплексов ПВО - 75 процентов, что позволит в разы повысить боеспособность Вооруженных сил России.


Процесс создания нового истребителя генеральный конструктор "ОКБ Сухого" Михаил Симонов сравнил с беременностью.


"Сейчас вот уже воды отошли, а через несколько лет произойдут роды", - заметил "РГ" Симонов, занимающий свою должность без малого тридцать лет.


В КБ не устают говорить об уникальных характеристиках истребителя: он сочетает в себе функции ударного самолета и истребителя, оснащен принципиально новым комплексом авионики, благодаря которой отсутствует механическое управление - всю работу за летчиков делает "умная" интегрированная управляющая система. Т-50 может взлетать и садиться, используя участки взлетно-посадочной полосы длиной 300 - 400 метров. Самолет будет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 5,5 тысячи километров.


Впрочем, глава правительства посчитал Т-50 недостаточной вершиной для отечественного авиастроения. " Мы не ограничимся разработкой только одной новой модели - вслед за истребителем пятого поколения начнется работа по перспективному авиационному комплексу дальней авиации - нашему новому стратегическому бомбардировщику", - заявил Путин. Премьер убежден: российский авиапром способен к технологическим прорывам, для этого есть и кадровые, и организационные ресурсы, да и финансовые тоже.


Ведь на поддержку предприятий ОПК государство направило свыше 93 миллиардов рублей. В частности, по словам главы правительства, Объединенная авиастроительная корпорация получила 34,6 млрд рублей, корпорация МиГ - 30 млрд рублей, Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" - 11 млрд рублей, Двигателестроительный холдинг - более 10 млрд рублей, концерн ПВО "Алмаз-Антей" - 5,4 млрд рублей, компания "Сухой" - 3,2 млрд рублей.


Ко всему прочему, власти помогают отрасли и системой госгарантий в размере 45 миллиардов рублей - их оборонка может использовать под свои кредиты. "В результате объем производства на предприятиях ОПК не снизился, как в других отраслях, а увеличился на семь процентов", - констатировал Путин.


Между тем власти намерены устранить от бюджета огромное число "нахлебников". Из списка стратегических компаний исключат 240 акционерных обществ и унитарных предприятий. В итоге в приоритетном реестре останутся более 200 компаний, и среди них, разумеется, основные предприятия ОПК. Поскольку последние являются "ключевыми активами государства", считает Путин. Ведь России, среди всего прочего, предстоит создать единую систему, объединяющую возможности противовоздушной и противоракетной обороны.


Но перед тем, как заняться самолетами, премьер разбирался с наземным транспортом - автомобилями. Вчера Владимир Путин провел встречу с главой компании "Рено-Ниссан" Карлосом Гоном, в ходе которой выразил удовлетворение сотрудничеством "АвтоВАЗа" с французскими партнерами.


" Мы благодарны вам за то участие, которое вы приняли в подготовке плана реконструкции и развития АвтоВАЗа, и за те предложения, которые вы сделали по участию компании "Рено" в его развитии", - заявил российский премьер-министр. Он также пообещал избавить российскую компанию от несвойственных ей социальных функций. Для этого правительство РФ будет делать все возможное, чтобы создать в Тольятти благоприятные условия для развития социальной сферы. "Правительство намерено поддержать процесс передачи объектов АвтоВАЗа, которые напрямую с производством не связаны, главным образом объектов социальных, с тем чтобы избавить предприятие от лишних расходов", - сказал премьер-министр.


Разумеется, государство не намерено бросать АвтоВАЗ на произвол судьбы в финансовом плане. Путин сообщил, что 10 миллиардов рублей господдержки уже зарезервированы для российской компании и готовы к перечислению. Он не преминул напомнить, что в текущем году "Ростехнологиям" уже было направлено 28 миллиардов рублей для автозавода. По словам премьера, эти средства пойдут на расчистку долгов и создание благоприятных условий для развития АвтоВАЗа.


В свою очередь Карлос Гон рассчитывает, что продукция "Рено - Ниссан" и АвтоВАЗа будет улучшать свои позиции. Он отметил, что план реструктуризации АвтоВАЗа, осуществляемый менеджментом компании во главе с Игорем Комаровым, способствует тому, что АвтоВАЗ станет мощной силой и останется ею в долгосрочной перспективе. Он сакцентировал особое внимание на решении правительства оказать поддержку поставщикам АвтоВАЗа, ведь вопрос с поставщиками является наиболее острым в сотрудничестве "Рено" и АвтоВАЗа. "Это всегда слабое звено отрасли, - признал Гон, - однако мы говорили с вице-премьером Игорем Сечиным, и он заверил нас, что поставщикам будет оказана поддержка. Планируется загрузить их заказами и помочь им в создании совместных предприятий с коллегами во Франции, Германии и Японии".


Со своей стороны Владимир Путин решил не останавливаться на достигнутых результатах в Санкт-Петербурге и предложил компании "Рено - Ниссан" принять участие в создании производства на Дальнем Востоке. Премьер-министр отметил, что с 2000 года концерн произвел в России порядка 200 тысяч машин. "Теперь же вы выходите на совершенно иной уровень - порядка 160 тысяч машин в год", - сказал он и выразил уверенность в том, что производство на Дальнем Востоке в случае его создания будет "в высшей степени востребовано".


Что же касается стратегии развития автопрома в РФ, то правительство не намерено откладывать ее рассмотрение в долгий ящик и намерено сделать это прямо на этой неделе. По словам премьер-министра, в ходе рассмотрения правительство обсудит принципы сотрудничества с зарубежными партнерами. "Хочу заверить, что наше отношение будет самым либеральным и открытым", - успокоил Путин, назвав одним из основных принципов сотрудничества с зарубежными партнерами расширение локализации производства. "Мы с вами знаем, что после определенного объема выпускаемых на территории России автомобилей становится экономически целесообразным здесь развивать само производство по запасным частям, создавать здесь новые современные производства с привлечением доли иностранного капитала, иностранных инвестиций", - сказал глава российского правительства.


Подчеркивая свою заинтересованность в работе с французской компанией, Путин отметил, что эмблема "Лады" может появиться на болиде команды "Рено" в "Формуле-1".


В свою очередь глава АвтоВАЗа Игорь Комаров заявил, что "Рено - Ниссан" намерен сохранить в российской компании долю на уровне нынешних 25 процентов плюс одна акция.


Экскурсию для Владимира Путина провел гендиректор ОАО "Компания "Сухой" Михаил Погосян.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.03.2011
Улетая от Китая
10.03.2010
Пятое соответствие
24.08.2009
МАКС-2009: три дня для бизнеса - успех налицо
11.03.2009
Брешь в портфеле
11.11.2008
Авиакосмическая интеграция
13.08.2008
Кто на новенького?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.07 14:59
  • 2645
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.07 13:09
  • 2
«Российский двигатель РД-33 не альтернатива»: индийские самолеты Tejas не могут получить американские силовые установки
  • 15.07 11:35
  • 31
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 15.07 09:53
  • 1
В Киеве хотят получить сразу 130 истребителей F-16
  • 15.07 08:55
  • 1
Американские ракеты теперь долетят до Сибири
  • 15.07 08:46
  • 1
"Достанет до Урала". США перебросят в Европу "запрещенное" оружие
  • 14.07 18:42
  • 104
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 14.07 17:43
  • 3
Что в ситуации, когда "нельзя проиграть" на б. Украине, может предпринять НАТО (с США).
  • 14.07 16:21
  • 2
«Компоновка новой системы ПВО выглядит совершенно иначе»: в западной прессе оценили корабельную версию ЗРК «Тор-М2КМ»
  • 14.07 10:10
  • 125
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 13.07 20:38
  • 0
Приближается ключевой момент СВО
  • 13.07 18:54
  • 3
В Минпромторге заявили о необходимости 140 тыс. специалистов в сфере ОПК
  • 13.07 15:34
  • 288
Космонавтика Илона Маска
  • 13.07 09:02
  • 21
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 13.07 06:09
  • 1
Американские ракеты теперь долетят до Сибири