Войти

ОАК планирует к 2012 году удвоить выпуск самолетов

1840
0
0

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассмотрел проект плана производства самолетов на 2010-2012 годы, согласно которому к 2012 году корпорация должна увеличить объем выпуска самолетов в 2,1 раза, до 200 единиц по сравнению с 2009 годом, сообщается в пресс-релизе ОАК.


"Совет директоров также заслушал отчет президента, председателя правления ОАО "ОАК" Алексея Федорова об исполнении плана производства воздушных судов за 2009 год и проект плана на 2010-2012 годы. В 2012 году объем выпуска должен приблизиться к 200 воздушным судам при сокращении количества производимых ремонтов и модернизаций", - отмечается в сообщении.


По итогам 2009 года ОАК поставила российским и иностранным покупателям 95 самолетов. В частности, в области военной авиации были поставлены 83 новых самолета и технических комплекта, а еще 45 военных самолетов прошли ремонт или модернизацию на предприятиях ОАК.


При этом в 2010 году ОАК планирует изготовить около 120 самолетов и произвести более 40 ремонтов и модернизаций. Согласно планам производства, до 2012 года предусматривает ежегодный рост выпуска воздушных судов на 20% и более.


Совет директоров ОАК также рассмотрел вопрос об организации подготовки уточненной стратегии развития корпорации на период до 2025 года. "Работу по корректировке стратегии развития ОАК на период до 2025 года будет вести комитет совета директоров корпорации по стратегии, во главе с заместителем министра промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым", - сообщается в пресс-релизе ОАК.


Кроме того, на заседании совета директоров были одобрены списки кандидатур для голосования по выборам совета директоров и ревизионной комиссии, а также утвержден отчет об исполнении бюджета ОАК за 2009 год и бюджет корпорации на 2010 год.


ОАК создана в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 года. В корпорацию входят компания "Сухой", корпорация "Иркут", Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Гагарина, "ОАК - Транспортные самолеты", Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова, ОАО "Туполев", ОАО "Ильюшин Финанс Ко.", Финансовая лизинговая компания, ОАО "ТАВИА", ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова", ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 06:25
  • 1
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"