Войти

Совет директоров ОАК утвердил план реструктуризации задолженности

1038
0
0

Москва. 2 марта. АвиаПорт - Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) во вторник утвердил план реструктуризации задолженности, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.


Проблемная задолженность ОАК оценивается в 70,54 млрд рублей (при общей величине долгов около 150 млрд рублей). Из этой суммы 24,26 млрд рублей подлежит погашению за счет средств бюджета РФ, которые в 2010 г. направляются в уставный капитал ОАК. Остальные 46,28 млрд рублей, по решению совета директоров, должны быть реструктурированы с предоставлением государственных гарантий и субсидированием 100% расходов по уплате процентных платежей по реструктурируемой задолженности. Совет директоров одобрил план реструктуризации долга через замену обязательств ОАК перед банками-кредиторами на облигации ОАО "ОАК", обеспеченные гарантией Минфина РФ.


Как сообщалось ранее, в конце 2009 г. государство выделило в общей сложности 45,3 млрд руб. на докапитализацию ОАК: премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее распоряжение в середине декабря. Из них 21 млрд руб. направлено в уставный капитал ВЭБа на последующую покупку допэмиссии ОАК. Государство также внесло в конце 2009 года в уставный капитал ОАК 13,4 млрд рублей на реализацию программ гражданской и специальной авиации. В 2010 году в уставный капитал ОАК вносится 10,7 млрд рублей, в том числе 7,44 млрд - на программы строительства самолетов.


Совет директоров также заслушал отчет президента ОАК Алексея Федорова об исполнении плана производства воздушных судов за 2009 г. и проект плана на 2010-2012 гг. План производства ОАК предусматривает строительство около 120 самолетов против 95 в 2009 г. (из них 83 - военные, включая поставку Минобороны РФ истребителей МиГ-29, возвращенных Алжиром).


"Планы производства до 2012 г. предусматривают ежегодный рост выпуска воздушных судов на 20% и более. При этом в 2012 г. объем выпуска должен приблизиться к 200 самолетам", - говорится в сообщении ОАК.


Советом директоров ОАО "ОАК" также был рассмотрен вопрос о подготовке уточненной стратегии развития ОАК на период до 2025 г.


Алиса Грицкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 18:06
  • 9605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 16:45
  • 14
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов