Войти

Совет директоров ОАК утвердил план реструктуризации задолженности

1150
0
0

Москва. 2 марта. АвиаПорт - Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) во вторник утвердил план реструктуризации задолженности, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.


Проблемная задолженность ОАК оценивается в 70,54 млрд рублей (при общей величине долгов около 150 млрд рублей). Из этой суммы 24,26 млрд рублей подлежит погашению за счет средств бюджета РФ, которые в 2010 г. направляются в уставный капитал ОАК. Остальные 46,28 млрд рублей, по решению совета директоров, должны быть реструктурированы с предоставлением государственных гарантий и субсидированием 100% расходов по уплате процентных платежей по реструктурируемой задолженности. Совет директоров одобрил план реструктуризации долга через замену обязательств ОАК перед банками-кредиторами на облигации ОАО "ОАК", обеспеченные гарантией Минфина РФ.


Как сообщалось ранее, в конце 2009 г. государство выделило в общей сложности 45,3 млрд руб. на докапитализацию ОАК: премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее распоряжение в середине декабря. Из них 21 млрд руб. направлено в уставный капитал ВЭБа на последующую покупку допэмиссии ОАК. Государство также внесло в конце 2009 года в уставный капитал ОАК 13,4 млрд рублей на реализацию программ гражданской и специальной авиации. В 2010 году в уставный капитал ОАК вносится 10,7 млрд рублей, в том числе 7,44 млрд - на программы строительства самолетов.


Совет директоров также заслушал отчет президента ОАК Алексея Федорова об исполнении плана производства воздушных судов за 2009 г. и проект плана на 2010-2012 гг. План производства ОАК предусматривает строительство около 120 самолетов против 95 в 2009 г. (из них 83 - военные, включая поставку Минобороны РФ истребителей МиГ-29, возвращенных Алжиром).


"Планы производства до 2012 г. предусматривают ежегодный рост выпуска воздушных судов на 20% и более. При этом в 2012 г. объем выпуска должен приблизиться к 200 самолетам", - говорится в сообщении ОАК.


Советом директоров ОАО "ОАК" также был рассмотрен вопрос о подготовке уточненной стратегии развития ОАК на период до 2025 г.


Алиса Грицкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 17:54
  • 15392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 16:17
  • 1006
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 07.04 15:32
  • 0
Амбивалентный выбор
  • 07.04 15:23
  • 1
Новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 готов занять место старых Ан-24: летные испытания завершены
  • 07.04 15:07
  • 0
О чём молчит польский генштаб
  • 07.04 14:43
  • 0
Военный конвейер
  • 07.04 14:33
  • 0
Кто платит, тот и музыку заказывает
  • 07.04 07:04
  • 1
Минобороны подготовило проект указа, уточняющий порядок экспорта ВиВТ, разработанных вне рамок ГОЗ
  • 07.04 01:52
  • 1
Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)
  • 07.04 00:45
  • 1
Комментарий к "Идеальный самолёт не спасёт: Россия сыграла в другую игру"
  • 06.04 19:44
  • 115
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.04 14:56
  • 0
Комментарий к "Основной прорывной мощью российской армии являются танки, заявили в УВЗ"
  • 06.04 13:55
  • 1
Основной прорывной мощью российской армии являются танки, заявили в УВЗ
  • 06.04 13:45
  • 3
Сроки создания полностью российского спутника связи «сдвинулись»
  • 06.04 13:29
  • 1
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ