Войти

Программа S-92: возвращение доверия

1360
1
0

После оглушительной катастрофы вертолета S-92A 24 марта 2009 года, связанной с разрушением главного редуктора и унесшей жизни 17 человек, в СМИ появились нелицеприятные подробности сокрытия информации о конструктивно-производственных недостатках и допущенных послаблениях при проведении сертификации. Это даже привело к отказам нефтяников летать на Super Hawk.


Сегодня Sikorsky предпринимает огромные усилия, чтобы вернуть доверие заказчика. В ходе HeliExpo-2010 компания объявила о серьезном достижении программы: налет S-92 превысил 200 000 часов! После поставки в конце 2004 года первого серийного вертолета, парк достиг отметки 105 ед. Вертолеты эксплуатируются в 21 стране. Средняя интенсивность использования составляет 150 час/мес. Более 10 вертолетов имеют налет 5000 часов, лидерный налетал 8100 часов. Компания постоянно внедряет в конструкцию вертолета перспективные технологии, добиваясь дальнейшего совершенствования и продвижения на рынок. Одно из свежих достижений - прорыв S-92 на рынок морской нефтедобычи Бразилии. Компания Lider Taxi Aero S.A., эксплуатирующая вертолеты Sikorsky (S-58T) с 1970-х, прибавила S-92 к своему парку (из ~30 S-76). Еще один S-92 появился у другого оператора BHS. Ожидается, что в этом году к этим двум машинам Petrobras добавит свои S-92.


Трагедия S-92 у берегов Ньюфаундленда - горькое напоминание всему вертолетному миру, что потерять доверие очень легко, гораздо труднее вернуть, даже такой успешной компании, как Sikorsky. Вертолетостроителям нельзя расслабляться ни на минуту.


Евгений Матвеев


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 10:05
  • 11
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 04:31
  • 9599
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)