Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"
![](/i/re/bt-subnews.png)
Опытно-конструкторское бюро имени П.О. Сухого
Опытно-конструкторское бюро имени П.О. Сухого (ОКБ Сухого) – одно из ведущих российских предприятий по разработке авиационной техники. Входит в структуру ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию "Ростех").
История взлета: ОКБ Сухого исполнилось 85 лет
Коллектив опытно-конструкторского бюро (ОКБ) Сухого за свою историю разработал более 100 типов самолетов, включая истребители, не пропустив ни одного поколения машин. Самолеты семейства "Су" закрывают весь комплекс задач в зоне спецоперации. А самые современные машины — истребители пятого поколения Су-57 — превращаются в интеллектуальные комплексы, которые снимают с пилота часть рутинных задач. В день 85-летия бюро ТАСС обобщил главные разработки конструкторского бюро и выяснил, как проектируют самолеты сегодня, в эпоху искусственного интеллекта и суперкомпьютеров.
ОКБ Сухого исполнилось 85 лет
Опытно-конструкторское бюро Павла Осиповича Сухого 29 июля отмечает свое 85-летие. В этот день в 1939 году вышло постановление Комитета Обороны, согласно которому было организовано легендарное ОКБ.
Предприятие «Росэлектроники» возглавило технический комитет Росстандарта по аэростатам и дирижаблям
Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики (ДКБА) холдинга «Росэлектроника» возглавило технический комитет «Аэростаты и дирижабли», созданный приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Комитет займется разработкой и актуализацией стандартов в области производства аэростатных систем и комплексов, в том числе для использования в околокосмическом пространстве и на больших высотах.
В России разработали инновационное крыло для самолетов
Российские инженеры разработали инновационное крыло для самолетов, имеющее подвижную обшивку со специальным механизмом. Он позволяет несущей поверхности крыла изменять форму, не теряя гладкости. Применение такого крыла обеспечивает гибкое управлением режимами полета.
В ЦКБР призвали встроить армию операторов БПЛА в экономику после СВО
Цифровая архитектура стала насколько проста, что дрон стало собрать проще чем настольный компьютер, отметил глава центра Дмитрий Кузякин
Военные специалисты по боевому применению беспилотных летательных аппаратов должны быть трудоустроены и встроены в экономику России после завершения спецоперации на Украине. Об этом заявил глава Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.
Для российского сверхзвукового самолета созданы системы управления
На недавних «Чаплыгинских чтениях» в Новосибирске выступил заместитель главы ЦАГИ Александр Медведский, который рассказал о текущем прогрессе создания российского сверхзвукового пассажирского самолета, также известного как проект «Стриж».
Первый в классе: спущен на воду учебный корабль для вертолетчиков
У экипажей будет возможность отработки полетов максимально приближенных к условиям морской качки
Морское специальное судно проекта 14400 «Николай Камов» до конца года войдет в состав военно-морского флота (ВМФ), сообщили источники «Известий».
ЦКБР: в зоне СВО растет число военных преступлений FPV-расчетов Вооруженных сил Украины
Рост числа военных преступлений, совершаемых FPV-расчетами Вооруженных сил Украины (ВСУ) против российских военнослужащих и гражданских лиц, фиксируется в зоне спецоперации. Об этом ТАСС заявил генеральный директор Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.
В ЦКБР рассказали о подготовке операторов FPV-расчета
ЦКБР: подготовить оператора FPV-дрона так же сложно, как пилота вертолета
Подготовка операторов FPV-дронов является сложным процессом, который сопоставим с обучением лётчиков армейской авиации – вертолётов Ка-52 и штурмовиков Су-25, заявил в интервью РИА Новости гендиректор "Центра комплексных беспилотных решений" (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.