ЦАГИ

ЦАГИ разрабатывает электросамолеты и воздушное вертолетное такси

Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) занимается разработкой в области строения электросамолетов и самолетов с гибридной силовой установкой, а также работает над созданием вертолетного такси с электроприводом для использования их на местных и региональных линиях, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало.

Фонд проектов НТИ: Российские БПЛА оснастили новым датчиком перемещения

Российские беспилотные летательные аппараты (БПЛА) оснастили новым датчиком перемещения. Об этом со ссылкой на Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ) сообщает РИА Новости.

Руководитель ЦАГИ Чернышев: Запатентован гибрид вертолета и самолета

В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета. Об этом «Известиям» рассказал научный руководитель Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Сергей Чернышев.

Руководитель ЦАГИ Чернышев: Ведется разработка сверхзвукового самолета

В России ведется разработка сверхзвукового гражданского самолета. Об этом газете «Известия» стало известно от научного руководителя Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Сергея Чернышева.

Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации

В России создают демонстратор технологий сверхзвукового самолета. Он поможет отработать режимы полетов для пассажирского лайнера, который за два-три часа преодолеет путь от Москвы до Владивостока.

В рамках форума «Наука будущего — наука молодых» российскими учеными, помимо прочего, были названы перспективные отечественные проекты в области самолетостроения.

Десятого июня текущего года на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова начались летные сертификационные испытания самолета SJ-100. Разработанная компанией «Яковлев» и одобренная авиационными властями программа летных и наземных испытаний предполагает последовательное наращивание темпов работ, в которых пока принимает участие первый опытный образец с бортовым номером 97021.

19 октября генеральному конструктору, Герою России, лауреату Ленинской премии Михаилу Петровичу Симонову исполнилось бы 95 лет

Вся его жизнь была неразрывно связана с авиацией, и почти 40 лет было отдано работе в ОКБ Сухого. С его участием, а затем под его руководством создавались лучшие в мире боевые авиационные комплексы Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-33 и Су-34.

По оценке специалистов «ОДК-Авиадвигатель» и ЦАГИ выклеенная композитная конструкция за счет ламинарного обтекания ее поверхности позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%.

Коллектив опытно-конструкторского бюро (ОКБ) Сухого за свою историю разработал более 100 типов самолетов, включая истребители, не пропустив ни одного поколения машин. Самолеты семейства "Су" закрывают весь комплекс задач в зоне спецоперации. А самые современные машины — истребители пятого поколения Су-57 — превращаются в интеллектуальные комплексы, которые снимают с пилота часть рутинных задач. В день 85-летия бюро ТАСС обобщил главные разработки конструкторского бюро и выяснил, как проектируют самолеты сегодня, в эпоху искусственного интеллекта и суперкомпьютеров.