Войти

ЦАГИ

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"

1246 новостей, отображено с 1 по 20
15.11.2018
ЦИАМ

ЦИАМ представил облик гибридной силовой установки для пассажирских самолетов

8-9 ноября 2018 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") принял участие в симпозиуме по электрическим и гибридным аэрокосмическим технологиям "Electric & hybrid aerospace technology symposium" в Кельне.

833
0
0
01.11.2018

NASA показало продувочные испытания "тихого" сверхзвукового самолета

NASA опубликовало видеозапись продувочных испытаний модели перспективного "тихого" сверхзвукового пассажирского самолета X-59, разработкой которого по заказу агентства занимается американская компания Lockheed Martin в рамках проекта QueSST. Испытания проводятся в низкоскоростной аэродинамической трубе в Исследовательском центре NASA Лэнгли с 2017 года. В настоящее время специалисты занимаются исследованием аэродинамической стабильности, маневренности и управляемости модели сверхзвукового самолета в дозвуковом воздушном потоке.

1605
0
-1

ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского (ЦАГИ) приступили к испытаниям модели тяжелого транспортного самолета, создаваемого по интегральной схеме, сообщает пресс-служба предприятия.

1446
6
+1
12.10.2018
ЦАГИ

ЦАГИ разрабатывает перспективный тяжелый транспортный самолет

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приступили к испытаниям модели тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. Нетрадиционная компоновка перспективного воздушного судна - совмещение крыла и фюзеляжа - позволит оптимально использовать внутренние объемы летательного аппарата и повысить его аэродинамическую эффективность.

2283
2
+6
10.10.2018

Российские разработчики рассказали о проекте «самолета будущего»

Российские конструкторы изучают возможность создания «самолета будущего», который будет принципиально отличаться от существующих моделей. Совместно с европейскими партнерами ведется работа над гиперзвуковым самолетом на водороде.

4431
13
-3
09.10.2018

Первый летный экземпляр Ил-112В завершил комплекс наземных частотных испытаний

Первый летный экземпляр Ил-112В завершил комплекс наземных частотных испытаний, необходимых для начала летных испытаний. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил журналистам директор программы легкого военно-транспортного самолета ПАО "Ил" Александр Быков.

1312
7
+4
08.10.2018

Ил-112В совершит первый полет в октябре-ноябре этого года

Первый опытный летный образец Ил-112В завершил комплекс наземных частотных испытаний, подтвердил директор программы легкого военно-транспортного самолета Ил-112В компании "Ильюшин" Александр Быков.

1000
0
+5
08.10.2018

Источник: Ил-112 прошел успешные частотные испытания в ЦАГИ

Первый полет нового военно-транспортного самолета может быть выполнен до конца года

Опытный образец нового военно-транспортного самолета Ил-112В, создаваемого на замену Ан-24 и Ан-26, успешно прошел частотные испытания в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) имени Н. Е. Жуковского. Об этом сообщил в пятницу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

931
0
+4
05.10.2018
ЦАГИ

Ученые ЦАГИ продолжают совершенствовать перспективный административный самолет

Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского разрабатывают проект перспективного административного дозвукового самолета с оригинальным названием "Головастик". Благодаря уникальной каплевидной форме фюзеляжа самолет получил увеличенные размеры и повышение комфорта салона, высота которого составляет более 1,9 м.

2189
0
+1

В РФ разрабатывается пассажирский самолёт на водороде

Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского ведет совместную разработку проекта пассажирского гиперзвукового самолета с двигателями на жидком водороде, передает ТАСС сообщение директора ЦАГИ Кирилла Сыпало.

1149
3
+4
02.10.2018

Демонстраторы пассажирского сверхзвукового самолета будут готовы в РФ через два-три года

Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института Кирилл Сыпало отметил, что самолет может пойти в серию в России в 2030-2031 годах

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) подготовит через два-три года для испытаний демонстраторы пассажирского сверхзвукового самолета. Об этом сообщил генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало.

1502
0
+1
01.10.2018
ЦАГИ

Делегация ЦАГИ обсудила сотрудничество с бразильскими коллегами

В дни проведения 31-го конгресса Международного совета по аэронавтическим наукам ICAS 2018 в Бразилии состоялся визит представителей Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского в компанию Embraer и Институт авиации и космоса (Instituto de Aeronutica e Espao, IAE).

649
0
0
28.09.2018
Резонанс (Украина)

ГП «Антонов»: как предприятие мирового уровня превратили в производителя фейковых новостей

В Украинской ССР, в 1970-х годах на Киевском и Харьковском авиационных заводах строилось до 250 самолетов Ан-24, Ан-26 и Ту-134 ежегодно, а в 1980-х и начале 1990-х годов, в кооперации с Россией и Узбекистаном, признанные шедевры мирового авиастроения самолеты Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрія».

3774
24
+4
25.09.2018

Сверхзвук открывает перед пассажиром двери в будущее, сообщил академик РАН

Перелет из Москвы во Владивосток и обратно можно будет совершить за один день

Время перелета пассажиров на сверхзвуковых самолетах сократится примерно вдвое, а сверхзвук откроет новые перспективы для тех, кто перемещается на дальние расстояния, сообщил научный руководитель Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. Н. Е. Жуковского Сергей Чернышев на пленарном заседании Международного форума по авиационным исследованиям IFAR.

844
0
0
21.09.2018

Винтокрылый "заяц". Как Ми-1 проложил вертолетам дорогу в небо

70 лет назад впервые в небо поднялся Ми-1, с которого началось отечественное вертолетостроение и широкое применение винтокрылых машин. ТАСС — об истории создания и особенностях первого "Ми"

20 сентября 1948 года на подмосковном аэродроме Захарково летчик-испытатель Матвей Байкалов впервые поднял в воздух первый советский серийный вертолет — Ми-1. Именно с этой винтокрылой машины началось крупносерийное производство вертолетов в Советском Союзе и их широкое практическое использование.

2053
0
+1
21.09.2018

ЦАГИ завершил испытания улучшенного несущего винта вертолета "Ансат"

Специалисты ЦАГИ завершили исследования новой аэродинамической компоновки несущего винта для вертолета "Ансат", серийно выпускаемого на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России".

1519
0
+3

"Бархатный сезон" отечественной гидроавиации

Выставка в Геленджике прошла в новом формате

В самый разгар курортного бархатного сезона, с 6 по 9 сентября с.г., в Геленджике прошла 12-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2018". В этом году формат выставки был значительно расширен: в новом павильоне развернута экспозиция "Цифровая промышленность", а в деловой программе нашли отражение темы цифровизации и роботизации, создания и применения беспилотников.

1616
0
0
14.09.2018

"Мы осознанно пошли на большое количество инноваций"

Глава ОАК Юрий Слюсарь — о модернизации классики авиации и сверхзвуковом пассажирском самолете

Выпуск модернизированных самолетов Ил-114 может сильно упростить жизнь дальневосточным компаниям. Уже на 2019 год запланирован первый полет, заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в интервью МИЦ "Известия" на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке в среду, 12 сентября. О новой жизни привычных Ил-96 и Ту-214, крупнейшем контракте в истории российской авиации и сверхзвуковом пассажирском самолете читайте в материале портала iz.ru. 

2184
0
-1
14.09.2018

"Скат" превзойдет "Хищника". Зачем возрождают ударный беспилотник-"невидимку"

Какие возможности будут у беспилотного летательного аппарата, разработку которого в корпорации "МиГ" ведут с 2005 года, — в материале ТАСС

В 2007 году на авиасалоне МАКС был впервые показан ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Скат", в конструкции которого применялась технология "стелс".

3919
6
+3

Михаил Погосян: Интерес к базовым для МАИ направлениям резко увеличился

Как готовить инженеров для технологического прорыва? Цифровые технологии: что там, за горизонтом? Какие новые специальности нужны для гиперзвука? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с академиком РАН, ректором МАИ Михаилом Погосяном.

2300
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 18.11 01:01
  • 26
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 18.11 01:00
  • 12
Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения.
  • 18.11 00:48
  • 13
В ГСС рассказали, что мешает поставкам SSJ-100 в Иран
  • 18.11 00:34
  • 4
Источник: ВМФ России закажет еще два фрегата типа "Адмирал Горшков"
  • 18.11 00:34
  • 1715
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.11 23:14
  • 41
Эксперт прокомментировал слова экс-главы штаба РВСН о "Периметре"
  • 17.11 21:13
  • 17
Неработоспособность российского оружия предложили скрыть от россиян
  • 17.11 19:43
  • 39
В США назвали главный признак деградации ВМФ России
  • 17.11 18:18
  • 14
Одолжили. Китай создал оружие против F-22 и F-35. России ответить нечем
  • 17.11 17:50
  • 12
"Российский Falcon 9" стал дороже американского
  • 17.11 16:47
  • 7
"Армата" или "Меркава": эксперты назвали лучший танк
  • 17.11 15:47
  • 3
Эскизный проект военного транспортника Ил-276 будет готов в следующем году
  • 17.11 15:24
  • 1
Шойгу заявил о популярности за рубежом бренда "Армия России"
  • 17.11 11:22
  • 1
Международная олимпиада курсантов пройдет на территории четырех стран в 2019 году
  • 17.11 08:58
  • 59
Эксперт оценил шансы найти пропавшую аргентинскую подлодку с живым экипажем