Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"
Самолёт SJ-100 с двигателями ПД-8 испытали на прочность в режиме крейсерского полёта: флаттер отсутствует
Из-за такого явления, как флаттер, может произойти разрушение несущих поверхностей самолёта
В середине июня импортозамещённый самолёт SJ-100 (ранее он назывался SSJ-New) в Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) испытали на флаттер. Результаты показали отсутствие флаттера во всём диапазоне скоростей. То есть прочности SJ-100 ничего не угрожает, самолёт безопасен на всех режимах полёта.
В общих чертах стало известно, каким будет сверхзвуковой «Стриж»
Вчера появилась информация о названии будущего российского сверхзвукового пассажирского самолета — как сообщило ТАСС, он будет носить имя «Стриж» а над его проектом активно работают инженеры ЦАГИ им.Жукoвского. Кроме того, сегодня появились некоторые технические данные о лайнере.
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
Российские импортонезависимые самолеты Superjet 100 и МС-21 в скором времени начнут пополнять парки отечественных авиакомпаний. О том, когда совершит первый полет обновленный Superjet, сколько самолетов планируется поставить в следующем году, каким будет новый Ту-214, о будущем российского авиастроения в интервью ТАСС в рамках ПМЭФ-2023 рассказал гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
ЦАГИ продолжает исследования в интересах перспективной авиации местных авиалиний
Малая авиация — важный отраслевой сегмент, имеющий особую актуальность в Российской Федерации. Современные условия диктуют новые вызовы и требования к летательным аппаратам местных воздушных линий. В исследованиях, направленных на создание новейших отечественных разработок в этой области, задействован и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).
Исследования самолета SSJ-NEW в ЦАГИ: в интересах модернизации и импортонезависимости
Достижение технологического суверенитета в авиастроении опирается на развитие флагманских проектов в сфере воздушного транспорта. Одним из примеров реализации курса на импортонезависимость является программа модернизации самолета SSJ-100, практическое воплощение которой — самолет SSJ-NEW.
ЦАГИ работает над системой многодисциплинарного проектирования воздушного винта самолета
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») разрабатывают систему многодисциплинарного проектирования воздушного винта для силовой установки самолета местных воздушных линий.
Как воздушный шар американцев напугал
В свое время ЦРУ запускало шпионские аэростаты сотнями
Начало февраля в Соединенных Штатах Америки было ознаменовано большой тревогой, если не сказать паникой. В небе над штатом Монтана, где расположены база ВВС Мальмстрем и шахты ядерных ракет, нежданно-негаданно появился огромный шар (по данным некоторых американских СМИ, размером «в три автобуса»). Прилетел он со стороны Алеутских островов через территорию Канады. Позже летательный аппарат оказался над территорией Северной Каролины и Южной Каролины.
В России стартовали испытания первого беспилотного конвертоплана
В России стартовали испытания первого беспилотного конвертоплана с умным крылом
Стендовые испытания первого беспилотного конвертоплана для перевозки грузов с "умным" крылом, вертикальным взлетом и посадкой и автопилотом начались в России, сообщили РИА Новости в пресс-службе Фонда поддержки проектов НТИ.
В России начали проводить испытания нового беспилотного коммерческого конвертоплана
В России начали проводить испытания нового беспилотного конвертоплана с умным крылом. Об этом сообщили в пресс-службе Фонда поддержки проектов Национальной технической инициативы (НТИ). По планам разработчиков, взлетать и садиться летательный аппарат будет вертикально, будучи также оснащённым автопилотом.
Предприятие «Роскосмоса» получило лицензию на разработку авиатехники
Научно-производственное объединение (НПО) «Энергомаш» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») получило лицензию Минпромторга России на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники. Об этом сообщили в «Роскосмосе», передает ТАСС.