Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"

ЦАГИ создает технологию обучения системы управления с элементами ИИ для беспилотников
По словам директора НИЦ БАС ФАУ "ЦАГИ" Владимира Шибаева, в мире прослеживается тенденция по развитию автономных беспилотных летательных аппаратов, управляемых с помощью искусственного интеллекта
Научно-исследовательский центр беспилотных авиационных систем (НИЦ БАС) ФАУ "ЦАГИ" ведет разработку технологии обучения системы управления с элементами искусственного интеллекта для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Об этом сообщили в пресс-службе Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ).
От «Бурана» к «Старшипу»
США хотят вернуться на Луну, в России вспоминают легендарный космический дрон
Американская компания SpaceX с площадки Бока-Чика в штате Техас запустила второй прототип многоразовой транспортной системы Starship.
В "Энергомаше" рассмотрели итоги проработки маршевого двигателя ракеты "Корона"
Далее планируется создать его модельную конструкцию и провести испытания в газодинамической трубе
Научно-технический совет на заседании в НПО "Энергомаш" изучил результаты проработки маршевого двигателя для многоразовой ракеты-носителя "Корона", говорится в сообщении Роскосмоса.
В России разработали невидимый для РЭБ беспилотник из пенопласта
Летательный аппарат самолетного типа ММ-1 был впервые представлен 6 октября в рамках конференции "Развитие отрасли беспилотных авиационных систем. Поручения, вызовы и решения" в технопарке ЦАГИ
Российские специалисты создали беспилотный летательный аппарат самолетного типа ММ-1 из пенопласта, невидимый для средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Импортозамещенный SJ-100 проходит второй этап ресурсных испытаний в ЦАГИ
Импортозамещенный самолет SJ-100, опытный образец которого совершил первый полет в августе этого года, — лайнер нового поколения, флагманское направление развития отечественной авиационной отрасли в условиях курса на технологический суверенитет.
Специалисты ЦАГИ провели испытания полумодели перспективного магистрального самолета
Специалисты Центра комплексной интеграции технологий ФАУ «ЦАГИ» разработали концепции дальнемагистрального самолета, которые, помимо экономии топлива, нацелены на увеличение полезных внутренних объемов лайнера.
ЦКБР разработал ложный дрон "Лодырь", отвлекающий разведку противника
Гендиректор организации Дмитрий Кузякин отметил, что "Лодыри" являются автономными и "могут достаточно долго находится на позиции, ожидая команды на включение"
Специалисты Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) разработали комплекс "Лодырь", отвлекающий на себя системы радиоэлектронной разведки (РЭР) противника на время боевого применения настоящего FPV-расчета. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор организации Дмитрий Кузякин.
У сверхзвукового «Стрижа» не будет остекления кабины пилотов
В конце июля этого года появилась первая более-менее достоверная информация о российском сверхзвуковом гражданском джете, который получил имя «Стриж» и активно разрабатывается инженерами ЦАГИ им.Жукoвского.
Специалисты ЦАГИ работают над новым воздушным винтом для малой авиации
Одним из ключевых направлений развития гражданской авиационной отрасли в России является региональная авиация, будущие самолеты для которой должны отличаться экономичностью, безопасностью, экологичностью и скоростью. Одной из организаций, специалисты которых активно работают в этом направлении, является ЦАГИ им.Жуковского.
Самолёт SJ-100 с двигателями ПД-8 испытали на прочность в режиме крейсерского полёта: флаттер отсутствует
Из-за такого явления, как флаттер, может произойти разрушение несущих поверхностей самолёта
В середине июня импортозамещённый самолёт SJ-100 (ранее он назывался SSJ-New) в Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) испытали на флаттер. Результаты показали отсутствие флаттера во всём диапазоне скоростей. То есть прочности SJ-100 ничего не угрожает, самолёт безопасен на всех режимах полёта.















