ЦАГИ

В целях обеспечения консолидированного участия Российской Федерации в работе авиационно-космического салона в Ле-Бурже Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству сформирована российская делегация под руководством заместителя директора ФС ФТС Михаила Петухова.

К 2010 у Союзного государства России и Белоруссии может появиться свой легкий многоцелевой грузопассажирский самолет.

Российские вертолетостроители, которые доселе не особенно активно любезничали с журналистами, вдруг сообща – и милевцы, и камовцы – вышли на информационную площадку. Поводов, как оказалось, более чем достаточно. 2007 год – особенный для всех создателей геликоптеров. Они собираются широко отметить 100-летие со дня первого полета человека на винтокрылой машине – это произошло 24 августа 1907 года в окрестностях Парижа.

Перспективный самолет с несущим фюзеляжем разрабатывается на Экспериментальном машиностроительном заводе (ЭМЗ) имени Мясищева, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

20 мая 1977 года летчик-испытатель Владимир Ильюшин поднял в небо Т-10. С этого полета началась летная биография новой машины, которая и по сей день считается лучшим истребителем мира. На сегодня информация о Су-27 и о семействе самолетов, созданных на его базе, напоминает айсберг, большая часть которого по-прежнему скрыта от посторонних взглядов.

В период проведения Международного авиационно-космического салона (МАКС), который состоится в подмосковном городе Жуковский в период с 17 по 23 августа 2007 года, планируется провести ряд международных конференций по актуальным вопросам современного состояния, основных тенденций развития и перспективам авиастроения.

Новосибирское авиационное производственное объединение им. Чкалова (НАПО, входит в холдинга "Сухой") поставило в четверг первый комплект для летного экземпляра самолета Sukhoi Superjet-100 в Комсомольск-на-Амуре, сообщил "Интерфаксу" заместитель гендиректора НАПО им. Чкалова Евгений Елгаев.

Сегодняшний день на промышленной выставке "Ганновер Мессе 2007" проходит под знаком российско-германского партнерства.

Этот вертолёт похож на стремительную стрекозу, "пирата", прижавшуюся к земле. Поджарое хищное тело, сухие стремительные обводы. Он действительно напоминает короля неба — "пирата". Те же пропорции, та же раскраска, а закруглённые колпаки обтекателей РЛС и тепловизора лишь усиливают это сходство, напоминая выпуклые глаза стрекозы.

Белорусско-российский самолет, проектируемый в Центральном аэрогидродинамическом институте, будет иметь одни из самых лучших в мире характеристик по надежности при невысокой стоимости.