Войти

Для самолетов ИЛ-96-300 с пермскими двигателями ПС-90А шумовых барьеров больше нет

2506
0
0

В декабре 2006 года подтверждено соответствие самолета Ил-96-300-04 с пермскими двигателями ПС-90А всем существующим и перспективным требованиям по шуму.


Сертификат типа по шуму на местности (№СШ167-Ил-96-300-04), удостоверяющий соответствие широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-300-04 требованиям норм Главы 4 Приложения 16 ИКАО "Охрана окружающей среды" и требованиям 4 ступени Авиационных правил "Сертификация воздушных судов по шуму на местности", подписан председателем Авиационного регистра МАК В. В. Беспаловым 27 декабря 2006 года.


Сертификация стала возможной благодаря доработке силовой установки лайнера звукопоглощающими конструкциями второго поколения, которые позволили существенно расширить спектр поглощения шума. Новая система шумоглушения создана с учетом жестких ограничений по площади размещения звукопоглощающих конструкций на основе комплексных расчетно-экспериментальных исследований, выполненных ГНЦ РФ ФГУП "ЦИАМ имени П. И. Баранова" и ФГУП "ЦАГИ имени Н. Е. Жуковского".


Изготовителями узлов новой системы шумоглушения в двигателе ПС-90А выступили ФГУП "ПЗ "Машиностроитель" и ОАО "Металлист-Самара". При этом были использованы материалы разработки ГНЦ РФ ФГУП "ВИАМ". На основе рекомендаций ФГУП "ЦАГИ" в ОАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина" разработали, а в ОАО "Воронежском акционерном самолетостроительном обществе" изготовили воздухозаборник с новой системой шумоглушения.


Действие сертификата типа по шуму самолета на местности распространяется на все экземпляры самолета Ил-96-300-04, не имеющие отличий от типовой конструкции, влияющих на их акустические характеристики.


Справка


Ил-96-300 стал вторым лайнером отечественного производства, который соответствует ужесточенным требованиям по шуму самолета на местности, введенным в действие с января 2006 года. Первым самолетом, прошедшим этот "шумовой барьер", стал грузовой Ил-76ТД-90ВД с ПС-90А-76.


В январе 2006 года к сертификации на соответствие требованиям норм Главы 4 Приложения 16 ИКАО "Охрана окружающей среды" и требованиям 4 ступени Авиационных правил "Сертификация воздушных судов по шуму на местности" готовится самолеты Ту-204СЕ. В дальнейшем будут сертифицированы остальные самолеты ОАО "Туполев", оснащаемые двигателями ПС-90А

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 14:58
  • 2
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам