Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Состояние и перспективы ОПК"

Прогнозы Горьковского автозавода (ГАЗ) о том, что текущий год благодаря сокращению издержек и расходов втрое станет для предприятия безубыточным, похоже, начинают сбываться. По итогам девяти месяцев 2009 года ГАЗ получил 2,87 млрд руб. чистой прибыли по РСБУ против 161,4 млн руб. чистого убытка за аналогичный период 2008 года, говорится в отчете компании.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что российское правительство готово уступить стратегическому инвестору контрольный пакет безнадежно убыточного и находящегося на грани банкротства АвтоВАЗа. Ранее рассматривалась возможность увеличения государственного участия в капитале тольяттинского автозавода, то есть его фактическая национализация. Но после отказа ведущих госбанков от выкупа планировавшейся допэмиссии акций АвтоВАЗа, которая должна была пойти на погашение его долгов, а также после срыва сделки по приобретению немецкого Opel альянсом с участием российского Сбербанка позиция правительства поменялась. Теперь спасать АвтоВАЗ снова предлагается частным стратегическим инвесторам.

За счет чего будет развиваться производство автокомпонентов в России и почему без спасения "АвтоВАЗа" не обойтись, Владимир Аветисян рассказал в интервью "Ведомостям"

Подразделения вооруженных сил США, дислоцированные в Афганистане, базы снабжения войск и военные объекты разделены друг от друга большими расстояниями. Для обеспечения взаимодействия подразделений, патрулирования и других важных функций требуется выполнять интенсивное перемещение машин по дорогам.

В связи с постоянной угрозой нападения каждая машина, конвой и любое мероприятие должно иметь возможность самообороны и обладать определенным уровнем защиты.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов провел вчера очередное заседание антикризисной комиссии, посвященное ситуации на "АвтоВАЗе". В нем приняли участие глава Минпромторга Виктор Христенко, вице-премьер Игорь Сечин, глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов, замминистра экономического развития Андрей Клепач, министр финансов Алексей Кудрин и президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров.

У России есть шанс завоевать мировой автомобильный рынок. Если РАН проснется и достучится до руководства страны

Высшее руководство страны, подобно чукотским шаманам, повторяет и повторяет заклинание из двух слов: «модернизация, нанотехнологии», а тем временем США и Япония договорились о запуске программы, призванной резко уменьшить стратегическую зависимость двух стран от поставок нефти из стран Ближнего Востока, России, Латинской Америки и Африки. Суть ее заключается, во-первых, в разработке новых, более эффективных и безопасных АЭС, а, во-вторых, во внедрении автомобилей с водородными двигателями под лозунгом: «Прощай, бензин!».

30 ноября 2009 года состоялось совместное заседание Комитета по автомобильной промышленности Союза машиностроителей России и Совета НП «Объединение автопроизводителей России» под руководством члена Бюро ЦС Союза, генерального директора ОАО «КАМАЗ» С.А.Когогина.

ОАО "АвтоВАЗ" успешно реализует антикризисную программу, утвержденную правительством РФ и акционерами компании, сообщил РИА Новости директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков.

"Тазы" и "ведра с гайками" - эти оскорбительные, но меткие определения продукции флагмана отечественного автомобилестроения, возможно, вскоре уйдут в прошлое.

Российский автопром в большей степени, чем другие отрасли промышленности, пострадал от мирового кризиса. флагман отечественного автомобилестроения -АвтоВАЗ - на себе ощутил все "прелести" периода. для решения задач сохранения жизнеспособности, выхода на безубыточность, затем - на прибыльность, повышение привлекательности производимой продукции руководство ОАО " АвтоВАЗ " утвердило и реализует антикризисный план. его основные положения нашли понимание и поддержку в Правительстве Российской Федерации.

Правительство опоздало со стимулированием спроса на автомобили

Финансово-экономический кризис ударил по многим отраслям экономики, но больнее всего - по автомобильной промышленности. Между тем европейский автопром, не говоря о китайском, начал восстанавливаться, тогда как российский так и не может выкарабкаться из ямы. В январе-октябре производство автомобилей в России упало почти на 63%, а продажи - более чем наполовину по сравнению с прошлым годом.

Подразделения разведки и спецназа Воздушно-десантных войск (ВДВ) России в следующем году получат на вооружение новейшие бронеавтомобили "Тигр", сообщил журналистам во вторник командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов, подводя итоги 2009 учебного года.

Командование автобронетанковой техники и вооружения (TACOM) США заказало у американского производителя грузовиков Oshkosh 400 дополнительных бронетранспортеров M-ATV с повышенной защитой от мин типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Об этом говорится в пресс-релизе компании. Таким образом, общий портфель заказов на M-ATV увеличился 6619 единиц техники на сумму в 3,3 миллиарда долларов.

Бронированная пожарная техника будет на всех арсеналах, базах и складах боеприпасов Минобороны РФ, сообщили РИА Новости в управлении пресс-службы и информации военно ведомства по итогам внеочередной коллегии министерства.

Доклад подготовлен Департаментом автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения по поручению Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктора Христенко

Как сообщил президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров, совет директоров акционерного общества принял решение о выделении на предприятии шести отдельных производств. Об этом сообщает "Интерфакс".

По его словам, для каждого производства будет найдена оптимальная форма деятельности. "Это может быть дочернее предприятие, СП с зарубежным производителем", - сказал Игорь Комаров. В будущем эти компании должны быть ориентированы не только на"АвтоВАЗ", но и на автомобильную отрасль в целом.

Чтобы сохранить отечественный автопром на плаву, до 2020 года в него потребуется вложить около 1,1 трлн руб., посчитали разработчики программы "Автопром-2020", представленной вчера в Госдуме. И если в сегменте легковых автомобилей ставка делается на зарубежные технологии, то в сегменте грузовиков и автобусов чиновники ожидают появления "национальных чемпионов" и крупных экспортеров. Государство готово помочь отрасли не только деньгами, но и запретом на эксплуатацию автохлама и повышением пошлин на автокомпоненты.

Патрик Пелата, главный операционный директор Renault, сообщил, что в судьбе АвтоВАЗа возможен новый поворот. Оказывается, рассматривается возможность кооперации российского автопроизводителя и французов вокруг экологически чистых машин. Но если это и произойдет, то после реорганизации тольяттинского завода, сообщает Bloomberg.

Некоторые СМИ сообщили, что Renault будет производить электромобили на АвтоВАЗе, но вряд ли этим планам суждено сбыться в обозримом будущем. Ведь, чтобы это случилось, сначала должна измениться инфраструктура российских городов.

ГАЗ намерен возобновить производство не только легковых автомобилей, но и запустить линейку коммерческого транспорта.