Войти

Россия начинает производить итальянские броневики для своей армии и объявляет тендер на иностранные корабли

2954
13
+1

Первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин, приехав на выставку Euronaval-2010 в Париж, рассказал о планах российской оборонной промышленности. В частности, он объявил, что на территории РФ создано совместное предприятие по производству бронеавтомобилей итальянской фирмы IVECO. Производство должно начаться уже в следующем году, а в конце 2011 года планируется выпустить первую машину, передает ИТАР-ТАСС.


"По сути, это отверточная сборка, - признал Поповкин. - Тем не менее, мы планируем так, чтобы в этой машине было свыше 50% комплектующих российского производства". Он сообщил, что сейчас ведутся переговоры по конкретной модели.


"Мы предъявили конкретные требования. Почему? У нас свои погодные условия, другая тактика применения, поэтому базовая модель будет доработана с учетом российских условий", - пояснил замминистра.


Ранее глава Минобороны Анатолий Сердюков подчеркивал, что в России необходимо наладить совместное производство броневиков, чтобы приспособить бронеавтомобили к условиям РФ. Сторонами также оговаривалась возможность лицензионной сборки бронемашин типа IVECO LMV M65 на базе производственных площадок одного из ведущих российских автозаводов, с минимальным объемом в несколько сотен единиц в год.


Напомним, что таким образом Минобороны подчеркивает выбор итальянских образцов вместо российских броневиков "Тигр". Машинами IVECO планируется в перспективе снабдить МВД и ФСБ. На Арзамасском машиностроительном заводе, где производят российский аналог итальянской бронетехники - "Тигр", недоумевают по поводу этого решения, так как не видят существенных преимуществ IVECO LMV M65. По словам источника из компании, "Тигры" превосходят IVECO по показателям защиты экипажа и проходимости, а стоят в три раза дешевле.


Специалисты выдвигают несколько версий. Некоторые считают, что таким образом Россия хочет поощрить западных партнеров. Другие предполагают, что все дело в стоимости, так как за LMV в 300 тысяч евро дадут большой откат. Высказываются также версии, согласно которым военные просто пытаются подтолкнуть отечественных производителей к развитию и производству конкурентоспособной продукции. Некоторые заявляют, что покупка LMV - это результат внутренней войны производителей, когда один пытается лишить другого крупного госзаказа.


Замминистра отказался называть условия тендера на покупку вертолетоносца


Помимо сообщения о итальянских броневиках, Поповкин заявил, что Минобороны объявило тендер на закупку универсальных десантных кораблей класса Mistral. По его словам, планируется, что два корабля будут построены за рубежом, но потом технологии будут переданы России.


Объявленный тендер - закрытый, "поэтому я не могу сказать его условия", оговорился Поповкин. "Предложения на участие в тендере разосланы всем странам, которые создают корабли подобного класса. Надеюсь, в середине ноября к нам придет документация", - указал он.


Поповкин также выразил надежду на то, что "до конца текущего года, как это говорил министр обороны, будет заключен контракт". "Я не знаю, кто выиграет тендер. Документы от его участников должны поступить в первой декаде ноября. С официальным победителем тендера будем вести переговоры об условиях его выполнения и локализации", - пояснил замминистра.


Генштаб и Главное командование ВМФ, по словам Поповкина, собирается применять эти корабли в действиях в ближней и дальней океанских зонах. "Все остальное - это военная тайна", - отрезал замминистра.


Стоит отметить, что пресса давно пишет о формальном характере тендера, так как с французской стороной согласованы основные параметры и финансовые условия предстоящего контракта. По мнению экспертов, целью тендера является не выбор, а максимальное снижение цены на корабль. К тому же обещание купить Mistral дал ранее французскому президенту Николя Саркози российский президент Дмитрий Медведев, а обещание главы государства должно быть исполнено.


Россия планирует приобрести для ВМФ четыре универсальных десантных корабля (УДК), два из которых напрямую будут закуплены у производителя, еще два - построены на российских верфях. Что касается французского Mistral, то его истинная ценность заключается во многофункциональности. Помимо десантного и авианесущего потенциала он является пунктом управления разнородных сил флота, а также имеет отлично оснащенный госпиталь.


Такой многофункциональный корабль фактически представляет собой незаменимый для условий Дальнего Востока мобильный пункт военной инфраструктуры, а также может использоваться для демонстрации флага, выполнения миротворческих и спасательных операций, быть основой противопиратской корабельной группы, считают эксперты.


ВМФ России больше всего нуждается в модернизации


По словам Поповника, ВМФ России больше всех остальных видов Вооруженных сил нуждается в модернизации. Отвечая на вопрос о целях работы представителей оборонного ведомства РФ на этой международной выставке морских вооружений и техники, Поповкин сказал: "В сентябре, когда министр обороны Анатолий Сердюков посетил Париж, мы договорились, что высокопоставленная военная делегация из России приедет в Ле-Бурже. Выставка актуальна, поскольку ВМФ России больше всего нуждается в модернизации".


По мнению замминистра, "без переоснащения предприятий российского оборонно- промышленного комплекса производить современную технику невозможно". При этом он подчеркнул, что "наша задача - покупать не зарубежную технику, а технологии, на основе которых мы были бы способны организовать производство в России".


"Мы, в отличие от некоторых других стран, не занимаемся скрытым копированием образцов, а открыто говорим, что готовы заплатить за технологии, купить лицензии на производство той или иной техники. Основное условие - это перевод производства на территорию России и передача технологий", - заявил Поповкин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
13 комментариев
№0
29.10.2010 02:10
Цитата
"По сути, это отверточная сборка, - признал Поповкин. - Тем не менее, мы планируем так, чтобы в этой машине было свыше 50% комплектующих российского производства".

Тогда я вообще ничего не понимаю. Зачем делать адаптированную копию Iveco, собираемую в России отверточным способом из Российских же комплектующих? Это будет не столько копия Ивеко, сколько пародия на Тигра :D Выпуск отдельных узлов в родном Отечестве, это благое дело, но в целом...
0
Сообщить
№0
29.10.2010 02:34
Цитата
"Мы, в отличие от некоторых других стран, не занимаемся скрытым копированием образцов, а открыто говорим, что готовы заплатить за технологии, купить лицензии на производство той или иной техники. Основное условие - это перевод производства на территорию России и передача технологий", - заявил Поповкин.
По своим стопам идём!
Да ещё и открытый упрёк Китаю!
0
Сообщить
№0
29.10.2010 04:11

По своим стопам идём!
Да ещё и открытый упрёк Китаю!

я бы сказал более тонкий продуманный подход чем тот близорукий который выбрали китайцы
0
Сообщить
№0
29.10.2010 12:28
Цитата
я бы сказал более тонкий продуманный подход чем тот близорукий который выбрали китайцы
Я думаю в каждом подходе есть свои плюсы и минусы. Наши копируют только то, что им согласились продать и на что хватило денег. А китайцы копируют всё подряд, т.е. номенклатура куда более широкая. Правда копировать незаконно может оказаться как дольше, так иногда и дороже даже (чаще всё же дешевле, думаю и гораздо), а иногда просто не удастся воспроизвести - нужна ещё и технология, а её сочинить не всегда удаётся. Кроме того политические плюсы и минусы появляются - после покупки Ивеко итальянцы, французы и прочие становятся более дружелюбны с нами и в дальнейшем и в экономике это может оказаться плюсом да и в политических вопросах будут нас поддерживать (а они опять же связаны с экономическими выгодами).
0
Сообщить
№0
29.10.2010 13:48
Говорить можно всё, что угодно, а делать надо то, что выгодно! Да и с..ать на всех!
0
Сообщить
№0
29.10.2010 14:51
а производить их где будут...на заводе Камаза или где?
0
Сообщить
№0
29.10.2010 15:48
Цитата:
тендер - закрытый, "поэтому я не могу сказать его условия" Предложения на участие в тендере разосланы всем странам, которые создают корабли подобного класса."
Т.е. пиндосам отправили тоже. Или кто-то надеется что французы, испанцы, корейцы с ними секретным ТЗ не поделяться. Тогда от кого секрет? Кто возмущаться-то будет? Пингвины?
0
Сообщить
№0
29.10.2010 20:59
Собственно коробки дешевле корейцы сделают. И наверняка качественнее. Наши не хотят платить за работу. Помнится лет 7 назад за изготовление железки вакуумной запросили в в разы  больше, чем в другом месте. В Питере же. При этом в то же время уровень зарплат сварщиков был ниже чем по городу на 40-50%. Парень сварщиком у меня работал, потора месяца отпахал и ушёл оттуда. Он мне оптический стор из труб сварил, практически без какой-либо оснастке, так народ приходил смотреть. Весьма довольны остались.
0
Сообщить
№0
29.10.2010 22:10
Если закупка Мистралей еще ,как то можно оправдать,то сборка ивеко окончательно похоронит произодство тигров.
0
Сообщить
№0
29.10.2010 23:08
Перепились.Переженились.Передружились.60 лет в колхозе прожито.Комбаины делали.Броневичек делать разучились.Обидно Вань!
0
Сообщить
№0
29.10.2010 23:48
Если закупка Мистралей еще ,как то можно оправдать,то сборка ивеко окончательно похоронит произодство тигров.

не сцыте уважаемый все будет пучком по Тиграм

http://lenta.ru/news/2010/10/27/tigers/

Цитата
Министерство обороны России до конца 2010 года получит несколько десятков модернизированных бронеавтомобилей "Тигр", сообщает ИТАР-ТАСС. Сборкой машин "Тигр-М" по заказу военного ведомства занимается Арзамасский машиностроительный завод, на котором в настоящее время выпускается около ста немодернизированных "Тигров" в год. По данным "Военно-промышленной компании" - разработчика "Тигра", объем выпуска бронемашин на АМЗ может быть увеличен до 500 единиц в год.
0
Сообщить
№0
30.10.2010 00:03
МО не единственный заказчик. Есть еще МВД и различные другие силовые структуры заинтересованные в приобретении Тигров
0
Сообщить
№0
30.10.2010 00:54
Цитата
Перепились.Переженились.Передружились.60 лет в колхозе прожито.Комбаины делали.Броневичек делать разучились.Обидно Вань!
Да што ВЫ говорите!Может поведуешь нам алкашам женатыым))) чё вы там в прибалтике за военную технику выпускаете?
Ах да я забыл,ВЫ же в нато-пиндостан взгреет чем нить-чё им самим уже не нужно а утилизировать лень)))))))))))
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:12
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 14:59
  • 6
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 09.07 07:19
  • 3
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 16:07
  • 9587
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?
  • 08.07 06:48
  • 1
Мантуров: российский ОПК проходит через вторую за 15 лет волну техперевооружения
  • 07.07 17:24
  • 0
Интеграция ИИ с биометрией
  • 06.07 19:52
  • 56
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.07 11:23
  • 17
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 06.07 11:18
  • 461
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 06.07 10:46
  • 6
Новая турецкая малогабаритная крылатая ракета Bayraktar Kemankeş