Российско-американское совместное предприятие "Камминз-Кама" на КАМАЗе в полтора раза увеличит до конца года выпуск двигателей. Об этом достигнута договоренность на сегодняшней встрече в Набережных Челнах гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина и президента компании "Камминз" / "Cummins Inc"/ Тома Лайнбергера, сообщили в пресс-службе объединения.
Как отметил Когогин на встрече, в августе совместное предприятие перешло на режим ежедневной сборки 300 двигателей. Но уже к концу 2010 года в связи с ростом выпуска грузовиков будет поставляться на главный конвейер до 500 дизелей.
"Наше совместное с американской компанией детище входит во взрослую жизнь", - отметил руководитель КАМАЗа.
"Мы производим в Набережных Челнах двигатели последнего поколения - с минимальным расходом топлива и минимальными выбросами в атмосферу", - добавил Лайнбергер. Последние два года из-за кризиса, по его словам, оказались серьезным испытанием на прочность. "Теперь положение улучшилось", - сказал он.
"Наше сотрудничество имеет созидательную подоплеку и в плане будущего развития экономики всей России, и глобальной кооперации наших стран - США и России", - отметил, в свою очередь, вице-президент "Камминза" Стив Чапмэн.
Совместное предприятие "Камминз Кама" основано на КАМАЗе в 2006 году с паритетным участием сторон. Всего в компании действуют 7 предприятий с участием фирм США, Германии, Италии.
Крупнейшая в отечественном автопроме объединение КАМАЗ занимает 11-е место среди ведущих в мире поставщиков тяжелых грузовиков и 8-е место среди производителей дизельных двигателей. Всего в группу КАМАЗ входят 96 предприятий.
