Московский авиационный институт

МКС, Луна, другие планеты: куда долетят плазменные двигатели
В МАИ рассказали, как плазменные двигатели повысили грузоподъемность российских ракет
Плазменные двигатели смогли существенно повысить грузоподъемность российских ракет "Союз" и "Протон". Медленные, но эффективные, они позволяют выводить куда больше груза на высокие орбиты. Что станет новым топливом для таких двигателей и смогут ли они применяться при полетах к Луне, другим планетам и на МКС, "Газете.Ru" рассказал главный научный сотрудник НИИ прикладной механики и электродинамики Московского авиационного института Владимир Ким.
В России запатентовали ползающего робота
Специалисты Московского авиационного института (МАИ) запатентовали ползающего микроробота-инспектора, предназначенного для работ на солнечных батареях космических аппаратов и поверхности Международной космической станции (МКС). Об этом сообщает ТАСС.
Профессии Ростеха: аудитор
Аудит для предприятия, как рентген для человека – с его помощью обнаруживаются как сильные, так и слабые стороны компании. Чтобы обнаружить их, необходимы специальные навыки, которыми обладает современный ревизор. Руководитель проектов по аэрокосмической сертификации - ведущий аудитор АО «РТ-Техприемка» Александр Бузов рассказал о том, какой он, аудитор XXI века.
В России создадут «Аэрокосмическую инновационную долину»
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление о создании «Аэрокосмической инновационной долины». Об этом сообщается на сайте правительства.
Структура «Росатома» нашла партнера для развития воздушного транспорта и БПЛА на литий-ионных батареях
Входящее в «Росатом» ООО «РЭНЕРА», являющееся отраслевым интегратором госкорпорации по системам накопления энергии, заключило новое партнерское соглашение. Речь идет о достижении договоренностей с Московским авиационным институтом (МАИ), с которым компания намерена развивать воздушный транспорт и беспилотные летательные аппараты (БПЛА) на литий-ионных батареях.
Самолёты SSJ-New оснастят отечественной системой контроля механизации крыла
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) на основе своих наблюдений фиксирует большое количество аварийных ситуаций с механизацией крыла, которые потенциально могут приводить к катастрофическим последствиям.
В России разработали снижающую риск ошибки пилота систему
Российские ученые центра компетенций «Энергетические системы» Московского авиационного института (МАИ) разработали систему, использование которой предотвратит крен самолета. Об этом сообщают «Известия».
«Балансировка и управляемость»:
Инженер-конструктор МАИ — о методике улучшения работы аэродинамических поверхностей«Балансировка и управляемость»: инженер-конструктор МАИ — о методике улучшения работы аэродинамических поверхностей.
"ОДК-УМПО" начинает готовить специалистов по проектированию авиационных и ракетных двигателей
Уфимское предприятие "ОДК-УМПО" начало приём заявок от выпускников школ на участие в проекте целевого обучения инженеров нового поколения "Крылья Ростеха", сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации, в состав которой входит предприятие.
«Создать технологический задел»: разработчик авиационного «гибрида» — о преимуществах нового мотора от МАИ
Осенью 2022 года начнутся лётные испытания новейшего российского гибридного двигателя для БПЛА и лёгких пилотируемых самолётов. Об этом в интервью RT сообщил инженер-конструктор Московского авиационного института Кирилл Балясный.