АвтоВАЗ

Весь год государство спасало автомобильную промышленность заказами и кредитами. Больше других получил "АвтоВАЗ", но это ему мало помогло. А лучше всех в итоге чувствуют себя те компании, которые получили меньше всех.

Российский автопром ушел на каникулы

Уже вчера в России остановилось больше половины автомобильных конвейеров. Автозаводы уходят на новогодние каникулы на несколько дней раньше, чем отправляется отдыхать вся страна, а начнут работать позже. И это при том, что в кризисном 2009 году каникул у них и так было много.

Россия ведет переговоры о создании крупного альянса между отечественным и иностранным производителями легковых автомобилей, заявил вчера глава Минпромторга Виктор Христенко. О каких компаниях идет речь, министр не уточнил. Эксперты считают, что наиболее вероятные претенденты на международное партнерство - ГАЗ, "Соллерс" и "Иж-Авто".

МВД и "Ростехнологии" подвели итоги борьбы с экономическими преступлениями

10 декабря 2009 года в Министерстве внутренних дел России состоялось совещание руководителей МВД и государственной корпорации "Ростехнологии" по вопросу "О результатах выполнения плана совместных мероприятий по выявлению и пресечению преступлений на предприятиях, входящих в корпорацию, а также выработке дополнительных мер по совершенствованию взаимодействия двух ведомств". Совещание провели заместитель министра внутренних дел Евгений Школов и глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Некоторые СМИ сообщили, что Renault будет производить электромобили на АвтоВАЗе, но вряд ли этим планам суждено сбыться в обозримом будущем. Ведь, чтобы это случилось, сначала должна измениться инфраструктура российских городов.

Как сообщил президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров, совет директоров акционерного общества принял решение о выделении на предприятии шести отдельных производств. Об этом сообщает "Интерфакс".

По его словам, для каждого производства будет найдена оптимальная форма деятельности. "Это может быть дочернее предприятие, СП с зарубежным производителем", - сказал Игорь Комаров. В будущем эти компании должны быть ориентированы не только на"АвтоВАЗ", но и на автомобильную отрасль в целом.

Чтобы сохранить отечественный автопром на плаву, до 2020 года в него потребуется вложить около 1,1 трлн руб., посчитали разработчики программы "Автопром-2020", представленной вчера в Госдуме. И если в сегменте легковых автомобилей ставка делается на зарубежные технологии, то в сегменте грузовиков и автобусов чиновники ожидают появления "национальных чемпионов" и крупных экспортеров. Государство готово помочь отрасли не только деньгами, но и запретом на эксплуатацию автохлама и повышением пошлин на автокомпоненты.

Патрик Пелата, главный операционный директор Renault, сообщил, что в судьбе АвтоВАЗа возможен новый поворот. Оказывается, рассматривается возможность кооперации российского автопроизводителя и французов вокруг экологически чистых машин. Но если это и произойдет, то после реорганизации тольяттинского завода, сообщает Bloomberg.

В 2007 году Чемезов получил должность генерального директора «Ростехнологий». В его руках оказались сосредоточены гигантские полномочия и контроль над значительной частью российской промышленности. В состав нового концерна было передано около 500 компаний. Среди них «Рособоронэкспорт», АвтоВАЗ, несколько металлургических предприятий, холдинг по производству вертолетов, авиакомпании «Красэйр» и «Домодедовские авиалинии». Корпорация Чемезова стала воистину всеядной — в ее составе обнаружились химические и фармацевтические предприятия, заводы по производству телевизоров и слуховых аппаратов, санатории, внешнеторговые организации. Общая численность работающих на предприятиях, переданных «Ростехнологиям», составляет около 800 000 человек. Управляется империя из особняка на Гоголевском бульваре в Москве. Здесь располагается штаб-квартира госкорпорации, работают несколько сотен человек центрального аппарата. В будущем связь между головной организацией и многочисленными предприятиями будет осуществляться примерно через 20 холдингов, которые пока только формируются.

Доклад подготовлен Департаментом автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения по поручению Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктора Христенко