АвтоВАЗ

"Ростехнологии" готовятся продавать непрофильные активы. Начнут с имущества "АвтоВАЗа"

Распродажа начнется в этом году, сообщил "Ведомостям" гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов: "Мы заинтересованы отстроить четкую имущественную структуру холдингов госкорпорации, позволяющую эффективно вести основную деятельность, максимально сократить издержки, не связанные с производственной деятельностью, что улучшит финансовые результаты предприятий. Вырученные средства от непрофильных активов пойдут на финансирование и разработку инновационных программ, новых высокотехнологичных производств". "По сути, это наш бюджет на модернизацию", - объяснил Чемезов.

Спасти положение могут программа утилизации старых автомобилей и улучшение условий программы льготного автокредитования

Согласно опубликованным итогам прошлого года в автомобильной промышленности России, существенная рецессия отмечена по всем фронтам - как в производстве, так и в объемах сбыта. Прогнозы экспертов на текущий год не самые оптимистичные.

В бедственном положении «Автоваза» виноват его прежний менеджмент, свидетельствует исследование Счетной палаты.

Аудиторская проверка показала, что программа снижения издержек на «Автовазе» была принята уже после того, как компания в течение месяца выпрашивала деньги у правительства. По данным Счетной палаты, продажи «Автоваза» начали падать в ноябре 2008 года. Однако еще в октябре президент предприятия Борис Алешин и гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов просили премьер-министра Владимира Путина предоставить заводу из бюджета 26 млрд рублей.

Весь год государство спасало автомобильную промышленность заказами и кредитами. Больше других получил "АвтоВАЗ", но это ему мало помогло. А лучше всех в итоге чувствуют себя те компании, которые получили меньше всех.

Российский автопром ушел на каникулы

Уже вчера в России остановилось больше половины автомобильных конвейеров. Автозаводы уходят на новогодние каникулы на несколько дней раньше, чем отправляется отдыхать вся страна, а начнут работать позже. И это при том, что в кризисном 2009 году каникул у них и так было много.

Россия ведет переговоры о создании крупного альянса между отечественным и иностранным производителями легковых автомобилей, заявил вчера глава Минпромторга Виктор Христенко. О каких компаниях идет речь, министр не уточнил. Эксперты считают, что наиболее вероятные претенденты на международное партнерство - ГАЗ, "Соллерс" и "Иж-Авто".

МВД и "Ростехнологии" подвели итоги борьбы с экономическими преступлениями

10 декабря 2009 года в Министерстве внутренних дел России состоялось совещание руководителей МВД и государственной корпорации "Ростехнологии" по вопросу "О результатах выполнения плана совместных мероприятий по выявлению и пресечению преступлений на предприятиях, входящих в корпорацию, а также выработке дополнительных мер по совершенствованию взаимодействия двух ведомств". Совещание провели заместитель министра внутренних дел Евгений Школов и глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Некоторые СМИ сообщили, что Renault будет производить электромобили на АвтоВАЗе, но вряд ли этим планам суждено сбыться в обозримом будущем. Ведь, чтобы это случилось, сначала должна измениться инфраструктура российских городов.

Как сообщил президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров, совет директоров акционерного общества принял решение о выделении на предприятии шести отдельных производств. Об этом сообщает "Интерфакс".

По его словам, для каждого производства будет найдена оптимальная форма деятельности. "Это может быть дочернее предприятие, СП с зарубежным производителем", - сказал Игорь Комаров. В будущем эти компании должны быть ориентированы не только на"АвтоВАЗ", но и на автомобильную отрасль в целом.

Чтобы сохранить отечественный автопром на плаву, до 2020 года в него потребуется вложить около 1,1 трлн руб., посчитали разработчики программы "Автопром-2020", представленной вчера в Госдуме. И если в сегменте легковых автомобилей ставка делается на зарубежные технологии, то в сегменте грузовиков и автобусов чиновники ожидают появления "национальных чемпионов" и крупных экспортеров. Государство готово помочь отрасли не только деньгами, но и запретом на эксплуатацию автохлама и повышением пошлин на автокомпоненты.