Войти

«Автоваз» утопили топ-менеджеры

3386
7
0

В бедственном положении «Автоваза» виноват его прежний менеджмент, свидетельствует исследование Счетной палаты.


Аудиторская проверка показала, что программа снижения издержек на «Автовазе» была принята уже после того, как компания в течение месяца выпрашивала деньги у правительства. По данным Счетной палаты, продажи «Автоваза» начали падать в ноябре 2008 года. Однако еще в октябре президент предприятия Борис Алешин и гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов просили премьер-министра Владимира Путина предоставить заводу из бюджета 26 млрд рублей.


В июне, полученные от «Ростехнологий» 25 млрд рублей госсредств были потрачены на выплаты банкам и поставщикам предприятия. Проверка проходила в октябре-ноябре 2009 года. Главная ошибка менеджмента «Автоваза» состояла в том, что компания не стала снижать объемы производства, несмотря на падение продаж, пишут «Ведомости».


В августе совет директоров «Автоваза» назначил на пост нового президента компании Игоря Комарова. Экс-глава компании Борис Алешин принял решение покинуть свой пост. В сентябре прошло массовое сокращение топ-менеджеров «Автоваза».


Напомним: общий долг «Автоваза» на 1 декабря составил около 80 млрд рублей. Эта цифра включает в себя 25 млрд рублей, предоставленных из бюджета через «Ростехнологии». По данным Счетной палаты, «Автоваз» может вернуть государству средства господдержки не ранее, чем через три года.


Премьер-министр Владимир Путин распорядился предоставить «Автовазу» кредит в размере 28 млрд рублей, соответствующее распоряжение подписано 25 декабря. Средства будут направлены в качестве имущественного взноса РФ в «Ростехнологии» для оказания финансовой поддержки автогиганту путем предоставления беспроцентного займа. Кредит будет направлен для исполнения компанией обязательств перед банками с последующим увеличением доли «Ростехнологий» в уставном капитале «Автоваза». Согласно документу, кредит будет направлен только после представления «Автовазом» в правительство согласованной с Минпромторгом, Минэкономразвития и Минфином программы развития компании на среднесрочную перспективу, включая перспективную инвестиционную программу.


Готов и прошел экспертизу Внешэкономбанка (ВЭБ) комплексный план помощи Тольятти. Основной блок программы - передача социальной инфраструктуры «Автоваза» в муниципальную и федеральную собственность. Минфин согласовал общий объем потребности за счет средств федерального бюджета в размере чуть более 1 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.07.2013
Подъемная сила: кто выиграл от национализации вертолетных заводов
22.04.2010
Сергей Чемезов: «На нас колоссальная ответственность — экономическая и социальная»
26.03.2009
Судьба госкорпораций в России
29.08.2008
"Бизнес строился на разводках", — Владимир Артяков, губернатор Самарской области Команда Сергея Чемезова сначала взяла под контроль «АвтоВАЗ», а потом и всю Самарскую область. Что из этого вышло, рассказал губернатор области Владимир Артяков
13.08.2008
Кто на новенького?
15.07.2008
"Нас интересует машиностроение", - Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии"
7 комментариев, отображено с 1 по 3
№0
13.01.2010 14:06
Ниже приведен копипаст комментария некоего Копотева Максима, оставленный им на сайте "Финанс."

Результат менеджмента Ростехнологий был предсказуем еще несколько лет назад, когда Чемезов раздавал подряды на производство комплектующих для Автоваза своим родственникам, а Артякову выписали бонус в полтора миллиарда за несколько месяцев работы. При этом пресловутую АКПП для "Калины" жена Чемезова в производство так и не запустила, а Артяков свой бонус в заводскую кассу не вернул, хоть и обещал
0
Сообщить
№0
14.01.2010 02:27
Если бы только АвтоВАЗ. Всю Россию топит.
0
Сообщить
№0
14.01.2010 10:29
А теперь Алешин будет топить ЦАГИ...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 21:49
  • 0
О БТР и БМП
  • 23.05 20:25
  • 2
Авиация vs ПВО/ПРО.
  • 23.05 19:54
  • 1529
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 18:30
  • 60
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 23.05 18:20
  • 1
О БМП, и о тяжелых БМП.
  • 23.05 16:47
  • 2
Основатель американской ЧВК: если бы РФ заключила альянс с Мексикой, США бы это не понравилось
  • 23.05 10:33
  • 1286
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.05 09:15
  • 15
Опубликовано первое изображение разрабатываемой в США «малой крылатой ракеты», которая запускается с транспортных самолётов
  • 23.05 07:35
  • 2
Затулин сообщил, что Кубань полностью обеспечена средствами для отражения атак БПЛА
  • 23.05 07:33
  • 2
Конгрессмены США добиваются разрешения на использование Киевом американского оружия для ударов по стратегическим объектам РФ
  • 23.05 03:25
  • 1
Заместитель генсека НАТО заявил, что у альянса нет намерения направлять солдат на Украину
  • 22.05 21:26
  • 5
Тяжелые БМП на базе танков с "царь-мангалами" спасут жизни наших бойцов
  • 22.05 20:19
  • 2
Для Черноморского флота разрабатывают тепловизионный комплекс для борьбы с надводными дронами
  • 22.05 19:38
  • 0
Еще раз о роли танков на поле боя - в связи с новациями в российском танкостроении
  • 22.05 18:28
  • 0
О необходимости для России создания ПТРК 3-го поколения.