АвтоВАЗ

Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что российское правительство готово уступить стратегическому инвестору контрольный пакет безнадежно убыточного и находящегося на грани банкротства АвтоВАЗа. Ранее рассматривалась возможность увеличения государственного участия в капитале тольяттинского автозавода, то есть его фактическая национализация. Но после отказа ведущих госбанков от выкупа планировавшейся допэмиссии акций АвтоВАЗа, которая должна была пойти на погашение его долгов, а также после срыва сделки по приобретению немецкого Opel альянсом с участием российского Сбербанка позиция правительства поменялась. Теперь спасать АвтоВАЗ снова предлагается частным стратегическим инвесторам.

Сергей Когогин вошел в совет директоров АвтоВАЗа

В пятницу состоялось внеочередное собрание акционеров АвтоВАЗа, на котором в состав совета директоров завода был избран гендиректор КамАЗа Сергей Когогин. При этом он занял место бывшего президента АвтоВАЗа Бориса Алешина. Как ожидается, тольяттинский автогигант сможет воспользоваться опытом г-на Когогина в реализации антикризисной стратегии КамАЗа и налаживании партнерства с западными производителями.

Минэкономразвития подготовило законопроект, устанавливающий правила закупок естественными монополиями и госкомпаниями

Ведомство Эльвиры Набиуллиной подготовило законопроект о размещении заказов естественными монополиями, госкорпорациями ( ГК) и организациями коммунального комплекса ( есть в распоряжении " Газеты " ) . В соответствии с последним вариантом законопроекта на закупки ГК и естественных монополий не будут распространяться принципы закона о госзакупках ( "№" 94-ФЗ), как это предполагалось ранее.

Прогнозы Горьковского автозавода (ГАЗ) о том, что текущий год благодаря сокращению издержек и расходов втрое станет для предприятия безубыточным, похоже, начинают сбываться. По итогам девяти месяцев 2009 года ГАЗ получил 2,87 млрд руб. чистой прибыли по РСБУ против 161,4 млн руб. чистого убытка за аналогичный период 2008 года, говорится в отчете компании.

Внимание СМИ еще долгое время будет приковано к теме акционирования госкорпораций, поскольку от их судьбы во многом зависит дальнейшее развитие российской экономики. Особо стоит отметить, что своевременное комментирование ситуации со стороны руководства ГК «Ростехнологии» было в целом позитивно воспринято в прессе. Это свидетельствует об интересе СМИ к деятельности госкорпорации и дает дополнительные возможности для выстраивания долговременного диалога с прессой в будущем.

Затянувшаяся эпопея с выделением АвтоВАЗу масштабной госпомощи, похоже, не стимулирует завод к сокращению собственных издержек. В третьем квартале этого года завод получил 5,6 млрд руб. чистого убытка, а за первые девять месяцев этот показатель вырос уже до 19,7 млрд руб. Выручка АвтоВАЗа за июль - сентябрь этого года составила 20,6 млрд руб., что на 11,3% меньше, чем в предыдущем квартале. Как отмечают эксперты, даже госпомощь в размере 55 млрд руб. не гарантирует АвтоВАЗу выживания.

20 ноября будут названы меры по выводу из кризиса АвтоВАЗа. Идет обкатка программы по решению проблемы моногородов. В интервью "Вестям недели" первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов рассказал о спасении автомобильной промышленности и будущей приватизации.

9-10 ноября в Москве прошел IV Российский Лин Форум "Бережливая Россия: стратегии эффективности". В последние годы форум завоевал статус крупнейшей федеральной площадки по обмену передовым опытом бережливого производства (Lean Production, Лин, Кайдзен).

В условиях дефицита бюджета особенно остро встает вопрос эффективности деятельности госкорпораций, считает президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. По его мнению, проверка их деятельности, о результатах которой накануне президенту РФ Дмитрию Медведеву докладывали генеральный прокурор Юрий Чайка и помощник президента, начальник контрольного управления президента Константин Чуйченко, является только первым шагом.

Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов не исключает возможности развития в Тольятти новых для города отраслей, включая авиастроение, которые могли бы обеспечить рабочие места для части нынешних сотрудников градообразующего предприятия - "АвтоВАЗа".