АвтоВАЗ

Программа развития ОАО "АвтоВАЗ", крупнейшего российского производителя легковых автомобилей, предусматривает численность его персонала к 2020 году в 69 тысяч человек, сообщил в среду президент автогиганта Игорь Комаров в ходе подведения итогов социально-экономического развития Самарской области за 2009 год.

Программа развития ОАО "АвтоВАЗ" до 2020 года, представленная компанией на рассмотрение Минпромторга, включает инвестиции до 2020 года в объеме 110 млрд рублей, заявил "Интерфаксу" во вторник замглавы Минпромторга РФ Андрей Дементьев.

Производство легковых автомобилей в России 2009 году упало почти на 60% при снижении продаж на 49%. Серьезнее всего сократился выпуск отечественных марок (на 64%), в первую очередь - Lada. Сборка иномарок упала только на 53%, крупнейшим производителем стал французский концерн Renault, стратегический партнер АвтоВАЗа. В целом по производству, даже с учетом иномарок, отрасль показала самый худший результат с 1972 года, то есть с момента запуска АвтоВАЗа. Но дно пройдено, уверяют эксперты, и в 2010 году будет рост.

Совет директоров "АвтоВАЗа" вчера утвердил программу развития предприятия до 2020 года, сообщила компания. Теперь документ должен быть рассмотрен соответствующими министерствами и ведомствами и правительством РФ. По данным источника "ВРЕМЕНИ НОВОСТЕЙ" , это может произойти после 15 марта. Впрочем, параметры одобренной программы он пока не раскрыл. После утверждения программы правительством будут подготовлены необходимые соглашения, определенные в меморандуме о намерениях акционеров компании, подписанном во Франции в ноябре 2009 года при участии премьера Владимира Путина.

Российский президент Дмитрий Медведев в ходе своего госвизита в Париж обсудил покупку у Франции военных кораблей Mistral, которая в свою очередь заказала России 14 ракет-носителей "Союз" общей стоимостью млрд. Поговорил Медведев и с французскими бизнесменами, которых призвал входить в активы российских компаний и предложил подключиться к "сочинской стройке".

АвтоВАЗ обнародовал свои потребности в инвестициях до 2020 года - €3 млрд. Профинансировать эту инвестпрограмму должны госбанки, которым сейчас АвтоВАЗ уже должен около €1 млрд.

Основные летные испытания Т-50 начнутся в апреле этого года в подмосковном Жуковском, в 2015 году самолеты должны поступить на вооружение. До серийного производства истребитель должен совершить около двух тысяч таких полетов, уточнил Путин и заметил, что не видит оснований для невыполнения всех работ в намеченные сроки. В ближайшие десять лет государство помимо Т-50 закупит свыше 1,5 тысячи самолетов и вертолетов, 200 зенитно-ракетных систем. В итоге, по подсчетам Путина, доля современной техники ВВС должна составить не менее 80 процентов, а комплексов ПВО - 75 процентов, что позволит в разы повысить боеспособность Вооруженных сил России.

Как сообщил пресс-центр автозавода, об этом сегодня заявил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, выступая на отчетно- выборной конференции первичной профсоюзной организации АВТОВАЗа.

О программе стимулирования покупок Lada военными "Ведомостям" рассказал высокопоставленный партиец из "Единой России": инициаторами были "АвтоВАЗ", "Ростехнологии" (владеет 25% "АвтоВАЗа") и сама партия, а Минобороны одобрило идею. Человек в Минобороны и директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков подтвердили, что такой проект обсуждается. Сейчас он находится на согласовании в правительстве, уточнил партиец.

Сегодня будет представлен проект второго стратегического альянса российского и иностранного автопроизводителей (после АвтоВАЗа и Renault), анонсированный Минпромторгом. "Соллерс" создает с итальянским Fiat СП по сборке автомобилей Fiat и Chrysler мощностью до 500 тыс. машин в год и стоимостью €2,4 млрд. Начнут партнеры, как и альянс Renault - АвтоВАЗ, с просьбы о господдержке. В результате между альянсами может развернуться конкуренция за госфинансирование.