Войти

АВТОВАЗУ нужно €3 млрд на инвестпрограмму до 2020 года

973
0
0

АвтоВАЗ обнародовал свои потребности в инвестициях до 2020 года - €3 млрд. Профинансировать эту инвестпрограмму должны госбанки, которым сейчас АвтоВАЗ уже должен около €1 млрд.


Инвестпрограмма АвтоВАЗа до 2020 года оценивается в €3млрд, заявил президент завода Игорь Комаров, которого цитирует Reuters, на встрече с профсоюзом. На что пойдут инвестиции, глава АвтоВАЗа не уточнил, а на заводе комментировать бизнес-план отказались до утверждения его советом директоров. Заседание запланировано на 10 марта.


Как рассказал "Ъ" источник, близкий к АвтоВАЗу, сумма, названная господином Комаровым, учитывает постановку на производство новых моделей на платформеB (лицензию на их выпуск завод купил у Renault), нового автомобиля на платформе большей размерности С (его разработку АвтоВАЗ вел сам, но пока заморозил), создание автомобиля lowcost на базе существующей Lada Kalina, разработку нового внедорожника на смену Niva, а также производство новых двигателей объемом 1,6 и 1,8 л. Кроме того, деньги потребуются на модернизацию прессового и литейного производства.


В ноябре АвтоВАЗ называл меньший объем инвестиций - на уровне $1 млрд, а в середине февраля вице-президент Renault, член совета директоров АвтоВАЗа Кристиан Эстев говорил, что эта сумма "не изменилась" (см. "Ъ" от 19 февраля). Уровень вложений, существующий до последнего времени, включал в себя лишь те проекты, которые необходимы АвтоВАЗу в первую очередь, а именно постановку на производство моделей класса В, поясняет источник "Ъ" на предприятии. Разработка машины класса С и внедорожника - "более долгосрочные планы".


По мнению собеседника "Ъ", господин Комаров упомянул их на встрече с профсоюзом только потому, что говорил о десятилетней перспективе.


Производство новых моделей класса В (как Lada, так и Renault) должно начаться на АвтоВАЗе уже с конца 2011 года. В Renault вчера заявление Игоря Комарова не комментировали.


Финансировать инвестпрограмму АвтоВАЗ рассчитывает за счет кредитов госбанков. Но Сбербанк и ВТБ уже сейчас являются крупнейшими кредиторами АвтоВАЗа, общий долг которого 38 млрд руб. Это означает, что завод не может запустить инвестпрограмму, не погасив текущий долг. Игорь Комаров пообещал в понедельник, что вопрос с рефинансированием будет решен "в ближайшее время", не уточнив деталей. АвтоВАЗ должен гасить долг за счет бюджетных средств: 28 млрд руб. из бюджета на эти цели уже выделено владельцу блокпакета завода, госкорпорации "Ростехнологии", а еще 10 млрд руб. обещано.


Инвестпрограмма КамАЗа, который планирует развивать модельный ряд вместе с немецким Daimler, до 2020 года также составляет порядка €3 млрд. ОАО "Соллерс", которое создало СП с итальянским Fiat по выпуску легковых автомобилей и автокомпонентов, планирует инвестировать до 2020 года €2,4 млрд. Управляющий директор AG Capital Александр Агибалов считает, что названная господином Комаровым цифра "вполне адекватна", ведь она учитывает постановку на производство автомобилей сразу на трех платформах плюс двигатели. Около €300 млн в год АвтоВАЗ вкладывал в модернизацию только при Владимире Каданникове (покинул АвтоВАЗ в конце 2005 года), добавляет эксперт. Кирилл Таченников из ИК "Открытие" считает, что госбанки после рефинансирования долга АвтоВАЗа наверняка профинансируют его новую инвестпрограмму, потому что "этот вопрос будет отчасти решаться и в политической плоскости".


Дмитрий Беликов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.12.2017
"У меня иногда возникает вопрос: пошел бы я вообще в эту авантюру?"
16.06.2015
Ростех: технологический диалог с ЕС не прервется из-за политики
02.06.2015
Сергей Чемезов: «Мы получили возможность создать всё свое!»
01.10.2012
"Мы вполне можем конкурировать с Mercedes"
12.02.2010
АвтоВАЗу подобрали конкурента
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 24.09 07:28
  • 4
The National Interest (США): действительно ли российские гиперзвуковые МБР «Авангард» представляют собой серьезную угрозу?
  • 24.09 07:27
  • 4
В России показали прототип циклолета для десанта
  • 24.09 07:23
  • 13
ВВС США тайно разработали и испытали прототип абсолютно нового истребителя
  • 24.09 02:54
  • 1
Кто заставил Су-35 стрелять по своим
  • 24.09 02:38
  • 1
Истребитель Су-30М2 ВКС России был ошибочно сбит пушечным огнем истребителя Су-35С
  • 24.09 02:36
  • 17
Россия запустит атомный «Нуклон»
  • 24.09 02:30
  • 1
Yahoo News Japan (Япония): Россия проводит военные учения с участием 80 тысяч военнослужащих, оказывая давление на Запад
  • 24.09 01:33
  • 2
На учениях «Кавказ-2020» протестируют новую БМП повышенной плавучести
  • 23.09 18:13
  • 3
«Роскосмос» снимет художественный фильм на МКС
  • 23.09 17:30
  • 3
Эпицентры смерти
  • 23.09 16:51
  • 6
"Побили все рекорды": в США похвастались новым истребителем
  • 23.09 16:03
  • 38
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 23.09 13:06
  • 2
Хайп в «Авангарде»
  • 23.09 12:14
  • 1
Служба «Роскосмоса» за два года нашла следователям 22 уголовных дела.
  • 23.09 11:47
  • 1
Война – последний довод королей