Авиакор

Руководство и коллектив двигателестроительного предприятия ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) выражает искреннюю благодарность за направленное г-ном Артяковым письмо на имя премьер-министра Виктора Зубкова и вице-премьера, председателя Военно-промышленной комиссии Сергея Иванова и министра финансов Алексея Кудрина. Мы разделяем обеспокоенность планами Министерства транспорта Российской Федерации снизить таможенные пошлины на иностранные летательные аппараты вместимостью до 50 мест. Снижение пошлин может подвести под угрозу выпуск самолета Ан-140, выпускаемого на авиационном заводе "Авиакор" и оснащенного двигателями запорожского производства.

Пассажирские и транспортные самолеты разработки украинского АНТК им. Антонова будут и впредь выпускаться на авиационных заводах России. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал заместитель руководителя Департамента оборонно-промышленного комплекса Министерства промышленности и энергетики Валерий Воскобойников.

Председатель Совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод" рассказал о перспективах развития авиастроительного бизнеса

Российская компания "Авиакор", принадлежащая бизнесмену Олегу Дерипаске, в ближайшее время установит полный контроль над производством самолетов Ан-140, которые до этого производились совместно с Украиной. Как пишет украинская газета "Экономические известия", в ближайшее время россияне могут отказаться от сотрудничества с украинским АНТК им. Антонова, с которым ранее совместно производился самолет.

Производитель самого успешного самолета СССР Ту-154 сейчас переживает не лучшие времена. Из серийного завода самарский «Авиакор» превратился практически в ремонтное предприятие, параллельно достраивающее оставшиеся планеры самолета Ту-154. Главные надежды на возрождение предприятие связывает с производством самолета Ан-140, который должен заменить Ан-24 на местных воздушных линиях. Между тем завод ставит и более амбициозные задачи, решать которые он хотел бы в том числе и с участием зарубежных партнеров.

Россия построит 44 самолета Ан-140 в ближайшие три года, сообщили в АНТК им.Антонова по итогам рабочей встречи, которая состоялась 16 октября в Киеве с представителями ООО "Авиакор" - Самарский авиационный завод".

21 августа 2007 г. на международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007 был подписан "Меморандум о взаимопонимании между ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (Российская Федерация) и Государственным авиастроительным концерном "Авиация Украины" (Украина).

АНТК им.Антонова (Киев) и ОАО "Авиакор" (Самара) отрабатывают оптимальный формат организационно-правовой структуры для развития программы ближнемагистрального самолета Ан-140 в Российской Федерации, сообщил "Интерфаксу" в четверг заместитель начальника отдела маркетинга киевского предприятия Андрей Совенко.

Похоже, что заглохшее было российско-украинское сотрудничество в области авиастроения активизируется. Вчера на проходящем в Жуковском международном авиасалоне МАКС-2007 были сделаны первые заказы на производство в России разработанного киевским Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) им. Антонова самолета Ан-148.

Казанский авиационный завод "КАПО имени Горбунова" в 2008 году начнет серийный выпуск ближнемагистрального самолета Ту-334, сообщил генеральный директор предприятия Наиль Хайруллин.