Войти
АвиаПорт.ru

Новый этап российско-украинского сотрудничества в области авиационного производства

1859
0
0

21 августа 2007 г. на международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007 был подписан "Меморандум о взаимопонимании между ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (Российская Федерация) и Государственным авиастроительным концерном "Авиация Украины" (Украина). В продолжение развития российско-украинских отношений в авиационной сфере менее чем через месяц, 19 сентября 2007 г., состоялась презентация программ серийного производства самолетов семейства "Антонов" в России и на Украине. Она началась с визита совместной делегации ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и концерна "Авиация Украины" на Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) и завершится в Киеве 20 сентября на АНТК "Антонов" и заводе "Авиант".


В рамках визита руководители авиационных объединений России и Украины были ознакомлены с состоянием дел по кооперации в производстве самолетов Ан-140 на ХГАПП и Самарским авиационном заводе "Авиакор", организацией серийного выпуска самолетов Ан-74 в кооперации ХГАПП с ФГУП "Полет" (Россия, Омск). Участники встречи были ознакомлены с производственными подразделениями ХГАПП по серийному выпуску самолетов Ан-140-100 и различных модификаций Ан-74, их техническими характеристиками, опытом эксплуатации, прогнозами перспектив этих воздушных судов на отечественном и мировом авиационном рынках, со структурой партнерской кооперации. Особое внимание было уделено рассмотрению новых направлений сотрудничества и перспективам взаимодействия между предприятиями, входящими в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ГАК "Авиация Украины", в том числе - по развитию программ Ан-140 и Ан-74.


Совместная делегация продолжит работу в г. Киеве, на базе предприятий КиАЗ "Авиант" и АНТК им. О.К.Антонова, где представители российско-украинской делегации будут ознакомлены с производственными подразделениями, рассмотрят вопросы сотрудничества по программам Ан-148, Ан-38, Ан-70 и Ан-124, планы производства, обсудят ряд организационных моментов.


компания «Авиация Украины»

Права на данный материал принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 15:35
  • 1
Ту-214 сократят экипаж
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"