Войти
АвиаПорт.ru

Новый этап российско-украинского сотрудничества в области авиационного производства

1720
0
0

21 августа 2007 г. на международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007 был подписан "Меморандум о взаимопонимании между ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (Российская Федерация) и Государственным авиастроительным концерном "Авиация Украины" (Украина). В продолжение развития российско-украинских отношений в авиационной сфере менее чем через месяц, 19 сентября 2007 г., состоялась презентация программ серийного производства самолетов семейства "Антонов" в России и на Украине. Она началась с визита совместной делегации ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и концерна "Авиация Украины" на Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) и завершится в Киеве 20 сентября на АНТК "Антонов" и заводе "Авиант".


В рамках визита руководители авиационных объединений России и Украины были ознакомлены с состоянием дел по кооперации в производстве самолетов Ан-140 на ХГАПП и Самарским авиационном заводе "Авиакор", организацией серийного выпуска самолетов Ан-74 в кооперации ХГАПП с ФГУП "Полет" (Россия, Омск). Участники встречи были ознакомлены с производственными подразделениями ХГАПП по серийному выпуску самолетов Ан-140-100 и различных модификаций Ан-74, их техническими характеристиками, опытом эксплуатации, прогнозами перспектив этих воздушных судов на отечественном и мировом авиационном рынках, со структурой партнерской кооперации. Особое внимание было уделено рассмотрению новых направлений сотрудничества и перспективам взаимодействия между предприятиями, входящими в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ГАК "Авиация Украины", в том числе - по развитию программ Ан-140 и Ан-74.


Совместная делегация продолжит работу в г. Киеве, на базе предприятий КиАЗ "Авиант" и АНТК им. О.К.Антонова, где представители российско-украинской делегации будут ознакомлены с производственными подразделениями, рассмотрят вопросы сотрудничества по программам Ан-148, Ан-38, Ан-70 и Ан-124, планы производства, обсудят ряд организационных моментов.


компания «Авиация Украины»

Права на данный материал принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 22:47
  • 14663
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 25.02 13:37
  • 2
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 12:39
  • 1
«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине
  • 25.02 10:03
  • 211
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»