Россия построит 44 самолета Ан-140 в ближайшие три года, сообщили в АНТК им.Антонова по итогам рабочей встречи, которая состоялась 16 октября в Киеве с представителями ООО "Авиакор" - Самарский авиационный завод".
Генеральный директор АНТК им.Антонова Владимир Король и председатель совета директоров "Авиакор" - Самарский авиационный завод" Игорь Гаривадский подписали протокол рабочей встречи. Стороны подтвердили необходимость реализации программы Ан-140 совместно и выразили намерение расширить взаимодействие на всех этапах жизненного цикла этой программы, учитывая интересы предприятий-партнеров.
Согласно плану производства Ан-140 в России, утвержденному на прошлой неделе советами директоров холдингов "АвиаБизнес" и "Русские машины", в 2008 г. будет построено десять, в 2009 г. - 14, а в 2010 г. - 20 таких самолетов.
Заинтересованность авиакомпаний РФ в использовании Ан-140 отчасти объясняется успешной работой самолета в авиакомпании "Якутия" на севере России. В настоящее время "Авиакор" завершает испытания второго серийного самолета, который также будет передан "Якутии".
Производство самолетов Ан-140 предполагает большую долю участия предприятий Украины, включая АНТК им.Антонова. Уже сегодня в кооперации по изготовлению Ан-140 задействованы десятки украинских компаний и НИИ, в том числе Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, госпредприятие "Ивченко-Прогресс" (Запорожье), ОАО "Мотор Сич" (Запорожье), производственное объединение "Южный машиностроительный завод" (Днепропетровск), НПК "Электронприбор" (Киев), НИИ "Буран" (Киев), ПО "Коммунар" (Харьков), ПО "Оризон-навигация" (Смела, Черкасская обл.), ФЭД (Харьков), УкрНИИРА (Киев), УкрАНАЛИТ (Киев), НИИ ЭМП (Киев), "Авиаконтроль" (Харьков), ОНИИТТ (Одесса).
