Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Авиакор

Отрасль: Авиация

Открытое Акционерное Общество "Авиакор – авиационный завод"

Новостей 267, отображено с 1 по 20

Суд ввел процедуру наблюдения в отношении российско-украинского СП по проекту Ан-140

0
  • 24.10.2017
  • 247
  • 0

Решение о процедуре принято в рамках рассмотрения иска о банкротстве совместного предприятия

Самарский областной арбитражный суд ввел процедуру наблюдения в отношении совместного российско-украинского предприятия (СП) "Международный авиационный проект-140". Об этом говорится в материалах суда.

Лучше вооружать чужих, чем своих?

-1
  • 08.09.2017
  • 2037
  • 1

Украина ждет оружия от Америки. Надежда на его получение упрямо висит в воздухе уже несколько лет. Но почему мы ждем оружие от Штатов, если сами входим в число стран-лидеров по его экспорту? Украине в 1991 г. в наследство от СССР достался арсенал, о котором генералы могли только мечтать: 6 тысяч 11 танков, 5 тысяч 791 боевая машина, 6 тысяч 500 единиц артиллерии, 1 тысяча самолетов (истребителей, штурмовиков и военно-транспортных) и 400 вертолетов. США, самое мощное государство в мире, в 2012-м имели на вооружении 7 тысяч 84 танка, еще 2 тысячи 385 старых законсервировали. Боевых самолетов насчитывалось 2 тысячи 937 единиц.

Арбитражный суд Москвы обязал Минобороны РФ выплатить 200 млн рублей самарскому "Авиакору"

0
  • 25.08.2017
  • 504
  • 0

Авиазавод подал иск о взыскании с военного ведомства долга в размере 249 миллионов рублей, а также процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 33 миллионов рублей

ТАСС, 24 августа. Арбитражный суд Москвы вынес решение о взыскании с Минобороны России почти 200 миллионов рублей в пользу самарского авиазавода "Авиакор". Об этом говорится в материалах суда.

Как в Украине возродить авиастроение

0
  • 11.08.2017
  • 2922
  • 9

Мнение бывшего заместителя Главного конструктора по самолетам Ан-124 и Ан-225

Авиастроительная отрасль, наравне с ракетостроением, была одной из самых высокотехнологических отраслей Украины во времена СССР. Но если ракетостроение было, в основном, завязано на оборону, то авиастроение занимало доминирующие позиции и в военной, и в гражданской отраслях. Поэтому тысячи самолетов марки «Ан» эксплуатировались по всему миру.

"Авиакор" прекратил выпуск российско-украинского самолета Ан-140

0
  • 04.05.2017
  • 1233
  • 0

"С учетом политического кризиса на Украине (основная часть поставщиков и КБ разработчика — ГП Антонов находятся на Украине) программа строительства самолетов Ан-140-100 завершена. Но предприятие будет продолжать выполнять техническое обслуживание и ремонт воздушных судов данного типа для поддержания их эксплуатации", - цитирует документ RNS.

ОАК намерен инвестировать в разработку композитов

+3
  • 25.10.2016
  • 1954
  • 6

Объединенную авиастроительную корпорацию к 2024 году могут ждать существенные изменения. Именно к этому времени планируется приватизация принадлежащей государству доли. Как стало известно Лайфу, в ожидании "часа Х" ОАК рассматривает вопрос о приобретении акций различных предприятий отрасли. Однако от планов по поглощению главного авиастроительного концерна Украины, озвученных несколько лет назад, было решено отказаться.

"Антонов": рейс в никуда

+6
  • 16.09.2016
  • 2088
  • 0

Из-за разрыва кооперационных связей с Россией украинское госпредприятие "Антонов" фактически прекратило выпуск самолетов, а теперь вынуждено торговать оставшейся интеллектуальной собственностью и шантажировать российских эксплуатантов Ан-124 "Руслан".

"Авиакор" продолжит тяжбу с "Антоновым"

+2
  • 05.08.2016
  • 1290
  • 1

Российский завод считает, что украинцы должны ему 170 млн рублей

Судебные разбирательства между самарским авиазаводом "Авиакор" и украинским ГП "Антонов" получили продолжение. Российская компания обжаловала в апелляции решение суда, признавшего правоту украинцев, требовавших выплатить $2,9 млн долга по роялти за выпуск и продажу самолета Ан-140. "Авиакор" также настаивает на удовлетворении своего встречного иска на сумму более 170 млн руб., заявляя, что "Антонов" не обеспечил непрерывное действие сертификата типа самолета.

"Антонов" отсудил у российского завода "Авиакор" три миллиона долларов

-5
  • 01.08.2016
  • 2465
  • 1

Арбитражный суд Самарской области взыскал с российского предприятия "Авиакор — авиационный завод" 2,9 миллиона долларов в пользу украинского концерна "Антонов". Об этом в пятницу, 29 июля, сообщает "Интерфакс".

"Руслан" пропишут в России

+2
  • 29.07.2016
  • 3142
  • 4

В результате Украина может ограничить его полеты

Как стало известно "Ъ", эксплуатанты крупнейшего в мире серийного грузового коммерческого самолета Ан-124 "Руслан" хотят организовать техобслуживание судов в обход их украинского разработчика ГП "Антонов". На фоне обострения отношений с Украиной следить за эксплуатацией судов теперь предлагается российскому КБ Ильюшина. Но разработчик не готов с этим мириться и может в ответ остановить полеты самолетов "Руслан" за пределами России - именно там, где они в основном и работают.

Мантуров: поставки Ил-114 начнутся в 2019 году

+8
  • 30.05.2016
  • 2366
  • 4

По словам главы Минпромторга, на программу производства самолетов Ил-114 предполагается направить из бюджета 50 млрд рублей

Первые поставки самолета Ил-114 начнутся в 2019 году, заявил журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров. "Первые поставки мы обеспечим уже в 2019 году, с учетом использования тех корпусов, которые есть в наличии", - сказал он.

Самарский «Авиакор» передал Минобороны очередной самолет Ан-140 для нужд ВМФ

+5
  • 26.05.2016
  • 1227
  • 2

Самарский завод «Авиакор» передал Минобороны РФ очередной самолет Ан-140 для нужд Военно-морского флота, сообщила пресс-служба корпорации «Русские машины», в которую входит завод. «Самарский авиационный завод «Авиакор» завершил наземные и летные испытания, а также передачу заказчику очередного самолета Ан-140. Воздушное судно было изготовлено в рамках государственного контракта с Министерством обороны Российской Федерации», – цитирует «РИА Новости» пресс-службу холдинга «Русские машины».

Самарский "Авиакор" передал военным очередной Ан-140 для ВМФ России

+5
  • 25.05.2016
  • 2066
  • 1

Самолет выполнен в варианте для перевозки 52 пассажиров, но может быть переоборудован для транспортировки грузов

Самарский авиационный завод "Авиакор" (входит в корпорацию "Русские машины") передал Минобороны России очередной пассажирский самолет Ан-140, сообщили во вторник в пресс-службе корпорации.

Модернизация российских стратегических бомбардировщиков

+7
  • 18.04.2016
  • 2697
  • 1

Известный международный авиационный журналист Петр Бутовский опубликовал в журнале "Jane's Defence Weekly" корреспонденцию из Москвы под названием "Modernised strategic bombers to debut in Victory Day parade over Moscow", в которой сообщаются некоторые подробности о текущих программах модернизации парка стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160 ВКС России.

Харьковский авиационный завод простаивает второй год

0
  • 15.04.2016
  • 2458
  • 0

Как сообщило харьковское информационное агентство "Status Quo", Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) продлило простой на неопределенный срок. Об этом 12 апреля [2016 года] сообщили агентству на авиазаводе. Сейчас завод работает неполным составом, основная часть работников – в вынужденном отпуске. Выполняются небольшие заказы. Сокращенный рабочий график был введен в феврале 2015 года.

Последний Ан-140?

+1
  • 21.03.2016
  • 2561
  • 0

16 марта 2016 года года в Самаре на ОАО «Авиакор - авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») совершил первый полет турбовинтовой пассажирский самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием по заказу Министерства обороны России. Самолет предназначен для поставки Морской авиации ВМФ России.

Ту-95МС. Второй после «Дубны»?

0
  • 12.02.2016
  • 1208
  • 0

ВКС России получили модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-95МС, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на РИА Новости (11 февраля). «Очередной модернизированный Ту-95МС поступил на вооружение ВКС России. Работы в рамках государственного контракта проводились специалистами филиала ПАО «Туполев» (входит в ОАК)», говорится в сообщении Объединенной авиастроительной корпорации. Командующий Дальней авиацией КВС генерал-лейтенант Анатолий Жихарев отметил, что Ту-95МС «крайне важен» для военной авиации России, его дальность сопоставима с возможностями стратегических самолетов последующих поколений.

Все атомные бомбардировщики собрали в одном видео

+3
  • 08.02.2016
  • 1430
  • 0

В сети опубликован ролик, рассказывающий об истории развития стратегических бомбардировщиков - носителей ядерного оружия. Расположены самолеты по странам, где они производились, отчего хронология страдает, но если досмотреть до конца, все встает на свои места. Начинается обзор с британских самолетов, хотя автором его является научно-технический блог, прописанный в Нью-Йорке

Ректор СГАУ: мы занимаемся "штучной" подготовкой специалистов

+1
  • 17.11.2015
  • 905
  • 0

Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева принял активное участие в "Навигаторе образовательных кластеров", опубликованном РИА Новости. Ректор Евгений Шахматов рассказал корреспонденту РИА Новости Юлии Осиповой, как вуз готовит студентов к работе в аэрокосмической области.

Ил-114 соберут в Нижнем Новгороде

+7
  • 11.11.2015
  • 2209
  • 0

Выпуск первого самолета намечен на 2019 год

Правительство РФ определилось с площадкой для производства пассажирского турбовинтового самолета Ил-114. Как заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, проект общей стоимостью 35 млрд руб. будет реализован на нижегородском авиастроительном заводе "Сокол", входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию. Мощности нижегородской площадки оцениваются в 18 самолетов в год, первый опытный образец должен появиться в 2019 году.

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы