Войти

На российском «Авиакоре» могут возобновить производство Ан-140

2976
2
+1

Ан-140

Авиазавод «Авиакор», расположенный в Самаре, готов заново наладить выпуск самолетов модели Ан-140, относящихся к грузопассажирским воздушным судам. Ранее «Авиакор», помимо регионального Ан-140, массово выпускал лайнер Ту-154 и если по нему какая-либо вероятность возобновления производства крайне мала, то по Ан-140 вопрос серьезно рассматривается.

Турбовинтовой Ан-140 был разработан совместно с известным украинским КБ, носящим имя «Антонов», но относительно недавно оно отказалось от какого-либо сотрудничества и выпуск на самарском авиастроительном предприятии данных самолетов в 2015 году был остановлен. При этом уточняется, что возобновление выпуска Ан-140 возможно лишь при условии полного импортозамещения всех деталей и оборудования.

Ан-140

Напомним, после прекращения выпуска Ан-140 «Авиакору» передали заказ, связанный со строительством при участии УЗГА турбовинтового самолета ТВРС-44 с именем «Ладога», также регионального назначения — в Самаре готовят фюзеляжи и ряд агрегатов для него, а позднее завод будет подготавливать готовые комплекты этих воздушных судов, осуществлять финальную сборку и проводить их летные испытания.

Макс Антонов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
2 комментария
№1
10.05.2023 16:24
Хоть что-нибудь начните выпускать!
0
Сообщить
№2
12.05.2023 02:13
Как бы отменить планы по Ан-140.
БМД-5 на базе Ми-8/17 готова, завода для выпуска нет. Кабина титановая, пол кевларовый и прочие арамидные хотелки бывшего главы ВДВ В.А.Шаманова пять лет назад. Настоящий пенсионер России в отличии от миллиона озлобленных стаканных  героев по жизни.
План на следующий год десять машин.
https://dzen.ru/a/X-BervWm9Cn8rYWC
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)