Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"
“Сухой” дороже “Иркута”
Будущий гигант российского авиастроения — Объединенная авиастроительная корпорация будет стоить $4,5 млрд, почти половину из которых составят акции госхолдинга “Сухой”. Таков результат оценки будущих активов холдинга, проведенной компанией Deloitte, а затем поправленной чиновниками. Основного конкурента “Сухого” — частную корпорацию “Иркут” — оценили вдвое дешевле.
С Украины снимают моторы
Военно-промышленная комиссия рекомендовала правительству организовать производство вертолетных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении. До сих пор серийно двигатели выпускались на украинском ОАО "Мотор Сич". Эксперты не исключают, что это может быть способом давления на украинских двигателестроителей по поводу вхождения их в российские интегрированные структуры.
Акциям «Иркута» устроили посадку
Финансовая отчетность корпорации «Иркут» за девять месяцев 2006 года оказалась намного лучше прошлогодних итогов. Компания показала прибыль почти 440 млн руб., тогда как за три квартала 2005 года «Иркут» понес убытки в размере 1,15 млрд руб. Несмотря на это рынок отреагировал более чем 8-процентным падением котировок компании из-за ее низкой оценки Роспромом и информации о том, что более 90% «Икрута» достанется Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Программа развития авиации нуждается в срочной корректировке
"Федеральная целевая программа развития авиационной техники до 2015 года нуждается в срочной корректировке, а создание ОАК - в кардинальном ускорении", - заявил в интервью корреспонденту ИА Росбалт-Приволжье заместитель председателя комитета Государственной Думы РФ по энергетике, транспорту и связи Юрий Сентюрин.
Чистая прибыль НПК "Иркут" составила за 9 месяцев 2006 г. более 439 млн руб
Чистая прибыль ОАО "НПК "Иркут" составила за 9 месяцев 2006 г. по РСБУ 439 млн 480 тыс. руб. против 1 млрд 148 млн руб. убытков годом ранее. Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС.
Белоусов: Авиастроительная корпорация — это способ выйти из кризиса
Создание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) позволит России выпускать самолеты, конкурентоспособные на европейском рынке. Об этом заявил «Росбалту» председатель Экспертного совета по вопросам авиационно-космического комплекса комитета Госдумы РФ по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Александр Белоусов.
«Туполев» ищет 1 млрд долларов на строительство 50 среднемагистральных самолетов
Как стало известно РБК daily, ОАО «Туполев» - разработчик регионального пассажирского самолета Ту-334 - передаст в лизинговую компанию «Ильюшин финанс и Ко.» (ИФК) пакет документов на приобретение пятью российскими авиакомпаниями 50 самолетов.
Делегация Пермского края посетила авиационные производства Татарстана
Делегация Пермского края в составе 30 человек во главе с губернатором Олегом Чиркуновым совершила официальный двухдневный визит в Республику Татарстан. Особое внимание было уделено теме развития отечественной авиации.
Россия в ближайшее время подпишет соглашение о продлении ресурсов самолета "Руслан"
Соглашение о начале работ по продлению ресурсов самолета "Руслана" окончательно будет подписано российской стороной в ближайшее время, сообщается в пресс-релизе ГК "Волга-Депр".
Авиамодерн для ВВС
Военное самолетостроение - вершина авиапромышленного комплекса, сгусток самых передовых технологий и разработок. Так было, есть и будет. Уникальный опыт, полученный при разработке и производстве боевых самолетов и вертолетов, должен постепенно передаваться в гражданский сектор.
ОАК взяла курс на биржу
Только что созданная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) задумалась о приоритетных направлениях своей будущей работы. Уже через два месяца совет директоров ОАК должен будет принять стратегию развития и определиться с продуктовой линейкой.
Сергей Чемезов: быть или не быть авиапрому?
ОАО «Корпорация «ВСМПО-Ависма» - единственный в России производитель титана и крупнейший в мире его поставщик для аэрокосмической отрасли, судостроения, химического, энергетического машиностроения и медицины. Решением собрания акционеров 66% акций передано в собственность ФГУП «Рособоронэкспорт».
Роспром: без частичной конверсии предприятия ОПК не выживут
В Роспроме считают, что без частичной конверсии предприятия оборонной промышленности не выживут.
ОПК "Оборонпром" и правительство Кировской области подписали соглашение о сотрудничестве
Губернатор Кировской области Николай Шаклеин и генеральный директор Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" Денис Мантуров подписали в пятницу соглашение о сотрудничестве.
"Роствертол" передал авиакомпании "ЮТэйр" очередной тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т
Ростовский вертолетостроительный производственный комплекс "Роствертол" поставил авиакомпании "ЮТэйр" очередной, третий в этом году, вертолет Ми-26Т.
Санкции США в отношении холдинга "Сухой" не нанесли компании убытков и не отразились на сроках создания самолета "Суперджет-100"
Санкции США в отношении холдинга "Сухой" не нанесли компании убытков и не отразились на сроках реализации проекта по созданию самолета "Суперджет-100". Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня советник гендиректора компании "Сухой" Алексей Повещенко.
Россия готовит ответ "Аэробусам"
Россия стремится окончательно преодолеть последствия развала 1990-х годов: согласно прогнозам, в будущем году будет превзойден максимальный советский уровень ВВП. Кроме того, страна продолжает консолидировать свои активы, в чем она уже превзошла СССР.
Аварийность воздушных судов в госавиации РФ остается высокой
Аварийность воздушных судов в госавиации России продолжает оставаться высокой. Об этом сообщил сегодня первый заместитель министра обороны РФ Александр Белоусов на совещании, посвященном предотвращению авиационных происшествий воздушными судами государственной авиации РФ.
16-17 ноября в Перми состоялась конференция "Аэрокосмическая техника и высокие технологии"
16-17 ноября 2006 года в Пермском государственном техническом университете состоялась XI Всероссийская научно-техническая конференция "Аэрокосмическая техника и высокие технологии", одним из организаторов которой выступило ОАО "Авиадвигатель".
На первом этапе главным приоритетом ОАК станет развитие сектора гражданской авиации
На первом этапе главным приоритетом ОАК станет развитие сектора гражданской авиации. Об этом заявил советник министра экономического развития и торговли РФ Игорь Коньков.