Демонстрация первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, произведенного Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), состоялась во вторник в Воронеже, передает корреспондент РИА "Новости".
Представители отечественных и иностранных компаний смогли посмотреть салон, кабину самолета, а затем, предполагается, они смогут присутствовать на его летных испытаниях.
Ан-148 разработан и произведен по новейшим цифровым технологиям. Сертифицирован по международным стандартам, в том числе для взлета и посадки на аэродромы с грунтовым покрытием, то есть может эксплуатироваться практически на всех аэродромах страны.
Преимуществом Ан-148 является то, что он уже запущен в серийное производство и в ближайшие годы на Воронежском авиазаводе будут выпускаться более шести десятков машин.
Основным заказчиком Ан-148 является лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), которая заключила договоры на поставку в лизинг более 60 таких самолетов.
Также во вторник в Воронеже пройдет совещание с участием руководства ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). На совещании будут обсуждаться вопросы финансирования проекта в современных условиях, обучения пилотов и сервисного обслуживания этих лайнеров. В данный момент Ан-148 прошел предъявительные испытания, с завтрашнего дня начнется сертификация систем, в рамках которых пройдет девять сертификационных полетов. 19 августа на аэродроме Жуковский Ан-148 проведет показательный полет. Кроме того, лайнеру предстоит пройти шесть приемосдаточных испытаний. В сентябре первый серийный Ан-148 производства ВАСО уйдет заказчику - ГТК "Россия".
ИФК - дочерняя структура ОАК, компания финансирует поставки практически всех российских самолетов производства ОАК, а также занимается лизингом самолетов Ил-96, Ту-204 и Ан-148. Основными заказчиками поставляемой техники, помимо российских компаний, являются компании Кубы, Венесуэлы и Ирана.
ВАСО специализируется на выпуске дальнемагистральных лайнеров Ил-96 и региональных - Ан-148, а также готовит серийное производство военно-транспортных самолетов Ил-112. ВАСО входит в ОАК.
Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку 70-90 пассажиров, максимальная дальность полета - 5 тысяч километров, крейсерская скорость - 820-870 километров в час.
