Войти

Презентация первого серийного Ан-148 состоялась в Воронеже

1448
0
0

Демонстрация первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, произведенного Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), состоялась во вторник в Воронеже, передает корреспондент РИА "Новости".


Представители отечественных и иностранных компаний смогли посмотреть салон, кабину самолета, а затем, предполагается, они смогут присутствовать на его летных испытаниях.


Ан-148 разработан и произведен по новейшим цифровым технологиям. Сертифицирован по международным стандартам, в том числе для взлета и посадки на аэродромы с грунтовым покрытием, то есть может эксплуатироваться практически на всех аэродромах страны.


Преимуществом Ан-148 является то, что он уже запущен в серийное производство и в ближайшие годы на Воронежском авиазаводе будут выпускаться более шести десятков машин.


Основным заказчиком Ан-148 является лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), которая заключила договоры на поставку в лизинг более 60 таких самолетов.


Также во вторник в Воронеже пройдет совещание с участием руководства ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). На совещании будут обсуждаться вопросы финансирования проекта в современных условиях, обучения пилотов и сервисного обслуживания этих лайнеров. В данный момент Ан-148 прошел предъявительные испытания, с завтрашнего дня начнется сертификация систем, в рамках которых пройдет девять сертификационных полетов. 19 августа на аэродроме Жуковский Ан-148 проведет показательный полет. Кроме того, лайнеру предстоит пройти шесть приемосдаточных испытаний. В сентябре первый серийный Ан-148 производства ВАСО уйдет заказчику - ГТК "Россия".


ИФК - дочерняя структура ОАК, компания финансирует поставки практически всех российских самолетов производства ОАК, а также занимается лизингом самолетов Ил-96, Ту-204 и Ан-148. Основными заказчиками поставляемой техники, помимо российских компаний, являются компании Кубы, Венесуэлы и Ирана.


ВАСО специализируется на выпуске дальнемагистральных лайнеров Ил-96 и региональных - Ан-148, а также готовит серийное производство военно-транспортных самолетов Ил-112. ВАСО входит в ОАК.


Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку 70-90 пассажиров, максимальная дальность полета - 5 тысяч километров, крейсерская скорость - 820-870 километров в час.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.10 08:20
  • 11119
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.10 06:16
  • 0
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 29.10 02:28
  • 1
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 29.10 00:40
  • 0
Комментарий к "В России призвали американских генералов провести для Трампа ликбез по подлодкам"
  • 28.10 21:36
  • 2
Беларусь и Мьянма поддерживают высокий уровень сотрудничества в военно-технической сфере
  • 28.10 20:10
  • 0
Комментарий к "США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году"
  • 28.10 18:54
  • 1
В России призвали американских генералов провести для Трампа ликбез по подлодкам
  • 28.10 17:41
  • 1
Игры и экология
  • 28.10 16:29
  • 64
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.10 16:25
  • 57
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.10 15:37
  • 0
Защита от агрессии
  • 28.10 15:34
  • 5
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 28.10 02:35
  • 4
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 28.10 01:18
  • 1
В России создали систему самоуничтожения для защиты информации
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине