Войти

Презентация первого серийного Ан-148 состоялась в Воронеже

1441
0
0

Демонстрация первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, произведенного Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), состоялась во вторник в Воронеже, передает корреспондент РИА "Новости".


Представители отечественных и иностранных компаний смогли посмотреть салон, кабину самолета, а затем, предполагается, они смогут присутствовать на его летных испытаниях.


Ан-148 разработан и произведен по новейшим цифровым технологиям. Сертифицирован по международным стандартам, в том числе для взлета и посадки на аэродромы с грунтовым покрытием, то есть может эксплуатироваться практически на всех аэродромах страны.


Преимуществом Ан-148 является то, что он уже запущен в серийное производство и в ближайшие годы на Воронежском авиазаводе будут выпускаться более шести десятков машин.


Основным заказчиком Ан-148 является лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), которая заключила договоры на поставку в лизинг более 60 таких самолетов.


Также во вторник в Воронеже пройдет совещание с участием руководства ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). На совещании будут обсуждаться вопросы финансирования проекта в современных условиях, обучения пилотов и сервисного обслуживания этих лайнеров. В данный момент Ан-148 прошел предъявительные испытания, с завтрашнего дня начнется сертификация систем, в рамках которых пройдет девять сертификационных полетов. 19 августа на аэродроме Жуковский Ан-148 проведет показательный полет. Кроме того, лайнеру предстоит пройти шесть приемосдаточных испытаний. В сентябре первый серийный Ан-148 производства ВАСО уйдет заказчику - ГТК "Россия".


ИФК - дочерняя структура ОАК, компания финансирует поставки практически всех российских самолетов производства ОАК, а также занимается лизингом самолетов Ил-96, Ту-204 и Ан-148. Основными заказчиками поставляемой техники, помимо российских компаний, являются компании Кубы, Венесуэлы и Ирана.


ВАСО специализируется на выпуске дальнемагистральных лайнеров Ил-96 и региональных - Ан-148, а также готовит серийное производство военно-транспортных самолетов Ил-112. ВАСО входит в ОАК.


Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку 70-90 пассажиров, максимальная дальность полета - 5 тысяч километров, крейсерская скорость - 820-870 километров в час.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 07:45
  • 141
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 07.10 01:52
  • 10742
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 20:12
  • 23
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер