Войти

Глава ВДВ предложил заменить ПВО "кукурузниками" в Абхазии и Южной Осетии

2435
11
0

Командующий Воздушно-десантными войсками РФ Владимир Шаманов заявил, что сегодня малая авиация является недооцененной. Это, по его мнению, в частности, распространяется на самолеты "Ан-2" и "Ан-3". "Что нам мешает создать отряд таких самолетов на юго-осетинском или абхазском направлениях в условиях отсутствующей там эффективной системы ПВО?", - сказал Шаманов. Его слова приводит РИА Новости.


Кроме того, генерал-лейтенант Шаманов заявил, что, поскольку малые и средние высоты не доступны для поражения средствами ПВО, эту нишу могут занять беспилотные летательные аппараты (БПЛА). "В рамках формирования нового облика вооруженных сил вместо отдельных разведывательных рот в дивизиях ВДВ будут развернуты полнокровные разведывательные батальоны, в составе которых будут использоваться БПЛА", - сообщил глава воздушно-десантных войск.


По его словам, сначала эти беспилотники будут использоваться для осуществления координации и наведения на цель. "А в течение двух-трех лет мы планируем разработать, создать и внедрить ударные БПЛА, позволяющие наносить удары по противнику на глубину 10-25 километров без участия личного состава" - заявил Шаманов.


Также генерал рассказал, что в апреле 2010 года российские десантники планируют высадиться на Северном полюсе. Это событие будет приурочено к 60-летию первого десантирования на полюс.


Владимир Шаманов был назначен командующим ВДВ в конце мая 2009 года. После назначения он объявил, что в ходе реформы армии соединения Воздушно-десантных войск будут не только сохранены, но и усилены. В частности, будут созданы новые соединения: в Московском и Ленинградском военных округах появятся новые десантно-штурмовые бригады.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
11 комментариев, отображено с 1 по 7
№0
30.07.2009 17:53
В НОАК свыше 300 аннушек...
А сбивать эту хрень сбивали, причем пушечным вооружением. Кажеться так одного грузина, что в Турцию гнал, сбил старенький дозвуковой МиГ-15.

Я тоже с уважением отношусь к этому самолёту. Цена/эффективность, наверное самая высокая в мире. Для посадки/взлёта хорошему пилоту нужен маленький кусочек дороги или более-менее ровное поле. Вопрос чем он от Су-25 будет обороняться и как обеспечить его средствами против ракет типа стингер? Двигатель для гор слабоват. Нужно как минимум в полтора раза мощнее, кроме того, ДВС имеет одно важное преимущество по сравнению с ТРД - его выхлоп можно сделать необнаруживаемым никакими ИК средствами.
Самое же страшное для Ан-2 - ЗСУ-23 и им подобные, кои у грузин имеются в наличии.
Так что скорее всего неполучиться, или придётся ночью, при хорошей РЭБ летать.
0
Сообщить
№0
30.07.2009 17:57
А вот в БПЛА, летящий на малой высоте при определенных мерах при конструировании попасть будет практически невозможно, т.к. его практически невидно будет.
Но что делают сейчас? Просто большие модели с крайне перегруженным крылом, плохой маневренностью и ещё худшими посадчными х-ками. Лететь долго хоть транзасовские аппараты научились при сторонней помощи. Хотя можно вдвое дольше.
Те тех, господа, финансируете, не тех...
0
Сообщить
№0
31.07.2009 00:01
Да Ан-2 с теми ТВД, что ставили собьют гораздо скорее, чем с родным двиглом при неаличии некоторых прибамбасов.
Антонов создал потрясающий самолет.
Без шуток. Можно в течении нескольких месяцев разработать и выпустить. Кстати, заодно тише работать будет и экономичнее станет примерно до 20%.

Если бы Пчелку с предкрылками по всей длине и большой площадью крыла не завернули бы, то она могла бы стать следующим шагом.
0
Сообщить
№0
31.07.2009 19:16
Для рестранслятора проще тот же БПЛА использовать. Если родной, от Транзаса, то пролетает часов 10-12, а наш, коли сии согласяться перекочевать на наш носитель, то 20-22часа.
2,4ГГц или на 15-30% времени побольше, ежели на 3,1-3,8ГГц.
Я бы выбрал первый диапазон. Он лучше отработан.
0
Сообщить
№0
31.07.2009 19:21
Можно было бы и с нуля сделать, но так уйдёт года три на полный комплекс. В основном из-за автопилота.
Мне кажеться, что аннушку и в качестве средства доставки можно было бы использовать. При небольшой, но сущестрвенной доработке.
0
Сообщить
№0
31.07.2009 19:27
Другое дело, можно на борт АФАР повесить и сечь запуски с выстрелами, передавая в реальном времени на батареи.
0
Сообщить
№0
31.07.2009 19:34
Пчелка ежели чуток доработать то что есть сгодилась бы почти 1 к 1. У неё посадочная, скороподъёмность, маневренность получше аннушки, но их мало, наверное десятка два, не больше осталось, а в полетном состоянии - единицы.
Хотя может и хватит для ряда целей.
Нужна подобная машина, с ИК и радиозащитой и пр. Ох как нужна и погранцам и спецназу. Если движки посовременнее поставить, на ней высший пилотаж делать можно будет. Геологи говорили, что единственная машина, которая порядка аннушки будет.
К сожалению, у нас не пошла в серию эта машина в версии о которой тут писал. Кретинизм заказчика рулил.
Единственная надобность в таких самолетах будет, ежели они будут иметь сваливания в пределах 65-70км/ч и взлетную не более 150м. Это без больших предкрылков, увеличения площади крыла, добиться невозможно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»